為了搶攻更高端的智慧手錶市場,蘋果近年搶推 Apple Watch Ultra 系列,主打更大尺寸的螢幕,還有能夠應付戶外冒險的保護強度。想要入手?或許不必等]下一代產品,現在有分析師就爆料,最新一代 Apple Watch Ultra 3 在硬體端幾乎沒有升級。
吳孟峰/核稿編輯日本本田汽車為拯救中國市場的銷量,推出全新電動車品牌「燁」並公開三款新車,不過受市場關注的並非是該電動車的外觀或是性能,而是針對品牌名稱「燁」加以評論,近日遭中國網友瘋狂吐槽,「火華」是火化的諧音,相當不吉利。外媒報導,本田在中國發展電動車的腳步不及其他汽車大廠,近年來的銷售量不斷下
高雄水果首度進軍馬來西亞網紅最愛的頂級超市,並持續上架新加坡最大連鎖超市,尤以珍珠芭樂與紅心芭樂最受歡迎,比馬來西亞在地芭樂貴1倍照樣熱銷,農業局陸續於星馬市場舉辦試吃活動,總計將推出90場開拓市場,力拚整體外銷成長3成。農業局今年首度將高雄水果進軍網紅最愛QRA超市,為馬來西亞超人氣頂級超市,吸引
過去智慧錶市場一直由蘋果Apple Watch獨霸,不過最新的市調顯示,安卓智慧錶正準備迎頭趕上。
林浥樺/核稿編輯超微(AMD)週二(30日)公佈最新的人工智慧(AI)晶片銷量預測,整體展望未能給投資人留下深刻印象,導致超微股價在盤後交易中跌近7%。《路透》報導,超微執行長蘇姿丰向分析師表示,公司預計2024年AI晶片銷售額將達40億美元(約新台幣1304.6億元),比先前的預測增加了5億美元(
天后泰勒絲舉手投足都是樂壇話題焦點,她日前剛發行的新專輯《折磨詩人俱樂部》再創紀錄,2022年時她就曾以專輯《午夜》寫下攻佔美國告示牌單曲榜前10名的歷史紀錄,沒想到在甫揭曉的美國告示牌單曲榜中,她又一舉包下前14名席位,成為首位一次包下前14名的歌手,也是史上首位二度狂霸前10名的歌手,再次驗證「
近期研調機構釋出台灣 3 月分手機銷售數據,台灣市場 5,000 元以下的入門款 Android 手機銷量暴增,對此通路業者分析,原因可能與六月底台灣將關閉 3G 網路有關。
華為殺出生路 布林肯瞎說貿易戰不是遏制中國吳孟峰/核稿編輯華為第1季財報出爐,營收比去年同期成長36.66%,獲利大增564%,已走出被美國制裁後的谷底。華為的利潤連續第4個季度增長,表明這家中國科技公司正從蘋果和其他智慧型手機競爭對手手中奪取市佔。
身為電動車龍頭的 Tesla 公布今年第一季財報,不僅銷量不如預期,甚至利潤都出現下滑,而原廠給出檢討內容指出,主要是 Hybrid、PHEV 等油電混合車款搶走電動車應有銷量,如此情況間接證實先前 Toyota 會長豐田章男的看法。
隨著電動車市場需求降溫,再加上龍頭 Tesla 以及大量中國電動車廠引發的價格戰,讓許多品牌苦不堪言,Ford 電動車部門 Model e 公布第一季虧損 13 億美元,並且每售出一輛電動車就損失超過 13 萬美元(約 402 萬元台幣)。
歐祥義/核稿編輯中國華為(Huawei)在2019年被美國前總統川普團隊列入黑名單後,幾乎摧毀了其全球智慧型手機業務;不過,在中國政府支持下,華為捲土重來,2023年推出Mate 60智慧手機,讓蘋果嘗到敗績,直接影響了蘋果的高端市佔,2024年第1季的銷量受到了抑制,也搶奪阿里巴巴的中國市佔,帶動
海外市場陸續上市小改款 Ford Kuga,而台灣也已積極進行道路測試,近日偽裝車再度現身,從目前顯示出的細節來看,改動方面預期比照歐規辦理,由於現行版本銷量下滑,小改款 Kuga 有望在今年底便搶先在國內上市。
姜家煒強調 台灣產業界須做到2個超、3個P才有成功機會台灣智慧移動產業協會昨天舉辦「洞見電動化10年新賽局」論壇,Gogoro台灣總經理姜家煒認為,電動運具產業歷經10年的快速發展,正在打淘汰賽,直言台灣電動運具產業界須做到「2個超」與「3個P」,未來才有成功機會。
吳孟峰/核稿編輯蘋果首款空間運算設備Vision Pro近來在美國需求急劇下滑,因此下修今年Vision Pro頭盔出貨量至40萬至45萬台,市場更謠傳,要等到2026年底該公司才能推出第二代機種。彭博科技記者Mark Gurman週日(28日)指出,許多蘋果專賣店的Vision Pro需求顯著下滑
台灣智慧移動產業協會今天舉辦「洞見電動化十年新賽局」論壇,Gogoro台灣總經理姜家煒認為,電動運具產業歷經10年的快速發展,正在打淘汰賽,台灣電動運具產業界必須做到「兩個超」與「三個P」,未來才有成功機會。姜家煒表示,兩個超是指產品性能「超」乎期待,產品價格「超」越滿足;三個P包含「Policy、
高佳菁/核稿編輯花旗集團本月15日發布研究報告,預測小米在2024年每售出1輛SU7,平均將虧損6800元人民幣(約新台幣3萬),整個造車業務預計將虧損高達人民幣41億元(約新台幣183億元)。消息一出,引發外界關注。小米創辦人雷軍近日在接受媒體訪問時表示,小米汽車虧錢程度在同業中算中等偏少。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在週日(28)突然訪問中國,在北京與中國國務院總理李強會面,針對下一步合作進行交流。或許是為了挽回在中國的銷量,馬斯克在與中國貿促會會長座談時,不但表明自己親中,更稱自己是「中國的超級粉絲」。
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
江俊翰在民視八點檔《愛的榮耀》耍手段使壞,令觀眾恨得牙癢癢,他戲外經營的XO醬副業,銷量受演反派波及,讓他直喊:「大家可以討論江有禮,但別氣江俊翰啊!」坦言媽媽為此很緊張,時常在婆媽群組詢問要不要團購,意外成了最佳推銷員,讓江俊翰非常感動。
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。