伴隨 NX 完成大改款,Lexus 另一款主力休旅 RX 也準備迎來新一代,日媒指出將在明年 10 月問世,將帶來新世代座艙以及全新動力,同時外型上也會如同新世代 NX 的放大版,車身尺碼也會略為增加。
作為日系超跑的招牌,有著「東瀛戰神」稱號的 Nissan GT-R,現行的 R35 世代已經販售超過 10 年,近年也不斷傳出大改款消息,但始終未獲得原廠證實,近日 Nissan 高層在接受外媒訪問時暗示,R36 世代會現身。
已經兩年沒有推出新車的 Mazda,將在明年有大動作,日媒《BestCar》整理出新車登場時間點,包括入門掀背 Mazda 2、小型跨界 CX-3、主力休旅 CX-5、全新跑旅 CX-50 以及七人座休旅 CX-8 等。
根據日媒掌握的消息,Suzuki 將在明年陸續為旗下車款安裝更多先進駕駛輔助系統,並且採用標配的方式,另外還會陸續讓新車搭載新一代 Hartect 輕量化平台,具備更好操控與油耗表現,打頭陣的就是大改款 Vitara。
由於全球面臨晶片荒,再加上東南亞疫情嚴重,導致許多車廠的產線皆受到影響,先前就傳出日本 6 家車廠減產規模達 105 萬輛,日媒近日更指出,Toyota 與 Honda 還告知車主,可能要等一年多才會收到訂購車款。
目前已經出到第三代的 Nissan 大型休旅 Murano,現行版本自 2014 年發表,已經到大改款的時間點,。日媒《Creative Trend》近日也釋出關於第四代 Murano 的相關訊息,同時 Instagram 上已經出現新一代 Murano 的預想圖。
目前 Lexus 旗下的大型雙門跑車 LC,是品牌針對 M.Benz S-Class Coupe 以及 BMW 8-Series Coupe 等車所推出的車款,先前更傳出 Lexus 要開發 LC F,具備更加強悍的性能表現,但近日卻傳出專利商標已遭取消,可能無緣問世。
過去 Mitsubishi 擁有相當多經典車款,包括 GTO、Evolution 系列和 Galant 等車,但如今都已經消失,近日外媒《Carscoops》釋出一組 GTO(也稱 3000GT)的非官方概念示意圖,甚至有望以 Fairlady Z 為基礎打造。
今年開始可以明顯看出 Kymco 光陽針對電動機車市場的企圖心,不僅推出多款電動機車,還規劃尊榮換電等服務,近日更曝光一組專利圖,屬於品牌旗艦 AK550,從設計可以發現,將採用充電、換電系統。
先前 Honda 推出一款名為 N7X 的概念車,擁有三排七人座設定,預期取代 BR-V 地位,近日原廠釋出一組預告影片,並指出 9 月 21 日線上新車發表,外媒表示,將是 N7X 概念車的量產版本問世。
今年初傳出 Tesla 將推出全新電動掀背車,預計以 Model 2 作為車名,售價為 2.5 萬美金(約 70 萬元台幣),雖然原廠尚未證實開發,甚至沒有外觀資訊透露,但外媒《Kolesa.ru》近日已經公布 Tesla 入門電動車的外觀預想圖。
作為家電行業的知名品牌,Dyson 先前決定進軍電動車領域,甚至被外界認為會威脅到 Tesla 霸主地位,但 Dyson 創辦人 James Dyson 最終卻決定將這項計畫雪藏,原因就是:「會破產!」
自 Volvo 中獨立出來的 Polestar 是專門打造電氣化的子品牌,繼 Polestar 1 油電雙門跑車與 Polestar 2 純電五門轎車後,而該品牌預告要推出首款休旅車 Polestar 3,原廠近日進一步釋出產品細節。
隨著 Mercedes-Benz GLC 大改款多次被拍到,更高一級的 GLE 小改款也開始道路測試,這次 Coupe 版本也被外媒《Motor1》拍到,外觀與內裝預計都會有改變,最快明年底就會進行發表,並於 2023 年上市。
今年小改款 Ford Focus 的測試車陸續曝光,從五門、旅行車、ST、四門款全車系都已露出,而外媒《Motor1》繪製出四門版本的外觀預想圖,換上全新 LED 頭燈組,水箱護罩的樣式也有所不同,預期今年底就會發表。
全新第四代 Skoda Octavia 過去就以超高 CP 值被稱為級距的破壞者,而在日前正式發表後,所有科技與安全配備都標配,再加上百萬以內的入手門檻,再度詮釋何謂 CP 值,其中頂規的 Octavia Combi 2.0 TSI 4X4 更是車迷議論焦點。
經歷 2 個月預售,Kia 今(15)日正式發表 Ceed Sportswagon,採用 European Edition 單一車型設定,屬於台灣第一款歐洲原裝進口旅行車,首批限量 100 輛,正式售價比起預售降 5.1 萬來到 109.8 萬元。
傳聞後驅 + 直六引擎的新一代 CX-5 還要再等等,小改款車型率先問世,外觀方面進行微幅改動,同時導入 2.5 升渦輪動力,最重要的是,全車系標配全時四輪驅動,原廠更預告,未來所有跨界與 SUV 都會標配 AWD 系統。
作為 Skoda 最暢銷車款,全新第四代 Octavia 等待 1 年時間,今(14)日終於在台灣上市,原廠維持一貫超高 CP 值的策略,將各項最新科技與安全配備都列為全車系標準配備,並且售價上壓到百萬以下,來到 99.9 萬元起。
台灣電動機車龍頭 Gogoro,成立至今已經接近 10 年,近日外媒《彭博社》突然爆出重磅消息,稱 Gogoro 有望和 Poema Global Holdings 公司合併,達到借殼上市的目標,估值上看 10 億元。而本周臨時發出的 16 日記者會邀請,有望宣布該消息。