喜歡越野,那麼越野休旅車就是一個好選擇。俄羅斯 Lada 車廠的 Niva Bronto 就是一款鎖定越野愛好者所推出的車款,而且價格非常實惠,不用 40 萬元就能擁有。
順應全球電氣化趨勢,歐洲 Toyota 正在研發 E3 全新平台,可以支援油電、插電式油電、純電各系統車型,並大幅減少資源成本開發,近日外媒指出,第二代 C-HR 確認開發中,將成為首款 E3 平台新車,並採用電氣化動力。
今年 3 月 Lexus 發表 LF-Z Electrified 電動概念車,根據先前外媒掌握的消息,將在明年推出量產版本,而 Lexus 也在多國註冊 RZ 450e 商標,有望成為量產車的正式名稱,近日外媒《Carscoops》更釋出量產預想圖供車迷參考。
國外首次捕獲 VW 神秘測試車,而且是毫無偽裝型態,首見相當動感、跑格外型,吸引不少關注,以先前福斯曾推出的概念車推測,該全新車款很有可能是 2018 年日內瓦車展登場的 ID. Vizzion 概念車,開始路試為市售量產做準備。
全球首富馬斯克無疑是近年最受矚目的實業家,其領導模式亦成為大眾追逐及研究的焦點。有外媒曝光兩封馬斯克近期發送給特斯拉全體員工的電子郵件,分別講述工作場合聽音樂及遵守指令的議題,讓人得以一窺馬斯克的企業管理風格。
自 2017 年亮相後,Tesla 電動卡車 Semi 就受到高度關注,近日交車資訊終於曝光,不過並非是品牌執行長 Elon Musk 透露,而是該車款最大買家之一,百事可樂執行長 Ramon Laguarta 表示,將於第四季開始交車。
豪華品牌龍頭 Mercedes-Benz 正在加快電動化腳步,近日外媒更從執行長 Ola Kallenius 得知,原廠打算推出 EV 純電動力的 C-Class,同時最早問世的電動休旅 EQC 也準備大改款。
環保署去年起將燃油機車納入汰舊換新的補助範圍,引發環團批評,今日環保署長張子敬到立法院衛環委員會備詢時,立委洪申翰指出,燃油車補助即將結束,恐出現落日前的爆量,要求環保署儘速提出因應措施。
現行 BMW 3 系列自 2018 年問世,雖然產品週期還未達大改款時間點,但近日已經有下一代車型的設計概念以及部分資訊曝光,將採用專用電動車平台打造,預計 2025 年發表,內部空間將會更加寬敞。
鴻海今日舉辦「鴻海科技日」,鴻海創辦人郭台銘、裕隆集團董事長嚴陳莉蓮在開場中,分別駕駛電動休旅 Model C 與電動轎跑 Model E 進場。嚴陳莉蓮也在致詞中預告,MIH 平台電動車,將透過納智捷在台灣首發,帶來嶄新的移動體驗。
台灣原廠今〈10/5〉帶來最新小改款 Jaguar F-Pace SVR,就在 Jaguar 即將在 2025 年全面轉型成純電品牌之際,5.0 升 V8 引擎或許就是 F-Pace SVR 最後經典之作,具有不錯收藏價值。
Mazda 在跨界休旅的新作品 CX-30,在台灣繳出不錯的銷售成績,與 CX-5、Mazda 3 已並列銷售三巨頭。除了汽油動力,CX-30 在海外也有 EV 純電動力的版本,擁有 450km 的續航力,55 分鐘就能替車輛充電達 80%。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)前幾年傳出,正研究使用「雷射」當作雨刷,來清理擋風玻璃上的髒汙,如今文件顯示,這項專利近期剛剛獲得批准。由於特斯拉電動卡車 Cybertruck 原型車並沒有看到雨刷,因此不少人認為,這項新奇的概念很可能會應用在此。
輪胎界巨頭 Continental 德國馬牌也加入電動機車戰局,不過第一步是和德國電池商 Varta 合作,推出專為電動機車設計的可拆卸式 48V 電池組,並配有快速充電的功能,採用的是 Varta 的 V4Drive 架構。
由 Toyota 大老闆豐田章男欽點,以參加 WRC 打造的 GR Yaris,全身上下滿滿的 Toyota 最強技術於一身,可輸出 261 匹最大馬力的 1.6 升三缸渦輪、GR Four 四輪驅動,擁有暴力鴨美名的它,179 萬元的售價,值嗎?8 代 Civic Si 車主來親自體驗看看,試駕之後是否會讓他變心想換車?
儘管許多人已經開始接種疫苗,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)至今依然對全球民眾造成相當大的威脅,相當仰賴旅遊觀光的國家更是受挫極深,由於疫情嚴重,泰國有許多計程車司機早已放棄他們的生財工具計程車,泰國媒體更拍到有超過 200 輛,遭遺棄的計程車停放在郊外,任憑雜草叢生!
擊敗澳洲、中國等強敵,為台灣設下一面奧運射箭銀牌的「三箭客」,3 位當中的鄧宇成,在射箭之外,他最愛的原來是動漫畫,IG 也可看到許多動漫公仔身影,而平常以 Yamaha 勁戰代步的他,更將自己的愛車弄成「痛車」了!足以顯見他對動漫的熱愛。
即使是相當個性化的跑車,似乎也無法幸免於難,在外媒所取得的報告裡頭顯示,Infiniti Q60 Coupe 雙門跑車,難逃銷售結束的命運,預計 2023 年有可能會停產,正式告別市場。
從 2 月底上市的 VIVA MIX,彷彿就像是一劑強心針,不管在人氣或者是銷量上,都對 Gogoro 有明顯助益,但想要繼續維持這樣的高檔表現,不能只單靠一輛車,7 月推出的 VIVA XL,是一款以家庭為導向的車款,強調空間表現,讓部分消費者會以為這款車在動力方面可能會被閹割,不過實際騎乘後,卻完全顛覆這認知!
電動車未來也是尖峰供電小尖兵 ! 台電設置本島首座電動車智慧充電示範場,自今(4)日起開放民眾免費使用,因現場有直流雙槍充電樁,透過 V2G(Vehicle-to-Grid)技術,搭配有放電功能的電動車,即可把電力回送給電網,也就是未來車主有機會賣電給台電。