台鐵229次自強號列車,今日在花蓮崇德K51處遇到土石流,發生列車出軌意外,總計造成62歲司機陳俊良手部骨折,8名乘客擦挫傷。其餘約500乘客由接駁車載送,順利離開事故區。台鐵229次自強號列車今日下午4時30分左右行經花蓮崇德-和仁間和仁隧道K51處時,遇到土石流沖刷下來的落石,列車不及反應撞到落
台鐵第229次新自強號列車今天(21日)下午4點50分行經和仁隧道南口,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌。根據中央氣象署的雨量統計,最靠近的「和中」測站從下午4點到5點累計雨量僅2.5毫米,還未達到警戒值,卻仍發生土石流。
台鐵229列次新自強號列車由花蓮開往台北,今天下午4點50分行經和仁隧道南口時,軌道被土石流淹沒,列車出軌受困隧道內。台鐵公司說明,這路段的「落石告警系統」裝設在東線,229列次新自強號行駛西線,而且西線有明隧道保護,落石不會直接砸中列車,所以沒有落石告警系統。
台鐵公司229次自強號北上開往樹林列車,21日下午4點50分行經北迴線和仁隧道南口,軌道遭土石流入侵,造成第2節車廂出軌,車上525名乘客含司機員共9人受傷,列車61歲陳姓司機右手肘骨折,區間車晚間6點50分出發將人員接駁到崇德站、花蓮站。
台鐵229次新自強號列車今傍晚在花蓮和仁隧道撞上落石,造成第2節車廂出軌,司機員手部骨折、8名旅客輕傷。行政院發言人陳世凱表示,院長卓榮泰第一時間已請交通部長李孟諺至台鐵行控中心瞭解狀況,並請衛福部長邱泰源立即啟動急難照護醫療團隊,並派遣花蓮醫院團隊至事故現場協助救災。
台鐵花蓮瑞穗開往樹林的229次自強號,今天傍晚4點50分因和仁隧道南口軌道遭土石流淹過,列車來不及煞車直接衝過土石流,導致第1、2節出軌,造成司機員骨折、加上乘客共9人受傷,列車在和仁隧道內煞停後,乘客疏散下車後在隧道內徒步至清水隧道,搭上由花蓮站開出區間列車接駁至崇德、新城車站。
台電今天(21日)舉行股東會,由於台電最新累虧高達4千多億元,仍無法發放股利。有不少股東提案,要求經濟部買回民股、發放股利,台電董事長曾文生表示,要區分民股結構,也會仔細研議提案,預計7月將方案呈報給大股東經濟部,均由大股東決定。曾文生提到,股東提案包括發放股利、大股東買回民股、轉換特別股等,他強調
台鐵第229次新自強號今天下午4點50分行經崇德=和仁間51K西正線,在和仁隧道南口受土石流衝擊影響,列車第2節車廂出軌,司機員手部骨折、6名旅客輕傷,目前列車停於現場。台鐵公司指出,已在17時成立公司本部一級應變小組、東部地區應變小組與現場前進指揮所。另外,第229次旅客共525名,已安排搭乘40
立委鍾佳濱關切屏東火車站月台候車潑雨與屋內漏水問題,台鐵公司今天(21日)辦理改善會勘,決定籌措4千萬元在月台增設14座風雨走廊,並積極進行屋內漏水改善措施,徹底解決近10年來備受詬病的「水患」。台鐵公司屏東車站在2015年8月23日完工啟用,亮麗美觀的建築已成屏東地標,車站內販賣部一年創下4億元的
台鐵229次新自強號列車,今日下午4時50分左右,行經崇德=和仁間和仁隧道南口,軌道遭土石流淹沒,列車出軌停於隧道內,乘客則摸黑步行走出,後續將由4033次區間車接駁,接回229次車上旅客回崇德及新城站。台鐵現已通知鄰近和平派出所就近支援協助,目前僅知司機員骨折、6乘客受傷。列車目前停駛於和仁隧道內
