高佳菁/核稿編輯日媒報導,由於無法確保飛機所需的燃油,愈來愈多日本以外的外國籍航空公司暫緩增加飛往日本各機場航班,據悉,日本成田機場目前已知單週共57個航班,被迫暫緩開航或增班。《NHK》日前報導,日本各機場因為航空燃油不足造成國際線航班相繼取消的情況下,澳洲航空(Qantas Airways)、新
高佳菁/核稿編輯國際貨幣基金(IMF)週四(27日)表示,美國赤字規模過大,並受到過多債務的拖累,加上日益激進的貿易政策,將給美國和全球經濟帶來愈來愈大的風險。綜合外媒報導,IMF在美國經濟年度評估摘要中表示,這個全球最大經濟體財政赤字太大,導致公共債務在國內生產毛額(GDP)的佔比持續上升。另外,
高佳菁/核稿編輯隨著輝達(NVIDIA)、蘋果股價創新高,對沖基金大舉拋售科技股,高盛數據顯示,6月對沖基金賣股創下2017年來最高紀錄。更重要的是,推動輝達、蘋果等公司,今年創下歷史新高的動量因子式投資也是步履蹣跚。高盛數據顯示,對沖基金的動量風險部位出現6個月來首次出現下降。“多頭集中度”和“多
查新冠肺炎起源?澳中關係陷低潮黃其豪/核稿編輯中國和澳洲過去關係曾如膠似漆,貿易關係非常密切,澳洲對外出口仰賴中國,中國也得益於澳洲的能源及天然資源,但從2017年澳洲新聞媒體對中國影響力滲透至澳洲政界,進行了大量報導之後,雙方關係開始轉變,直到2020年時,澳洲呼籲要對新冠肺炎(武漢肺炎,COVI
林浥樺/核稿編輯南韓三星電子(Samsung Electronics)3奈米製程,遭傳聞技術陷入良率過低的瓶頸,產品缺陷率較高,甚至因為報廢產生1兆韓元(約256億元新台幣)的損失,不過對於上述消息,三星嚴正否認。韓媒《Business Korea》報導,業界26日傳言,三星第二代3奈米製程有250
高佳菁/核稿編輯中國汽車市場「內耗」情況愈演愈烈,身處其中的產業鏈上下游企業備感煎熬,就連豪車品牌保時捷、賓士等也陷入滯銷,汽車經銷商經不起庫存壓力,被迫降價認賠殺出,導致虧損跑路頻傳。另一方面,強勢崛起的新能源車廠普遍改採直營,進一步嚴重擠壓經銷商生存空間。
陳麗珠/核稿編輯近期中國上市公司連續20個交易日收盤價低於1元人民幣觸發退市情形不斷出現,民航業龍頭「海航控股」昨日股價來到15年低點,盤中最低觸及1.05元人民幣,逼近「1元人民幣退市」紅線,38萬股東憂心忡忡。海航控股26日盤中殺到跌停價1.05元人民幣,創2008年11月13日以來新低,收盤小
證交所、櫃買中心公告,上市綠能概念股雲豹能源(6869)、同方友友-DR(911868),以及上櫃安控公司杭特(3297)從28日起列入處置股票。而森崴能源(6806)等16檔上市、南俊國際(6584)等13檔上櫃,共計29檔股票列入注意股。
陳麗珠/核稿編輯每年夏季一直都是各國的旅遊旺季,也是巴黎各景點參觀人數較多的時期。然而,距離2024奧運會僅剩一個月,巴黎旅遊業卻陷入「空窗期」,讓當地旅遊業相當無奈。法國《世界報》近日報導,巴黎旅遊局局長Corinne Menegaux表示,巴黎旅遊業目前處於空窗期,相較去年同期,入境巴黎人數下降
雞蛋價格下跌,全聯福利中心、美廉社、全家便利商店茶葉蛋全部下殺,最低每顆只要7元。全聯茶葉蛋單顆原價12元,長期特賣每顆9元,因應近期蛋價調整,全聯6月28日至7月7日於全台販售茶葉蛋的58家門市,祭出單顆7元全台通路最低價。美廉社表示,自6月28日至7月9日茶葉蛋2顆16元,相當於1顆8元(原價一
