美國前國務卿龐皮歐即將出席賴清德總統就職典禮。二○二一年一月二十日卸任後第一天,龐皮歐被中國外交部列為「制裁美方廿八人名單」的第一人,此次第三度自由訪問台灣,新書《絕不讓步》回憶錄在台出版,中國「制裁」淪為自欺欺人的笑柄。以被中國制裁為榮的龐皮歐在回憶錄寫道:這代表他向北京當局追究問責的任務發揮功效
美中貿易緊張持續升高,中國為了預防日後遭美國進一步制裁,今年第1季拋售美國國債和機構債的金額創紀錄最高,同時大舉買進黃金,顯示中國持續進行外匯儲備資產的多元化配置。 根據《彭博》對美國財政部最新數據所做的計算,今年第1季中國共拋售533億美元(1.71兆台幣)的美國國債和機構債。比利時在此期間賣掉2
美國拜登政府日前宣布對中國電動車等戰略產業大幅加徵關稅,以保護美國製造的未來,但此舉可能加快中國企業將生產轉移至墨西哥、越南等國的速度,以避開美國重稅;對此,美國貿易代表戴琪表示,正檢視中企是否試圖從墨西哥將電動車輸入美國,並思考各種封鎖的方法,以阻止中國電動車規避美國關稅。
吳孟峰/核稿編輯美國白宮本週二(14日)宣布,將對價值180億美元(約台幣5796億)的中國進口商品加徵關稅,專家認為,美方這次增加關稅政策是預防性,主要目的是為防止中國產能過剩的產品充斥美國市場,並推估中國應會「有節制」反制,但暫時不會升級成貿易戰。
高佳菁/核稿編輯美國前總統、共和黨籍總統參選人川普(Donald Trump)週二(14日)表示,拜登政府對中國電動車、半導體和醫療產品徵收的新關稅,應適用於其他類型的中國汽車和產品。《路透》報導,川普指出,這項行動必須擴大到其他車種,拜登政府必須在許多其他產品上都這麼做,因為「中國正在搶我們的飯碗
蔡百靈/核稿編輯美國總統拜登週二(14日)宣布對價值180億美元(約5835億台幣)的中國進口商品徵收新關稅,目標包括電動車、太陽能電池、鋼鐵、鋁、半導體、先進電池、關鍵礦物、太陽能和醫療產品等。拜登還抨擊中國政府,多年來向中國企業投入國家資金,這不是競爭,而是「作弊」,強調「不會讓中國淹沒我們的市
吳孟峰/核稿編輯面對美國總統拜登對中國加徵關稅措施,北京強烈反對,並誓言要對此採取行動。「中方將採取堅決措施維護自身權益」商務部在聲明中表示;美方應立即糾正錯誤行為,取消對中國加徵關稅措施。此外,七國集團(G7)擔心可能造成全球貿易分裂的風險。
中國電動車、鋰電池、太陽能電池難推升經濟 稱霸半導體恐落空面對中國經濟和軍事崛起,美國自川普執政時期,就將中國視為戰略對手,在他任內的二○一八年,美國啟動對中國的貿易戰,對自中國進口的三千億美元產品課徵關稅。拜登上任後,延續川普的對中關稅政策,更聯合盟友對中發動科技戰,甚至不排除對中國援俄攻打烏克蘭
美國拜登政府預計將在本週針對中國某些產業課徵新關稅,傳半導體入列,中國稱將在2025年達晶片自給率9成,電腦與半導體產業大佬表示,中國半導體成熟製程有些能量,若進入先進製程恐怕還需要很長的時間;也有大佬認為,供應鏈重組已不可逆。隨美國可能對中國課徵半導體等產品新關稅,美中貿易戰將更緊繃,宏碁創辦人施
中東資訊和分析情報MEED報導,根據GlobalData最近一份報告顯示,中國將嚴重擾亂全球半導體產業。儘管美國實施晶片制裁,中國仍發展在未來十年內自行供應所需大部分晶片的能力,此舉可能導致全球供給面損失數千億美元。中國雄心勃勃的計畫還包括大規模擴建其統晶片產能。
