柳營奇美醫院與敏惠醫專今舉辦「世代相伴~共融美好時光」國小學童失智友善營隊,邀請柳營在地25位國小學童、8位敏惠醫專學生及14位失智據點長者參與,幼青銀三代共學共伴,打造失智友善社區。活動由學童熱情舞蹈表演揭開序幕,在護理師及醫專學生帶領下,學童學習認識失智症,以及如何與失智長者溝通,通過「失智症十
健保署今起針對四類對象給付預立醫療照護諮商(ACP)費用,每人可省下二、三千元,有助提高簽署預立醫療決定,保障國人善終權益。每人可省2千到3千元「病人自主權利法」於二○一九年上路,保障國人可簽署預立醫療決定,指在特定臨床條件時,希望接受或拒絕維持生命治療、人工營養及流體餵養或其他與醫療照護、善終等相
國際上許多語言學研究指出,能在日常生活當中經常且流利地使用一種以上的語言,能讓孩童在解決衝突能力、管理能力的發展上較快、較佳,而且在老年時得到失智症、阿茲罕默症的時間平均可延緩3.5年到5年之久。以台灣的環境,除了華語,能讓絕大多數民眾經常且流利使用的第二語絕對是可融合於社區、家庭中的本土語言,而非
「結婚前先生答應一起環島,不願帶遺憾離開。」總會位於台中的弘道老人福利基金會從二○○七年起舉辦不老騎士環台行程,均齡七十五歲的阿公、阿嬤報名踴躍,錄取率僅約三成,有阿嬤連續多年熬夜看考古題,鍥而不捨取得駕照換照資格。協會人員表示,公嬤們努力換照,就為了圓滿年輕夢想、帶著老伴及老友遺照「去看好風景」。
二○一七年起規定七十五歲以上高齡駕駛人每三年需換發汽、機車駕照,交通部公路局統計,新制上路首年的換照率就逾八成,到今年五月底止,高齡駕駛人整體換照率已達九十.九%。台灣預估明年達「超高齡社會」,據台灣失智症協會統計,七十五到七十九歲的失智症盛行率為七.一九%。經醫學、交通專家、學者討論及分析建議,我
高齡駕駛換照規定二○一七年上路,但六十五歲以上駕駛車禍傷亡人數逐年攀升,無照駕駛也遞增,七年多來高齡者駕駛汽、機車事故件數分別增長七十八%和九十三%;交通部坦言,不清楚飆升原因,將委託學界調查,擬把關懷措施往下延伸至六十五歲。65歲以上駕駛汽機車事故逐年攀升