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高佳菁/核稿編輯中國長江是全球第三長河、亞洲第一長水道、最繁忙的水道之一。2023年其運力出現緊張,導致貨船在三峽大壩船閘的平均等待時間延長至12天,但整體吞吐量卻仍年增8%。現今,因部分舊式橋樑高度太低,以致長江運輸出現阻塞點問題,中國專家憂心問題惡化將衝擊中國經濟發展。