林浥樺/核稿編輯南韓三星電子(Samsung Electronics)3奈米製程,遭傳聞技術陷入良率過低的瓶頸,產品缺陷率較高,甚至因為報廢產生1兆韓元(約256億元新台幣)的損失,不過對於上述消息,三星嚴正否認。韓媒《Business Korea》報導,業界26日傳言,三星第二代3奈米製程有250
高佳菁/核稿編輯中國汽車市場「內耗」情況愈演愈烈,身處其中的產業鏈上下游企業備感煎熬,就連豪車品牌保時捷、賓士等也陷入滯銷,汽車經銷商經不起庫存壓力,被迫降價認賠殺出,導致虧損跑路頻傳。另一方面,強勢崛起的新能源車廠普遍改採直營,進一步嚴重擠壓經銷商生存空間。
陳麗珠/核稿編輯華為宣稱要取代輝達AI晶片A100的昇騰910B,此晶片由中芯代工,啟動量產已經6個多月,至今8成晶片都有缺陷,良率僅2成左右。更慘的是,中芯原預計昇騰910B的年產量很快達到50萬片,卻因美國加強出口管制,設備零件供給受阻,導致設備接連故障,無法維修,生產目標遠不如預期。
1.綠能概念股雲豹能源(6869)27日召開股東常會,針對外界關切5月單月虧損,總經理趙書閔表示,今年上半年太陽光電及儲能工程進入最後驗收階段,且新開發案及新工程開始執行,支出費用增加,使得5月出現淨損。雲豹26日公告5月營收為2.57億元、年增59.4%,稅前虧損0.17億元,歸屬母公司虧損0.1
今年全台總店數將逾7000店統一(1216)董事長羅智先昨表示,統一集團目前處在「歷史上前所未有的好機運」,亞洲很多企業都在世代交代,下一代對上一代的事業沒興趣,給了統一很多機會,被問到是否會重啟併購計劃?他直言,會在東南亞市場多花點精神。他還說,7-ELEVEN今年全台總店數會超過7000店,但目
民主國家聯盟加速推動「非紅供應鏈」,台灣研製的無人機除了技術精良外,資安嚴格標準也將是一大優勢。外貿協會董事長黃志芳昨在嘉義「亞洲無人機AI創新應用研發中心」(亞創中心)宣布,將響應總統賴清德五大信賴產業政策,舉辦「台灣國際無人機展」,與亞創中心聯合打造台灣的無人機國家級品牌「Drone Taiwa
外貿協會董事長黃志芳今在嘉義「亞洲無人機AI創新應用研發中心」(亞創中心)宣布,將響應總統賴清德五大信賴產業政策,舉辦「台灣國際無人機展」,與亞創中心聯合打造台灣的無人機國家級品牌「Drone Taiwan 壯台灣 」,以無人機產業「壯大台灣」,帶領台廠打國際盃。
統一(1216)董事長羅智先今天在股東會後表示,統一集團目前處在「歷史上前所未有的好機運」,亞洲很多企業都在世代交代,下一代對上一代的事業沒興趣,給了統一很多機會。被問到是否重啟併購計劃?他直言,會在東南亞市場多花點精神。羅智先說,統一集團發展至今,前面的挑戰很多,但後面展現出來的機會更多,這是整個
台中高鐵娛樂購物城(暫名)位於高鐵台中站對面,6月21日取得建造執照後,今天下午首度對外招商,數百名國內外廠商到場,聆聽第一大國際開發董事長原島榮一說明這座新的「航母級購物中心」,未來將打造吃喝玩樂一應俱全的台中不夜城。在場業者表示,賣場面積為台中新光三越加台中大遠百1.6倍,是目前全台規模最大百貨
全球第4大半導體設備商、亞洲第1大半導體設備商TEL(Tokyo Electron)被半導體業視為非典型的日商,鼓勵員工重視工作與生活平衡,在松島、北海道、輕井澤等景色優美地,設6處研修度假中心,並委託專業經營管理,全球員工都可申請帶家人、朋友前往度假,一泊二食只要1萬日圓以下(約新台幣近2千元),
