林浥樺/核稿編輯近來氣候變遷影響加劇,加上紅海戰爭風險擴大,全球航運物流趨緊,巴拿馬和蘇伊士運河等海上要道的航道正受到干擾,標普全球週三(3日)表示,乾旱日益嚴重,迫使巴拿馬運河必須限制每天通行的船舶數量,但在需求旺盛時期,可能會導致衝擊全球供應鏈。
長榮集團控股公司之一的長榮國際,昨日召開董事會,會中改選董事長,由大哥張國華人馬、詠股份有限公司法人代表葉佳全出任董事長、總經理,取代老三張國政人馬、聖世法人代表張明煜的董事長、總經理職務,董事會也決議出售長榮航(2618)、中再保(2851)股權。
長榮國際今日將召開董事會,是長榮老大張國華與老三張國政攤牌?還是加速海空分治的手段?引發市場高度關注。市場人士指出,張國華使出更換長榮國際董事長的殺手鐧,不排除是希望張國政加速購入長榮航空股權,讓長榮集團早日海空分治,這次董事會的召開,恐是加速海空分治的契機。