前天晚間廿一時十分,台鐵四四五次普悠瑪自強號在和平站南段進站時擦撞落石導致第一車二軸出軌,台鐵公司宣稱該區間不是落石高風險區,但交通部公路局對蘇花改道路調查時,明白標示該區為「落石區」。交通部長王國材昨表示,會請台鐵重新評估是否納入增設告警系統範圍。
基隆市政府今天召開「基隆捷運推動專案小組」會議,因應基隆捷運推動北五堵新市政的發展,市府將規劃五堵貨運聯絡道延伸連結台五線與新台五線,將採高架方式、約一公里長,希望解決基隆北五堵與新北市保長坑的交通。市府交通處指出,基隆捷運預計122年完工,其中北五堵站周邊貨櫃場將規劃為新市鎮,朝向科技園區的方向發
胡御柔/核稿編輯知名實況主「統神」張嘉航日前針對黃子佼事件表示「沒那麼嚴重」,更直呼「我也想X未成年」,不僅受到網友撻伐,多家合作廠商也對他下封殺令。在第11家廠商與統神切割後,引不少人好奇為何統神有那麼多代言,對此,內行人也給出答案。粉專「飛鳥涼不涼的遊戲營運觀察小站」近來針對統神遭切割一事表示,
有鑑於南投縣包括南投市、草屯鎮都市計畫區發展近趨飽和,縣府計劃開發介於南投、中興、草屯等3大都計區的國道3號中興交流道附近、面積逾700公頃非都市土地,透過公共建設等措施改善居住品質及帶動工、商發展,今於中興新村首辦「中興交流道新訂都市計畫案」座談會,事關未來土地開發利用權益,關心民眾也擠爆會場。
吳孟峰/核稿編輯歐洲港口現在因為大量進口車輛堆積,港口變成了「停車場」,主要原因來自中國電動車的堆積停放,此外,汽車製造商和經銷商努力應對銷售放緩和物流瓶頸,試圖化解包括缺乏卡車司機等問題。根據港口和汽車行業高層指出,中國電動車的堆積是造成這一問題的主要原因之一,一些公司在沒有訂購後續運輸情況下預訂
客雅大道(明湖路以東路段)是新竹市外環道路的斷點,也是最後一塊拼圖,竹市府積極推動客雅大道新闢道路規劃作業,盼加速紓解香山區連接科學園區交通瓶頸。交通處表示昨「客雅大道(明湖路以東路段)新闢道路規劃及環境差異分析案」順利決標,預計明年第一季提送竹市環評委員會,力拚上半年通過審查,通過審查後即啟動都市
葉倫擬加重中國綠色產業關稅針對中國大量出口的太陽能板等綠色能源產品,甫結束訪中的美國財政部長葉倫表示,不排除對這些產品課徵關稅。另外,因銷售放緩和運輸瓶頸等問題,許多中國電動車商將車輛堆放在歐洲港口,使這些港口變成停車場,港口營運商抱怨連連。
宇宙太陽能(Space-based solar power)一直被視為潔淨永續能源的新興願景,然而長期以來,傳統系統的調整需求限制了其發展。幸好,一家名為Space Solar的英國新創公司最近取得了一項突破性進展,開發出世界上第一個 360° 全方位無死角無線電力傳輸系統,可以在太空中更有效地收集
客雅大道(明湖路以東路段)是新竹市外環道路的斷點,也是最後一塊拼圖,竹市府積極推動客雅大道新闢道路規劃作業,盼加速紓解香山區連接科學園區交通瓶頸。交通處表示今「客雅大道(明湖路以東路段)新闢道路規劃及環境差異分析案」順利決標,預計明年第1季提送竹市環評委員會,力拚上半年通過審查,通過審查後即啟動都市
立法院交通委員會昨天考察屏東縣重要交通建設,民進黨立委徐富癸、國民黨立委蘇清泉及民眾黨立委林國成出席,交通部次長胡湘麟報告「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化」計畫,南迴鐵路案有關枋寮車站站區高架化工程,可行性評估已完成,經費達八六四億元,全案將報行政院核定。