新北市政府持續擴大敬老愛心卡使用範圍,社會局今年加碼超過1億5千萬元補助費用,自今年7月1日起,開放民眾使用搭乘計程車及騎乘YouBike2.0/2.0E,預計超過92萬名身障、銀髮族受惠。新北市社會局長李美珍表示,新北市今年編列近17億元補助65歲以上長者、身心障礙者搭乘大眾運輸,凡持有敬老卡或愛
行政院院會今(21)日通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」修正草案,將償債基金處理古蹟、歷史建物等資產時,排除國有財產法限制,可以辦理容積移轉。被問到修法是否會影響台鐵票價漲幅?交通部長李孟諺在院會後記者會表示,與台鐵票價無關。台鐵從元旦起轉型為公司型態,原本累積的龐大債務移轉至償債基金,交由鐵
1名男子20日深闖越桃園市平鎮區新光路平交道,結果遭行經的台鐵1273次列車撞擊,經送醫急救不治。事故一度造成雙向行車受阻,直至今日凌晨零時才恢復通行。肇事原因警方將深入調查中。鐵路警察局表示,昨日深夜11時8分左右,台鐵1273次列車行經中壢=埔心間時,1名身份不詳男子突然闖越平鎮區新光路平交道,
衛福部長:博愛座一定會保留 名稱可討論「博愛座」爭議不斷,台北捷運近三個月來,至少發生三起衝突事件,起因都是年輕人被長者要求讓座;台鐵也發生,有八旬老翁要求跟同樣坐博愛座的王女互換位子被拒,脫口罵王女「妳不是人」、「豬狗不如」等語,經王女提告,桃園地院審結判罰老翁六千元確定。
台鐵昨天(20)深夜驚傳死傷事故,有婦人闖入中壢車站到埔心車站間的平鎮新光平交道,遭1273次區間車撞擊無生命跡象,部分列車延誤,深夜11點59分起改西正線單線行車,現已恢復雙向通車。台鐵說,昨夜11點08分中壢到埔心間新光路平交道東正線,因行人闖越平交道,遭1273次列車區間車撞及,通知路警及11
台鐵產業工會336名員工,7年前於農曆春節「依法休假」,事後被台鐵依曠職懲處,工會與勞工向勞動部申請「不當勞動行為裁決」被駁回;工會轉而打行政訴訟抗罰,台北高等行政法院更一審今天做部分勝訴、部分敗訴判決,認定台鐵的4項舉措構成不當勞動行為,並要求勞動部依本判決見解,做成適法決定,改正台鐵將員工記曠職
行政院院會將在明天(21日)舉行,交通部說,之後每個月月初將由部長李孟諺舉行道路安全記者會,公布中央政府和各縣市政府各項道安數據,以及道路改善施工進度。李孟諺預計明天在行政院報告交通部針對道路安全的具體行動措施,除了持續強化與地方政府合作,加速完成各亟需改善路口,現行道安記者會也將有所精進。
「博愛座」爭議層出不窮,桃園市8旬李姓老翁2022年9月間搭乘台鐵北上區間車時,跟他一起坐博愛座的王女,拒絕與他互換位置;老翁脫口辱罵王女「妳不是人」、「豬狗不如」等語,經王女提告,桃園地院簡易庭依公然侮辱罪判處拘役10日,得易科罰金10000元;李翁不服判決提上訴,桃園地院近日審結,改判罰金新台幣
台鐵苗栗車站為跨站式站房,但民眾投訴1樓未設自動售票機,年長者得爬樓梯上2樓才能購票。苗栗站方表示,車站為跨站式站房,售票、剪收票設備都設置在2樓,有電梯可供長者或行動不便旅客使用。讀者向本報投訴指出,苗栗火車站是「一等站」,台鐵局改制公司化後,對於提升苗栗車站的「友善度」至今牛步,包括1樓未設置自
成功嶺接訓兵源倍增,周遭社區及三和、榮泉里社區巷道,每逢放假或懇親期間車潮塞爆,台中市議員林昊佑、里長及成功社區發展協會理事長官玉苓與軍方協調,要求更動出入車流動線,官玉苓說,「阿兵哥騎車在市場口,實在危險」,軍方接受意見再研議改善。成功嶺新訓基地今年元月起,302旅持續接訓1年期義務役役男,302