根據官方最新公布的低度用電資料顯示,今年上半年低度用電的比例增加到9.52%,較上期增加0.86個百分點,不僅是連續下降的趨勢反轉,同時也是近10年以來最大的增幅,反映在5、6月調查期間低率用電的戶數明顯增加,由於突然間的反轉增加並不尋常,推估可能一部分是因
桃園近年除了人口持續正成長,也是各大企業投資的首選,投資台灣三大方案中,包括台商回流、企業根留台灣、中小企業創新投資等,累積至今年9月,全台已核定1兆8千多億元,其中有3千5百多億是選擇桃園投資,約佔整體兩成,顯見桃園的投資環境深獲投資人青睞。市長鄭文燦說,
高市府因應老宅困老人之居住環境限制,今年8月份啟動長者與身障者換居社會住宅計畫,協助65歲以上長者及身障市民換居至有電梯的社會住宅,並於今(26)日完成本市首例長者換居簽約入住大樓社宅,換居計畫將持續受理申請至112年1月31日,並採隨到隨辦方式辦理。
最近南部預售市場買氣觀望,但卻有一些品牌效應加持建案,看屋反應依然穩定,連續十年稱霸消費者信任品牌建商與網路好感度冠軍建商的國泰建設,目前選在愛河畔南向面對河濱國小基地,新推出「國泰頤河」景觀大樓預售案,以豪宅規劃團隊、單層4戶雙梯與戶戶邊間安排,展現品牌優勢,吸引自營商、企業主與高階公教客層卡位。
「忠孝懷生公辦都更案」是「台北市住都中心」推出的重點都更案,也是富邦建設首次參與公辦都更案的重要里程碑,實現公私部門攜手共創新都市風貌的典範。
為維持停車周轉率及落實使用者付費精神,台南市府規劃電動車停車費前2小時半價優惠,將從10月1日起,再延續一年實施期,以提升民眾使用電動車輛意願,也利於達成改善空污目的,營造電動車友善環境。另已具有身心障礙停車相關優惠者,基於優惠不重複原則,不再享有本次電動車停車優惠。
台南近年來電梯大樓與透天別墅裝設電梯蔚為主流,但近五年來住戶鮮少遇上大地震,地震時仍繼續搭乘電梯。連續二日花東大地震,台南也陸續出現住戶搭乘電梯遭困事件,台南市府消防隊呼籲指出,發生地震時,人員應避免搭乘電梯,即使電梯還在運行也不要使用電梯,以免電梯故障或停電遭困。
陳來助談產業再創新 氣候變遷的威脅,全球無不積極尋找解決之道,碳中和、淨零排放等也成為產業關鍵字,受到疫情影響,全球企業更意識到除了低碳與再生資源的重要性,還要加上數位轉型,根據國際能源總署IEA數據,2019年世界建築部門碳排放達110億噸,佔全球碳排放近40%,其中直接排放30億噸,間接排放達70億噸。
大專院校陸續開學,新鮮人也步入社會工作,不少人會選擇離開家鄉到外地打拼,租屋成了首要任務,即便政府不斷修正租屋契約內容,但糾紛仍層出不窮,民眾除了要找到合適的物件,在與房東簽約時,更不可輕忽合約內容,以免後續延伸更多問題。台灣租屋市場龐大,即便內政部頒布「住
落實台南能源轉型政策,響應南市府秉持「漁業為主、綠電加值」原則,「台南七股漁電共生太陽光電廠」今(31)日舉行開工典禮,採農地農用為原則,台南市長黃偉哲指出,國家的能源政策、照顧生態及漁民的生活等多方需求,期許這個案場未來能樹立一個很好的示範場域,讓養殖業結合綠能業者齊頭並進,不但能為漁民帶來穩定收入,帶動地方繁榮及就業。
根據內政部最新統計,今年第一季六十五歲以上老年人口總數近四百萬人,而僅老人居住宅數也超過六十七萬宅,兩項均創統計以來新高;對比九年前同期,當時老人居住宅數為三十七萬餘宅,九年來大增逾三十萬宅,平均一年增加超過三萬宅。