台積電 (2330) (27日公告,續買回自家股票295張,平均每股買回價格955.95元,總金額為2.82億元;累計共已買回2954張,執行率90.92%,總金額達新台幣28.04億元,平均每股買回價格949.38元。台積電尚有295張待買回。
陳麗珠/核稿編輯華為宣稱要取代輝達AI晶片A100的昇騰910B,此晶片由中芯代工,啟動量產已經6個多月,至今8成晶片都有缺陷,良率僅2成左右。更慘的是,中芯原預計昇騰910B的年產量很快達到50萬片,卻因美國加強出口管制,設備零件供給受阻,導致設備接連故障,無法維修,生產目標遠不如預期。
陳麗珠/核稿編輯中國海關總署表示,由於越南榴槤的「重金屬」超標,6月起暫停部分越南榴槤進口,當地18 個榴槤果園和 15 個包裝廠遭到中國封殺。《南華早報》27日報導,中國海關總署在 6 月 11 日通報並致函越南駐中大使館,由於越南榴槤「重金屬」超標,將停止從 18 個榴槤果園和 15 個包裝廠進
1.綠能概念股雲豹能源(6869)27日召開股東常會,針對外界關切5月單月虧損,總經理趙書閔表示,今年上半年太陽光電及儲能工程進入最後驗收階段,且新開發案及新工程開始執行,支出費用增加,使得5月出現淨損。雲豹26日公告5月營收為2.57億元、年增59.4%,稅前虧損0.17億元,歸屬母公司虧損0.1
長榮航(2618)昨日股價開平走高,盤中一度衝上39.1元,創下2023年7月中以來的近一年新高,終場以上漲1.05元的38.9元作收,漲幅2.77%,成交量放大到16.71萬張,為前一交易日的1.88倍。外資昨日轉賣為買,買超3.25萬張,名列外資買超第3名,投信也買超1.48萬張,名列買超第2名
受到綠電概念股大漲,太陽能族群也表現強勢。昨(27)日茂迪(6244)直攻漲停31.9元,爆出4.27萬張大量,股價寫近1年來新高紀錄。茂迪首季每股稅後盈餘(EPS)0.33元,在太陽能模組廠中拔得頭籌。近年茂迪積極拓展海外市場,包括日本、歐洲等地,除參展日本太陽能展外,也遠赴歐洲參加6月下旬太陽能
鴻海(2317)轉投資的日商夏普(SHARP)董事會昨天投下震撼彈,為深化與鴻海之間的中長期合作,決定由鴻海董事長劉揚偉出任夏普會長一職,雙方認為此舉將有利於鴻海加快夏普轉型腳步,打造值得信賴的「日本夏普」品牌。關閉面板廠 最壞時間過去夏普2022年2月18日宣布原海外商品事業推進部長吳柏勳選任為新
隨金融科技發展,參與機器人理財(自動化投資顧問服務)之投資人日漸增加。金管會證期局今天(27日)表示,為了保障投資人權益,強化對自動化投資顧問服務之監理,已研訂證券投資顧問事業管理規則部分條文修正草案,總計有三大面向,包括將原屬「自律規範」的機器人理財,提升法令位階至「投信顧法」,以及強化公司內部管
為擴大我國非現金支付,金管會再次鬆綁電子支付(簡稱電支,即電子錢包)相關規定,未來包括「外送」(例如:Uber)、「計程車客運服務」(例如:yoxi )及停車服務等三大平台,都可以用電子支付交易,金管會銀行局預計,今年第四季可以正式上路。根據統計,自從金管會將「電子支付」及「電子票證」兩法進行整併,
電信業者台灣大哥大與台灣之星去年底正式合併,但合併後台灣大哥大在1GHz以下頻段總頻寬超過10MHz,超額頻段將在6月30日到期。國家通訊傳播委員會(NCC)今駁回台灣大哥大展延履約申請,要求繳回超額頻寬或轉讓。若台灣大哥大到期未繳回頻寬,須繳30萬元怠金;若7月後持有超頻頻寬並發射訊號,最高可罰5