相關新聞請見︰高醫、秀傳插旗北高雄醫療版圖 年後掀起醫護挖角熱潮北高雄(橋頭區以北)11個行政區約有40萬人口,但醫療資源相對市區匱乏,20年來才新設一家準醫學中心義大醫院,和上個月甫升格區域醫院的義大癌治療醫院,北高雄半導體S廊帶聚落蓄勢待發,高醫和秀傳醫療體系分別在岡山、路竹地區興建500床以上
立法院交通委員會今天考察屏東縣內的重要交通建設,民進黨立委徐富癸、國民黨立委蘇清泉及民眾黨立委林國成出席,上午由部長王國材報告大鵬灣BOT案相關進度,下午則是政次胡湘麟報告「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化」計畫,綜整交通部回應,南迴鐵路案有關枋寮車站站區高架化,可行性評估已完成,經費達864億元,
台灣光罩(2338)公佈3月合併營收為新台幣6.38億元,月增21%、年增16% ,呈現雙增,第一季累計合併營收達18.5億元,季減1.64%,但年成長18%,創同期新高。台灣光罩表示,在全球半導體晶圓廠的新增產能持續開出下,新開案量持續增加帶動光罩需求強勁成長,使得台灣光罩產能供不應求。
閱讀對於孩子們的成長至關重要,而學齡前更是孩子們最為關鍵的閱讀養成階段。年幼的孩子就像一塊海綿,快速吸收家庭以及幼兒園所提供的閱讀養分,所以這個階段是培養孩子閱讀習慣的關鍵時期。目前政府在新生兒出生時,會透過各縣市戶政事務所或圖書館發放嬰幼兒閱讀禮袋,禮袋的內容包含入選「適合嬰幼兒閱讀之優良圖書」的
交通部啟動國道7號用地徵收作業,沿線估算約565棟建物,其中絕大部分是廠房,部分業者對於搬遷方向感到困惑,高市經發局長廖泰翔允諾,市府會設窗口協助。國道7號自2007開始可行性研究,歷經15年推動(10年環評),在中央、地方合作下,前年終於通過環評審查,去年3月獲中央核定。
交通部啟動國道七號用地徵收,沿線估算約五六五棟建物,其中絕大部分是廠房,即使願意搬遷也不知可搬到哪裡?高市經發局長廖泰翔允諾,市府會設窗口協助。沿線565棟建物大多為廠房國道七號自二○○七年開始可行性研究,歷經十五年推動與十年環評程序,在中央、地方合作下,前年終於通過環評審查,去年三月獲中央核定。
近期AI隨著NVIDIA GTC大會結束而暫時降溫,不過預期後續仍有營收增強的基本面利多,出現新的AI應用場域,及相應的新供應鏈加入等題材支持,預期科技主題仍然是當前主流趨勢之一。AI不只是電動車 還有藥物、儲能等題材除了科技業本身,與老生常談的電動車、醫療照護及金融服務之外,近期包含藥物研發、發電
郭瓊瑩︰缺乏美感又不節能減碳 未呈現市政廳應有景觀格局前言︰二○二四年的台北不平靜。選舉紛擾、兒童保護、食安危機、公共安全、代議政治、文官體制、資源分配、環境治理、交通瓶頸、都更難題,政策的規劃與執行,對人民生活影響深遠,而首都台北的進步與改變,更具高度指標意義,「想像台北」專欄將不定期邀請各領域專
新竹縣新埔鎮寶石橋橋齡至少40年,隨著地方發展帶動的車流,大橋所在處近年成了交通瓶頸,地方爭取拓寬後,縣府工務處已成功獲得中央同意用「生活圈道路交通系統建設計畫」補助辦理綜合規劃,將砸450萬元於今年啟動招標,預計明年完成先期作業,後續再逐年推進。
四月三日花蓮強震,新竹科學園區強度也達五級,半導體業一位大老坦承,這次是九二一以來震損最嚴重的一次,竹科每座晶圓廠都「內傷」到幾乎停產狀態,各家公司當時正在生產線上的晶圓,震損報廢恐也以萬片起跳,各廠還在搶救過程,「連假比平常還忙」,人手不足且有部分缺料;但比較慶幸的是,人員均安,更重要是供電正常,