台船跨足離岸風電領域,承接海龍離岸風電計畫共計63支水下鋼管樁製造,台船與國內供應鏈合作,打造出完全由國產自製的水下基礎鋼管椿,並提前完成所有檢驗,正式移交海龍離岸風電公司。台船表示,海龍離岸風電專案目前是全亞洲規模最大的離岸風電專案,其裝置容量大於1GW,融資規模達1170億元,堪稱國內最受矚目的
2024亞洲生技大會預計將於7月24至28日於南港展覽館舉辦,主辦單位台灣生物產業發展協會今日宣佈,今年論壇擴大三倍,展覽規模再創新高,900家廠商參展,攤位數突破2200個;一對一商機媒合目前有超過500位國內外買主報名洽商,陣容包括國際知名廠商及投資機構參與。
高佳菁/核稿編輯全球第2大NAND型快閃記憶體(Flash Memory)廠商、日本晶片製造商「鎧俠(Kioxia)」傳出力拼在今年10月IPO(首次公開發行)上市。《路透》援引知情人士消息報導,鎧俠為了籌措資金,公司一直在評估上市的可能性,但隨著半導體市場的復甦和公司業務業績的迅速改善,鎧俠已決定
近期綠電概念股當紅,光碟片大廠錸德(2349)轉型朝綠能及儲能佈局,首季順利虧轉盈,今(27)日開盤後股價直奔漲停板10.35元,成交量超過2.3萬張。錸德在連虧5季後,今年首季順利虧轉盈、每股稅後盈餘(EPS)0.02元。錸德指出,子公司錸寶(8104)現為台灣少數能一條龍且大量提供儲能櫃整備、生
網通股訊舟(3047)昨日股價開低震盪走高,盤中攻上漲停28.8元,一路鎖至尾盤,終場漲停委買張數高掛7.35萬張,成交量放大到5.14萬張。外資連2賣後,昨日買超1.01萬張,名列外資買超第2名。訊舟產品包括空氣盒子、無線網路、訊息螢幕等解決方式,主要應用在飯店、辦公室、智慧城市等,而電子販賣機通
林漿紙大廠華紙(1905)董事長黃鯤雄昨日表示,華紙去年底脫離營運谷底、今年首季持穩,並持續開發紡織等高附加價值新領域;總經理陳瑞和指出,華紙下半年營運逐季向上、全年將勝去年。華紙首季每股稅後盈餘(EPS)0.04元、較去年同期轉盈;前5月累計營收89.6億元、年增0.62%。陳瑞和指出,今年歲修因
老牌家電廠大同(2371)旗下的福華電子(8085)近年本業營運顛簸,因此轉而開發海外碳權商機,董事長洪奇昌今日表示,印尼14.4萬公頃森林的碳權開發最快下個月完成驗證、開始進行額度申請,希望明年全部完成,初估申請額度為3年、每年100萬噸,但實際挹注營收時程落在2025至2027年間不定。
數位發展部昨率隊前往高雄的漢翔航空工業公司訪視,瞭解漢翔作為航太及機械產業示範廠商導入5G專頻專網的應用情形,數發部看好5G應用能夠提升生產效率,將台灣具有優勢的晶片製造、資通訊產業與機械產業相互結合。數發部數位產業署副署長胡貝蒂昨率隊參訪漢翔岡山廠區,實地考察機匣三廠發動機難切削超合金加工機台結合
電動車逐漸成為新世代汽車主流,中鋼近年來成功開發多款厚度僅0.2 mm至0.35 mm的自黏塗膜電磁鋼產品,也於廠內建置一條「自黏鐵芯連續生產示範線」,已有國內廠商參照示範線概念建置量產設備,預計今年可產出逾2萬套國產化自黏鐵芯產品,力助台灣電動車馬達產業升級。
和碩(4938)董事長童子賢今天以玉山科技協會理事長身分,出席李國鼎科技發展基金會舉辦的論壇活動,會後接受媒體聯訪時談及能源議題,童子賢直言,非核家園政策成本高、韌性差、空污多,還會造成嚴重的環境破壞,「這句口號會讓台灣衰退的可能性非常高」。