高雄市政府推動的楠梓產業園區即將於7日動土,台積電已與市府完成簽約將進駐設廠,加上市長陳其邁上任後推動產業轉型積極招商,帶動上下游相關產業鏈投資設廠,中油也設置循環技術暨材料創新研發專區。高市府經發局表示,台積電是楠梓產業園區唯一進駐廠商,園區動土也代表廠區進入建廠階段,完備產業鏈關鍵拼圖,高雄將成為全球半導體研發與製造中心。
氣象局近日多次發佈高溫氣象預報,酷熱夏季氣候讓相當難受,同時極端氣候影響,讓全球籠罩在高溫之下,民眾用電需求倍增,為提供民眾涼爽舒適的生活環境並達成節能目標,台南市政府經發局推出「創意降溫隔熱節能改造補助活動」,利用建置降溫隔熱設備等方案,來協助民眾達到節電的改善並提升能源使用效率,計畫依對象分不同階段申請,每案最高可補助5萬元。
過去兩年房市買氣暢旺,不但有效降低空屋,也加速新建待售餘屋去化。根據最新統計,去年第四季全國新建待售餘屋連續二季跌破七萬宅、僅約六.九七萬宅,是自二○一六年第二季的五年多來次低;若對比二○一八年最高峰時的八萬餘宅,已去化一萬餘宅、減幅近十三%。但在全國空屋、新建待售餘屋同步減少下,台南市去年第四季的新建待售餘屋數卻創史上新高。
內政部發布2021年下半年低度使用(用電)住宅及新建餘屋(待售)住宅統計資訊,2021年下半年全國低度使用住宅宅數為77萬6,452宅,占全國房屋稅籍住宅類宅數比率8.66%,較上半年減少0.48個百分點,為2009年統計以來新低。
為迎合電動車時代,營建署在去年即推動「公寓大廈管理條例」修法,若無正當理由,區分所有權會議不得拒絕住戶裝設充電樁等設施。營建署今(16)日強調,修正版本的優先評估電動車充電系統設置,仍以基於確保用電安全與消防安全之前提下,尊重社區自治與公眾利益的決定,並非不得拒絕。條例修正案仍待與相關部會積極協調取得共識,並規劃相關配套措施,強化設置後使用階段的安全,請民眾放心。
每年6月到9月為夏月電價費率,更是用電高峰期,加上學生紛紛停課在家遠距教學,與居家工作的人數增加,用電量恐愈發吃緊,高雄新建案紛紛採光電建築設計在大樓屋頂舖設太陽光電板,提高建築節能且頂樓降溫效果;台中則有建商串連13個社區,發起每月一日建築外觀燈關燈日,期望拋磚引玉共同節電愛地球。
近年來國際建築規劃納入節能減碳與建築綠化,深陽台與垂直綠化設計蔚為潮流,加上政府大力發展再生能源,太陽光電持續併網,電力系統淨尖峰負載逐漸移轉至太陽下山後的夜間時段,因此台電公司新規劃調整時間電價的尖離峰時間帶,鼓勵電動車充電之離峰時間一日長達18小時,尖離峰電費差距4倍,有利帶動電動車充電市場普及化,電氣化與綠能社區可望成為建築設計新趨勢。
迎接電動車時代,「電動車專用電價」甫於昨(30)日正式上路,離、尖峰每度價差達4倍。以「懂生活的建築家」為經營理念的華友聯集團,目前在左營南門圓環旁啟文路新推出的「華友聯NEXT 21」景觀大樓邊建邊售案,業者貼心考量日後住戶停放電動車的充電需求,不惜耗資數百萬元,在每層地下室皆規劃60個最佳充電效能的電動車專用車位,更攜手高雄保時捷中心,可裝設專用充電樁,讓住戶方便停放電動車且安心充電。
響應中央政府減碳環保政策與因應電動車的發展,針對公寓大廈未來用戶用電設備裝置,及預留供電動車輛充電相關設備及裝置空間」的需求趨勢,台南市府工務局將嚴格依法審查並要求業者執行。