日前 Honda 公布電動車規劃,包括與 GM、LG、Sony 等展開合作,而在二輪領域,Honda 也計畫在 2025 年之前發表 10 款甚至更多的電動機車,目標是 5 年內實現 100 萬輛的電動機車銷售量。
在 2017 年日內瓦車展亮相的 Volkswagen Arteon,是一輛跑房車設定的車款,擁有極為美型的車身線條,除了四門車型,還有五門獵跑的 Shooting Brake,不過近期外媒卻揭露了一項不好的消息,Arteon 將在 2024 年停產。
全球都在瘋電動車,其中多家日系車廠紛紛組團開發,而一向特立獨行的 Honda,在電動車戰略上並未和其他日系車廠聯手,而是分別和美系大廠 GM、日系電子龍頭 Sony 以及韓系大廠 LG 合作。
自從電動車問世後,對於電動車與燃油車在整體養護成本上的優劣有著許多討論,近日專門幫商用車隊、營業車隊做後勤維護的《Fleet Assist》公布研究資訊,電動車的養護成本比起燃油車低 22%。
早在 2019 年底,Mercedes-Benz 就將首款純電休旅 EQC 導入台灣,不過當時是由燃油版 GLC 延伸而來,並非採用電動車專用平台打造,而隨著 EQS、EQE 等電動車陸續引進國內,EQC 也於近日從官網下架,暫別台灣市場。
身為品牌主力 SUV 車款,BMW X3 大改款正在開發中,隨著日前偽裝測試車曝光後,外媒近日釋出最新外觀預想圖,擁有方正的車身輪廓,以及造型激進的前保桿,內裝則有望導入 iX 的內裝鋪陳,並大量採用電氣化動力。
作為品牌主力 SUV 車款,BMW X3 大改款已經在開發中,近日外媒首次掌握到測試車身影,目前尚處於開發初期階段,乍看之下如同 X1 的放大版本,有望導入 iX 的內裝鋪陳,並大量採用電氣化動力。
豐田 bZ 系列展現品牌進軍電動車市場企圖心,在首款 bZ4X 休旅之後,接下來預計有款名為 bZ5 的電動房車即將問世。這輛全新的 bZ5 近來原廠專利圖提前在網路上曝光,大量還原當初概念車元素,呈現令人印象深刻的前衛感。
可別以為豐田 bZ 系列只有休旅車可選,事實上,從先前豐田純電化策略中,就藏有一款較不起眼的純電房車雛型,隨著各大國市場逐漸拋出燃油車銷售禁令,這款全新的純電房車可視為未來 Corolla 市場接班人,將與 Tesla Model 3 競爭純電房車市場。
由宏佳騰發起成立的 CROXERA 安全車聯網聯盟,於台北智慧城市展上發表市場上首款「智慧型後照鏡」,近日正式開放早鳥預購,早鳥優惠價為 3,980 元(原價 5,980 元),不分品牌、動力皆可安裝。
自 Gogoro 組成 PBGN 換電聯盟獲得成功後,先前就傳出,日本四大機車品牌 Honda、Kawasaki、Suzuki 及 Yamaha 將組成同盟,近日由 ENEOS 作為大股東,四大品牌皆出資的情況下,全新「Gachaco」電動車換電聯盟將於 4 月 1 日問世。
BMW 除了 4 月即將帶來 i7 旗艦電動車,其實另有款 i3 會在 3 月 31 日發表。全新 i3 實車近來已在網路上曝光,採相當時髦外觀設計,可提前預覽燃油款的小改款 3 Series 外觀走向。
由宏佳騰發起成立的 CROXERA 安全車聯網聯盟,陸續加入大量合作夥伴,如今車廠方面除宏佳騰之外,還有 Gogoro 與 SYM,此次更攜手 MSI 微星科技,打造市場上為首款「智慧型後照鏡系統」,將於 4 月開放預購。
歐洲 Ford 宣布電動車計畫,將推出 3 款電動乘用車與 4 款電動商用車,其中乘用車都是 SUV 設定,包括定位與 Kuga 相仿的中型休旅、跑格化的跨界以及 Puma 的純電版本,將於今年底開始陸續問世。
立法院去年修法正面表列民眾可檢舉的 46 項交通違規項目,交通部報行政院建議 4 月 30 日施行,新法實施後,對於違規停車僅可檢舉在路口、路口範圍內的行人穿越道、公共汽車招呼站 10 公尺內、消防車出入口 5 公尺內等,嚴重影響交通安全與秩序的違停。一般路段紅黃線臨停將不列檢舉項目。
車載系統必定是未來主流趨勢,此次 Volvo 與 Google 展開合作,開發專屬車載娛樂系統,小改款 Volvo XC60 不僅為車主帶來豐富的娛樂互動功能,透過全新的車載系統,駕駛無須再透過 3C 手機進行連結,僅靠強大的車機,即能享有便利的 Google 地圖等專屬 APP 服務。
連續假出遊,最怕碰到愛車鬧脾氣,尤其碰到保修廠休假期間,尋求救援更是麻煩,事實上,能為愛車額外準備一些關鍵物品,不僅能一時應急,並有效幫車主解決困境。
電動車這幾年崛起,儘管充電設施等基礎建設還不夠完善,一份針對電動車車主的報告指出,Tesla Model 3 與 Kia Niro 分別成為高階與平價電動車滿意度最高冠軍。
去年底 Toyota 雖然一口氣發表 16 款電動概念車,但原廠對於氫燃料動力依然情有獨鍾,認為氫燃料動力能更好達到碳中和目標,不過同樣對氫燃料很有研究的 Honda,近日卻表示,氫燃料動力不會成為主流。
2020 年蘋果更新 iOS 14 後推出的 Apple CarKey 功能,原本僅在 BMW 部分車款上才有支援,不過這種壟斷局面即將被打破,近日傳出 Hyundai 與旗下高階品牌 Genesis 也將支援 Apple CarKey,但也僅限部分新車。