台北市中正區在今年第二季迎來推案潮,而業者為了順銷之故,眼下皆推出1~3房產品,亦避免總價超過豪宅門檻。小坪數案除了自住客買單外,案場表示還明顯感受置產型族群興趣。
高樹鄉在屏東縣扮演著茂林國家風景區門戶的角色,有台27線、台22線、縣181線及縣185線等重要幹道形成交通路網,但高樹鄉屏11線道路寬窄不一,部份路段寬約3~4公尺僅能單線通行且會車困難,造成交通瓶頸更阻礙地方發展,為解決交通問題,屏縣府團隊爭取公路局核定總經費2.85億元道路拓寬工程計畫,將道路拓寬12至13公尺,總長度約3.188公里,預計114年9月竣工。
根據實價登錄資料統計,3月預售成交揭露1.3萬戶,金額高達2135億元,年增率達62%,若排除平均地權條例上路前一個月的大量上車潮,3月預售揭露的成交金額是預售實價揭露以來的單月新高。專家更預言,從近期全台預售市場來看,Q1與Q2應該都會呈現「發爐」狀態。薪傳
護國神山所到之處,帶動上下游產業鍊遷徙、群聚效應,然而高薪機會帶來的高消費力人口,其所帶來的家庭人口以及住宅需求,也推升廠區周邊房市買氣,而這股買氣也讓過去蛋白與蛋黃區的界線越來越模糊!
根據內政部最新房價負擔能力指標,北台灣只剩下基隆市在可合理負擔等級,對於購屋族而言房價相對便宜好入手,但是同處北部,基隆房價甚至不如鶯歌、龜山,馨傳不動產智庫執行長何世昌直呼,基隆房價便宜得不太科學,只是不科學的背後,肯定有它便宜的道理。
台南市仁德區因受到國道1號及三爺溪阻隔,東西向聯繫多以中山路(市182線)為主,惟該路段因車流龐大,且又穿越國道1號仁德交流道,上下匝道之車流常與機慢車車流交織,易於交通尖峰時段形成交通瓶頸,且交流道周邊大型賣場設置後,交通壅塞情形更顯嚴重。為改善整體路網系統,勝利路變更2案已於日前經內政部都委會審議通過。
內政部近日發布2023年第4季住宅價格指數,2023年第4季全國住宅價格指數為136.2,相較上季上漲2.27%,較2022年同季上漲6.81%。內政部表示,本季全國整體房市為量價俱增情形,從長期趨勢觀察,2023年住宅價格指數平均季漲幅為1.66%,呈現持
新竹縣政府持續推動十大交通建設,其中「褒忠路道路拓寬工程」去年提報「生活圈道路交通系統建設計畫6年」,獲交通部公路局審議同意補助,目前已處規劃設計階段,日前於褒忠義民廟西側會議室舉辦基本設計地方說明會,將全力加速完成規劃,盡速進入工程招標作業。新竹縣政府工務處