先前傳出 Toyota 有意讓在 90 年代叱吒風雲的 MR2 小跑車重返車壇,而在 2023 年東京移動展發表的 FT-Se 概念車也被視為其設計雛形,有望在 2025 年推出量產版本,然而 Toyota Gazoo Racing 總裁 Tomoya Takahashi 近日在接受外媒採訪時卻表示,未來主要將以與其他品牌合作的方式打造性能車款,表示獨立開發的新一代 MR2 計畫可能就此打住。
法拉利在電動車的規劃上,雖然較慢,但也已安排在 2025 年第四季推出,來自知情人士透露給《路透》的消息,法拉利的第一款電動車,售價可能高達 50 萬歐元(約 1762 萬元台幣)以上。
Kia 今年 5 月底發表全新 EV3,並宣布 7 月將率先在韓國上市,而韓國官網也已開放新車預購,當地售價為 4,208 萬韓元起(約台幣 98.6 萬元),取代 Niro EV 成為 Kia 入門純電休旅之選。
身為 Toyota 御用改裝品牌的 Tom's 先前曾預告將推出新一代 Prius 的空力改裝套件,如今終於公開其詳細資訊,透過擅長的升級手法,賦予新一代 Prius 更加霸氣兇悍的動感氣勢,將於 7 月 1 日正式在日本上市。
韓系豪華品牌 Genesis 去年 9 月發表首款跨界跑旅 GV80 Coupe,展現進軍性能 SUV 市場的強烈企圖心,近期宣布以 2025 年式身分在北美上市,當地售價為 79,950 美元起(約台幣 258 萬元),主要對手鎖定 BMW X6、賓士 GLE Coupe。
2013 年推出,前身為 XK、E-Type 的 Jaguar F-Type 雙門跑車,近期正式由 Jaguar 宣佈正式停產,未來也不再有後繼車,正式走入歷史。
身為 Lexus 最頂級休旅,LX600 在 2022 年 1 月開始交車,由於獲得極高好評,在生產速度跟不上交車速度的情況下,Lexus 只好發出暫停接單的通知,近期日媒發現,已經暫停接單近 2 年半的 LX600,近期似乎重新開始接受訂單,但同時也增加了許多訂車限制。
擔任 Nissan 入門掀背的 Note 在去年底推出小改款,而作為 Note 高級版本的 Aura 也隨之更新,內外設計全面升級,當地售價為 277.97~315.15 日圓(約台幣 54.5~62 萬元),在展現豪華風範之餘,依然維持親民路線。
一如先前預告,Isuzu 在泰國正式發表七人座越野休旅 MU-X 的小改款車型,並推出 RS 運動化版本可選,當地售價為 118.4 萬泰銖起(約台幣 99 萬元),而採用四驅設定的 MU-X RS 售價則為 175.9 萬泰銖(約台幣 148 萬元),成為車系的頂規之選。
Toyota 御用改裝品牌的 Tom's 在今年東京改裝車展發表新一代 Alphard 專屬套件,讓這輛當家 MPV 變得更加霸氣有型,且展現出不輸 Lexus LM 的豪華氣勢,近期 Tom's 也公布正式售價為 48.4 萬日圓起(約台幣 9.5 萬元),採限量 100 組方式販售。
為了擴大電動車業務,Honda 今天宣布,與三菱商事合作創建新業務,將在 2024 年 7 月成立新公司 ALTNA,透過 Honda 在電動車、電池控制技術,以及三菱在蓄電池操作、智慧充電等業務的技術結合,降低電動車用戶總擁有成本,並將在 10 月推出新型輕型商用電動車 N-VAN e:。
近幾年許多車廠紛紛推出電動車,但市調機構《iSeeCars》發現,如今電動車的平均二手價格已經大幅落後燃油車的二手價格,要知道在去年電動車中古價還比燃油車高,並且這樣的下降趨勢仍沒有停止趨勢,市調機構擔心此狀況將影響電動車銷售狀況。
台灣 Toyota 總代理和泰剛宣布 Camry 大改款 7 月上市,而率先開賣的美國市場,由於 Camry 熱銷緣故讓經銷商有機可趁,透過大幅加價的方式販售新車,其中最誇張的加價近 20 萬元,並且已經選配多項不實用的配備。
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣等地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),原本預計 4 月發表,但受到先前 Daihatsu 測試造假事件影響,遲遲無法現身,如今隨著風波平息,有望近期便會正式登場,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
日本 Nissan 宣布推出新年式 Roox,追加全新車色選擇展現都會時尚新風貌,當地售價為 163.79~231.66 日圓(約台幣 32~45 萬元),維持一貫的親民作風。
在各跑車品牌陸續推出休旅車,讓公司大發利市後,一直對休旅車興趣缺缺的英國超跑品牌 McLaren 也終於動搖,在前年新任執行長 Michael Leiters 上任後,公開喊話「我愛休旅車」,近期他接受外媒獨家專訪時坦承,McLaren 的休旅車正在研發中。
汽車配備越來越先進,在安全性也越來越高,有效保護的車內乘客安全。但與此同時,帶來的則是更換零件時的高成本,外媒《Carbuzz》就列出數個昂貴的汽車維修零件,價格都相當驚人。
中國車即使這幾年已崛起,更給歐美日車廠帶來不小壓力,但在設計層面上仍然擺脫不了習慣山寨的本質。中國北汽(BAW)推出的 212 越野休旅,被外媒立刻抓包抄襲 4 款越野休旅的元素,
過去曾被特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看衰即將破產的美國新創電動車品牌 Rivian 在今年 3 月發表全新中型純電休旅 R2,並在短短 24 小時內便接獲超過 68,000 張訂單,為品牌發展注入一劑強心針。如今,Rivian 再宣布針對旗下主力 R1S 純電休旅、R1T 純電皮卡進行改款,將擁有更先進的科技配備與更強的性能表現。
在 Toyota Crown 將產品線擴大成「皇冠宇宙」後,延伸出多種車型選擇,北美在近期推出 Crown Signia,屬於 SUV 休旅車版本,作為取代原本 Toyota 的高階休旅 Venza 的角色,Toyota 也公布 Crown Signia 在北美的價格,雙車型分別為 44,985 美元(約 146 萬元台幣)與 49,385 美元(約 160 萬元台幣)。