中國國家主席習近平「2025中國製造」政策,矢志使中國的製造業制霸全球,不過中國人口問題專家易富賢指出,中國對美國市場的深度依賴不僅造就中國製造業的崛起,也突顯流失美國市場將對「中國製造」造成難以彌補的傷害,加上支撐中國製造業的農民工高齡化,中國製造業的衰敗是無法逆轉的趨勢。
吳孟峰/核稿編輯美國拜登政府將在本週宣布對中國電動車關稅增加4倍,由25%提高到約100%,希望能確保美國國內車企在當地的市場競爭,消息一出,中國不少電動車廠股價下跌。外媒報導,知情人士透露,拜登及政府團隊近來很快速敲定相關反制中國措施,包括打擊哪些項目,避開對於推動美國經濟增長所必需的項目,其中將
紐約時報報導,知情人士透露,拜登政府近日不僅將宣布對中國電動車課徵100%新關稅,同時也將對半導體在內的其他中國產品,課徵戰略性關稅的額外進口稅。報導說,這項新關稅措施是針對美國前總統川普2018年,對規模超過3000億美元中國進口產品課徵高額關稅,進行4年審查的最終結果。
陳麗珠/核稿編輯英國智庫指出,越南共產黨(CPV)以打貪為幌子的權力鬥爭,在短短1個多月,越南二號人物-國家主席武文賞、國會主席王廷惠全下台,即使這場權鬥與外交政策無關,卻凸顯越南轉向中國、遠離西方的跡象,那些希望越南加入「反中」聯盟的人應重新思考。
自由時報拜登政府下週對中祭301 聚焦電動車、電池、太陽能板戰略產業彭博報導,二○二二年以來美國貿易代表署針對川普政府時期實施的三○一條款關稅措施進行審查,上月貿易代表戴琪表示,審查幾近完成;知情人士透露,預料十四日將公布有關中國關稅的全面決定,新關稅措施將聚焦電動車、電池與太陽能板等關鍵戰略產業。
彭博報導,二○二二年以來美國貿易代表署針對川普政府時期實施的三○一條款關稅措施進行審查,上月貿易代表戴琪表示,審查幾近完成;知情人士透露,預料十四日將公布有關中國關稅的全面決定,新關稅措施將聚焦電動車、電池與太陽能板等關鍵戰略產業。貿易代表戴琪:審查幾近完成
林浥樺/核稿編輯美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)週三(9日)透露,美國政府未來不排除對中國採取「極端行動」,可能會禁止中國生產的聯網汽車(connected vehicles)進口,或者對其實施若干限制。為保護敏感數據安全、防止敏感數據流向中國,美國總統拜登(Joe Biden)今年
儘管房地產市場持續低迷,投資人信心不足,中國政府仍遲遲未推出大規模刺激政策,習近平渴望重塑經濟模式只是原因之一。《華爾街日報》8日分析,另一原因與美國前總統川普可能重返白宮有關。在北京看來,川普再度當選的弊遠大於利,一個最直接的後果就是,美中之間可能再度爆發貿易戰,因此中國得保留火力。
吳孟峰/核稿編輯國際貨幣基金組織(IMF)一位高級官員週二警告,以美國為首的西方經濟集團與與中國結盟的經濟集團之間的分歧,威脅著全球貿易合作和經濟成長。國際貨幣基金組織副總裁吉塔·戈皮納特(Gita Gopinath)在史丹佛大學演講時表示,全球疫情大流行和俄羅斯入侵烏克蘭等事件,以冷戰以來從未有過
歐祥義/核稿編輯美中貿易戰持續,美國對中國商品徵收高額關稅,制裁力度不斷加碼,中國為了躲避制裁,透過第3地向美國出口商品,調查顯示,在過去4年間,從中國商品經過墨西哥、越南繞道進入美國近乎翻倍。韓媒《朝鮮日報》報導,韓國貿易協會國際貿易通商研究院發佈《中國對美迂回出口趨勢分析》報告指出,過去4年中國