近期話題火熱的光陽全新速克達 RTS,先前政府相關測試中顯示,分別有 125 和 135 級距並命名為 RTS、RTS R,近日後者 134.2c.c. 的 RTS R 油耗數據出爐,平均每公升可騎乘 46.8 公里,能源效率等級為 3 級,和 SYM 的 JET SL 的 48.1km/L 表現相近。
馬牌輪胎在 4 月時,針對亞太市場,發表全新 MaxContact MC7 性能運動胎,在運動性能、濕地與乾地表現上,較前一代 MaxContact MC7 更上一層樓,台灣也即將在近期正式發表登場。德國馬牌輪胎售後市場亞太區產品負責人 Tolga Mutlu 也向媒體透露,
經歷 8 年產品週期,擔任 Honda 入門 MPV 的 Freed 終於迎來全新大改款,原廠今(9)日在日本官網開放專屬網頁,先行公開車型編成、配備規格與動力配置,並同步展開預售,將在 6 月正式登場。
週末假期安排一場放鬆的公路自駕旅遊,對於每天面對繁忙工作的現代人來說最適合不過,理所當然,伴隨出遊的第二伴侶需要多方面考量,購車不盲目追求流行,想要選擇優雅外觀和更流暢的駕駛體驗,還是安靜穩定及更省油耗的燃油成本?
日前環境部的合格清冊中出現 KYMCO 新車 RTS 的資訊,排氣量是獨特的 134.2c.c. 設定,不過近日機動車輛噪音清冊顯示的最新資訊中,RTS 的排氣量回到正常 125 級距的 124.8c.c.,而先前出現的 134.2c.c. 動力則變成 RTS R,由此可以判斷屆時將有雙動力設定新車。
台灣BMW總代理汎德昨(6)日發表新年式X3、X4 M Sport鉑金版,分別推出xDrive20i、xDrive30i雙動力,外觀與內裝擁有更運動化的面貌。X3 M Sport鉑金版售價269萬到321萬元,X4 M Sport鉑金版則為285萬到333萬
針對電動車領域 Honda 分別推出多個子品牌,包括 e:N、0 以及 Ye 等系列,其中 e:N 系列的量產進度最快,定位上屬於純電 HR-V 的 e:Ny1 已於去年在歐洲上市,但近日外媒指出,由於車款名稱太過難唸,原廠可能在之後大規模更改命名模式。
銷售週期已達 17 年的 Mitsubishi Delica D:5,儘管 2019 年換上全新外觀大受歡迎,但底盤以及動力系統都需要更新換代,根據日媒報導,新世代 Delica D:6 將於明年登場,並導入源自 Outlander 的動力和內裝科技。
在這個汽車朝向電氣化的年代,車廠的引擎排氣量越做越小,傳統的六缸引擎也越來越稀少。不跟隨潮流前進,Mazda很有個性地走自己的路,試圖以後驅加上六缸引擎,以及更高質感的車艙規劃,朝向豪華品牌前進,這次試駕的CX-60 33T AWD Premium Sport,就是Mazda的轉型代表作。
法國車廠雪鐵龍(CITROËN)先前在 2020 年時,曾針對都會代步需求,推出了 AMI 這一款電動小車,不到三米的車長,在法國無需汽車駕照,只要年滿 14 歲以上就可開上路。而這款車也已被網友直擊,現身台灣街頭。
南陽實業預告將在 5 月 10 日舉辦 Hyundai N City 品牌活動,於華山 1914 文創園區設立全台首間 N City 快閃店,性能旗艦 Ioniq 5 N 與即將登場的 Tucson L N Line 攜手現身,共同展演 Hyundai 運動化性能新魅力。
自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc,擁有小巧的都會身形與跑旅風格,深受廣大消費者喜愛,大改款第 2 代車型已經有測試車現身,預期搭載 MQB evo 底盤平台,近日外媒搶先釋出新一代 T-Roc 的預想圖,並指出新車將明年亮相。
Kia 去年 3 月發表 EV9 全新電動休旅,以三排七人座的大空間成為品牌旗艦之選,後續也宣布將追加 GT 性能版本,如今在一場品牌活動中則首度揭露 EV9 GT 登場時間,預計將在 2025 年 1 月正式發表。
日前 Toyota 已預告將於北京車展推出 bZ Sport Crossover 與 bZ Flex Space 概念車量產本,今(25)日 bZ3C 與 bZ3X 正式登場,基本維持先前概念車的外觀設計,同時搭載數位座艙,但原廠目前尚未公布車身尺碼與動力規格。
今年初 CES 大展上 Honda 發表全新 0 Series 系列,並展示該系列 2 款全新概念車,同時首度公布全新設計的廠徽,將搭載於未來電動車款,近日國內智慧財產局中,台灣本田註冊 0 Series 以及新廠徽的商標,暗示接下來將引進電動車的規畫。
身為越來越「稀有」的國產房車之一,Nissan Sentra 在面對排山倒海而來的休旅浪潮的時候,始終持續精進自身實力來堅守本位,如今裕隆日產也在 4 月 16 日推出小改款 Sentra,透過外型更新、配備升級並強化科技表現,讓國產房車擔當也跟上新時代脈動,展現出更為強大的競爭力。
日前 Porsche 定位在 Cayenne 之上的全新 7 人座休旅測試車現身,儘管尚處於開發初期階段,但能從身形看出該車修長也略為底趴的風格,近日專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》搶先釋出 Porsche 新旗艦休旅的可能樣貌,車尾風格尤其吸睛。
繼 e:N 之後,Honda 在 4 月 16 日宣布成立第二個純電子品牌-「燁」,並推出 S7 及 P7 兩款純電 SUV 作為首發作品,規劃今年底就會在中國上市,原廠也同場展示 GT Concept 概念車,其量產版本預計在 2025 年登場,以上三款新車皆會在即將到來的北京車展正式亮相。
目前 Ford 旗下 MPV 車款包括旅玩家、旅行車等,都是屬於身形較為龐大且高挑的車款,除了日常使用之外也主打商業用途,不過近日外媒發現,Ford 悄悄註冊一款全新 MPV 專利,更偏向於一般乘用車設定,有望是鎖定入門級定位,最快明年便會問世。
馬自達近日宣布新年式 Mazda 2 正式在日本上市,不僅提供多款外觀套件可選,車內也升級大尺寸螢幕提升科技感,當地開價 154.88~262.24 萬日圓,約台幣 32.7~55.3 萬元。