童子賢董事長日前出席論壇,在簡報貼出環境部前部長薛富盛照片,大字寫著「台灣減碳的悲觀因素:官員淪為政治防衛、應付、自我陶醉」。受訪時更稱,薛去年參加聯合國氣候峰會COP28,宣揚台灣的減碳成果,隔天COP28放榜,台灣減碳排名位居倒數第七,「明明就是吊車尾,卻說自己好棒棒,所以我認為台灣集體處在夢遊
一段2024年6月12日的偷拍影片在網上瘋傳。影片顯示,一位母親在武漢同濟醫院詢問醫師有關孩子的治療情況時,遭到創傷外科主任李佔飛極為粗暴的對待,並要求保安將其趕出醫院。這位母親在影片中介紹,李佔飛是她孩子的主治醫師,她的孩子是一個28歲完全健康的年輕人,因腦外傷前往同濟醫院就診。然而,在沒有進行自
2019年的6月,香港政府宣布,將制定可對香港人民、甚至遊客,遣返祖國—中國審判的「逃犯條例」,震驚了國際。正當各界以法律或人權面,沸沸揚揚地在討論著這項條例時,本人早在同年的6月,就以亞太戰略格局的角度來審視此事,並投書媒體,篇名為-「被出賣的香港年輕世代」。文中點出,中國國家主席習近平,極可能是
隨著電動車的普及,越來越多的舊社區住戶開始面臨設置充電樁的需求。然而,這個過程並不簡單,充滿了各種挑戰和爭議。設置電動車充電樁的爭議在我所居住的19年老大樓,最近一次區分所有權人大會上,一位住戶提議在地下停車場的私人車位安裝電動車充電樁。這一建議立刻引發了其他住戶的強烈反對。許多住戶擔心大樓的老舊機
台灣與全球正沈浸於「AI熱」中,月初2024年台北國際電腦展(COMPUTEX 2024)眾星齊聚,NVIDIA執行長黃仁勳、AMD董事長暨執行長蘇姿丰等全球產業界菁英讓台灣成國際矚目焦點;這幾天年度蘋果全球開發者大會(WWDC)召開,蘋果也推出以「Apple Intelligence」為名的「AI
台灣在半導體之後,AI產業大放光芒之時,花蓮縣選出的立法委員傅崐萁以立法院國民黨團總召挾著強行通過國會擴權法案之餘威,推出國道六號到花蓮、環島高鐵、花東快速公路等三法,估計所需經費超過二兆元。筆者認為這實在沒必要,東部應在確保生態環境景觀下發展產業,只需適度改善交通效能與配搭其他建設,便可與西台灣的
2019年1月3日時任立委的蔣萬安在政論節目多次表示,對於中共中央總書記習近平重提的「一國兩制台灣方案」絕對無法接受,還盛讚總統蔡英文在元旦提出的「四個必須」是正確的。但在四天後的1月7日蔣萬安重申需承認「九二共識」確實存在,不能接受蔡英文「台灣從未接受九二共識」的說法。這種自說自話毫無邏輯思考的性
三月的香港,再次被國安的陰霾籠罩。自「維護國家安全條例」上路以來,整個城市仿佛進入了嚴密的管控模式,而這僅僅是個開始。最近,陸委會向國會提交的報告中揭示,港府計劃在2024年下半年提交俗稱「網絡廿三條」的「網絡安全條例草案」,這一消息無疑為已經緊張的局勢再添一層陰影。
不需要為了惡法三讀通過而沮喪,因為這是本來就知道會發生的事。從他們掌握立法權的那一天開始,就可以預期事態會走到這一步。嚴格來說,損害並不是到今天才造成,早在1月13日當天,損害就已經發生了。要沮喪,在四個多月前沮喪就好,不需要到今天才開始。
想一解喪親之苦,古有觀落陰,今有AI人工智慧。自從人工智慧聊天機器人問世以來,不僅可讓用戶創建頭像,並且能模仿已逝親人生前講話的習慣與聲音,活靈活現。專家指出,「AI觀落陰」有商業道德與隱私政策問題,甚至觸及道德底線,「這是一種借助人工智慧炒作的賺錢方式」;但也有一些遭逢喪偶的民眾得以尋求慰藉,引發
六四天安門事件三十五週年,曾經連續30年舉行大規模集會紀念六四的香港,如今在嚴厲的國安法管控下,只能隱晦哀悼這場悲劇。有媒體刻意將頭版開天窗,並在社論表示「唯有將段段文字化作空格子與一片白,以應對當前局勢」;另有獨立書店在張貼「35/5」後,遭警察上門登記顧客身分。
中國的智庫體系在改革開放以來逐漸發展壯大,曾經作為政策制定的參考和獨立研究的機構。然而,近年來,隨著習近平領導下的集權政策日益加強,中國智庫已經從獨立研究的角色逐漸變成了黨的喉舌,不再具備原有的客觀性和獨立性。中國智庫的興起可以追溯到20世紀80年代的改革開放時期,當時智庫作為政策研究和建議的來源,
國民黨立院黨團總召傅崐萁喊出花東三大交通法案「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道 6 號東延花蓮建設特別條例草案」,合計經費逾 2.5 兆元,一定要在本(2024)年7月16日會期結束前通過,並要求在10年內完工。筆者認為,三大交通建設均未經過可行性評估、綜合規