受到用車環境改變,加上跨界、純電車盛行,讓小車市場逐漸式微,近來歐洲福特向外界透露,品牌未來準備加速電氣化策略,進行產線調整同時,三門 Ford Fiesta 即將淪為新策略下的犧牲者。
擁有東瀛戰神美名的 Nissan GT-R,現行的 R35 世代已經銷售超過 15 年,遲遲未見大改款現身,先前更傳出可能全面停產的消息,所幸 Nissan 終於表態,下一代 GT-R 仍會問世,但要等固態電池技術成熟,一舉轉型性能電動車。
日前 Suzuki 在歐洲推出 Vitara Hybrid 純油電版本,比起輕油電版本具備更好的油耗以及排放表現,而原本在 2021 年 9 月停售 Vitara 的日本市場,將於 4 月 21 日導入這款純油電車型,至於台灣目前尚未有明確導入消息。
Infiniti Q60 因 CAFE 法規上路,無奈成為新制度下的犧牲者,近來官網已悄悄下架 Q60 雙門跑車,加上先前停售的 Nissan GT-R、370Z 等經典跑車,隨著 Infiniti Q60 下台一鞠躬,間接宣告裕隆日產跑車陣容暫時終結。
台灣的年度省油車,王位終於換人了,在經濟部能源局公布的 2021 年省油車輛排行榜,第一名由 Honda Fit 的 e:HEV 油電車拿下冠軍,至於貨車、客貨兩用車的第一名則是 Citroen 的 Berlingo Van。
日前 Honda 在北美推出新一代 HR-V,與日規、歐規都有明顯差異,以採用 11 代 Civic 架構打造,具備更好的車室空間,而日本先前也傳出要推一款介於 HR-V 與 CR-V 之間的休旅,近日開發車輛再度曝光。
屬於 Toyota 旗艦房車車系,定位在 Camry 之上,小改款 Toyota Avalon 正式現身,帶來相當亮眼的改款外觀,動了整形增高手術的 Avalon,在配備與空間發展可是比起 Camry 來得更出色。
Ford 與 VW 聯手開發電動車,利用雙方平台資源共享優勢,即將一口氣推出多款純電車,一展進軍電動車市場野心。雙方合作計畫其實正為 Kuga、Focus 轉型推出電動車留下伏筆。
近期 Honda 動作頻頻,其中美規版新一代 HR-V 即將在 4 月問世,而大改款 CR-V 也有相關資訊釋出,而先前傳出 Honda 有意在 HR-V 與 CR-V 之間推出一款新跨界,近日終於有偽裝測試車的身影遭到曝光。
海外近來在寒冬雪地中捕獲一款 Ford 神秘 SUV,尺碼比起 Focus Active 大上一號,被譽為是北美市場 Mondeo〈美規稱 Fusion〉轉型的接班人。其實這款車與先前曾發表的 EVOS 有不少相似之處,是 Ford 預計在今年推出的全球跨界 SUV 新武器。
素有東瀛戰神美名的 Nissan GT-R,R35 世代超過 15 年銷售週期,始終未進行大幅度改款。在全球逐漸嚴苛的環保政策下,Nissan GT-R 已陸續於台灣、歐洲等各大市場停售,戰神地位已經是岌岌可危!
由於五代 CR-V 在日本銷售並無起色,日本市場即將在今年停售 CR-V,準備推出一款全新 SUV 來補位。這款休旅新角色已有最新消息曝光,亮相時間預計日本 CR-V 停售時間接任,來補上 CR-V 戰略位置。
曾經是台灣市場裡占比最高的中型房車,也不敵休旅車的攻勢,銷售持續下滑,Hyundai 也已在上星期,下架在台灣的最後一輛房車 Elantra,目前在台灣僅剩下 4 款房車選擇。
擔任 Lexus 入門車款的 CT200h,自 2011 年推出至今,已經長達 9 年未進行大改款,先前就傳出要停產的消息,近日 Lexus 官方發表 CT200h 最終特仕車 Cherished Touring,同時宣布今年 10 月 CT200h 停產。
在 Odyssey 預計 3 月底停售之後,Honda 第二季即將迎來新款 HR-V,然而相較於 Fit 同時有 1.5NA 與 e:HEV 油電動力,HR-V 只會有 1.5 升自然進氣的選項。
新的一年開始,台灣有許多新車陸續上市,但與此同時也有多款老牌車款銷售進入倒數計時,也就是說如果不趕快買,未來就買不到了的新車,在今年第一季結束之前,至少就有 3 款市售新車即將銷售完畢,準備告別台灣市場,分別是國產房車 Hyundai Elantra,7 人座 MPV 的 Honda Odyssey,以及 5+2 人油電車 Toyota Prius α。
今年 Mazda 將陸續推出 SUV 新車,包括即將在下個月登場的 CX-60,而隨著新車登場,原廠位於日本的產線也將進行調整,其中小型跨界 CX-3 準備移往海外,由近期陸續開工的泰國與墨西車廠接手。
做為 Lexus 入門車款代表,CT200h 掀背車自 2011 年推出至今,已經長達 9 年未進行大改款,再加上受到自家 UX 休旅擠壓生存空間,日媒《Creative Trend》近日指出,將於今年秋天停產,未來是否會有後繼車款,則需等原廠公布規劃。
去年底傳出 CR-V 在日本即將停售的消息,這是 Honda 針對接下來的產品做精簡的規劃,其實除了 CR-V 不在於日本販售,Insight 油電車與 Shuttle 小型旅行車也都將在今年退出日本市場。
如今全球汽車市場中,依然是由 SUV 車型佔據銷售領導地位,因此讓其他車型的生存空間遭到擠壓,尤其是四門房車地位逐年式微,近日外媒《Automotive News》表示,Mercedes-Benz 內部文件顯示,入門設定的 A-Class Sedan 將在 2022 年停售。