《華爾街日報》報導,近來躍居世界市值最高上市企業的輝達(NVIDIA),是人工智慧(AI)硬體領域公認的領導者,但最近博通(Broadcom)和美光科技(Micron Technology)也表現突出,被瑞穗證券形容為「AI三騎士」。最近博通和美光科技股價漲勢令人印象深刻,不禁讓人回想起網路泡沫化時
人工智慧(AI)浪潮席捲全球,帶動相關個股股價漲翻天,蘋果(Apple)、微軟(Microsoft)和輝達(NVIDIA)市值先後突破3兆美元,蘋果和微軟先後登上全球市值龍頭寶座,輝達則有後來居上之勢。這3家科技巨擘誰會先突破4兆美元市值,分析師看法不一,但可以想見的是,未來1年內將出現激烈競爭。
高佳菁/核稿編輯蘋果週一(10日)在2024年度全球開發者大會(WWDC24)上推出全新人工智慧(AI)功能,引發市場關注,華爾街投行喊買,目標價更調高到275美元,受此激勵,蘋果週二(11日)股價收盤207.15美元新高。蘋果週二股價開小紅,以193.66美元開出,不過,受到華爾街投行喊買,並調高
高佳菁/核稿編輯蘋果(Apple)全球開發者大會(WWDC)推出Apple Intelligence人工智慧系統,將AI技術融入軟體之中,在消費者支出波動、科技對手競爭之下,分析師預估,這將扭轉iPhone銷售下滑趨勢。《路透》報導,數名分析師表示,最新的軟體至少需要iPhone 15 Pro或Pr
特斯拉告知供應商 2025起必須在兩岸以外生產歐祥義/核稿編輯知情人士表示,由於地緣政治不確定性上升,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)已告知供應商,最快明年開始在台灣和中國以外地區生產零件,消息一出備受市場關注。根據6名直接了解情況的供應鏈高層透露,為特斯拉在境外銷售車款生產PCB(印刷電路板)、
陳麗珠/核稿編輯美媒報導,AI軍備競賽來襲,今年迄今微軟和亞馬遜在全球AI相關項目和數據中心的投資,總計已超過400億美元,未來10年科技公司在AI領域的支出將達1兆美元(約台幣32兆)。這也是台灣的機會,台積電業務開發及海外營運資深副總張曉強日前在年度技術論壇指出,全世界有99% AI應用由台積電
陳麗珠/核稿編輯「迷因股始祖」炒作熱潮再現,遊戲零售商遊戲驛站(GameStop)曾在2021年締造史詩級軋空,短短幾個月內股價飆升100倍,後來因爲消費疲軟和來自電商競爭加劇,股價一路下墜,怎料,該公司上週五(3日)股價突然暴漲29%,引發網友熱議。
歐祥義/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克以電子郵件告知員工,將全球裁員10%。該裁員消息公佈的時間點,發生在特斯拉的交車量出現2020年以來首次年度下滑之後。維德布什證券(Wedbush Securities)分析師艾夫斯(Dan Ives)直言,裁員對特斯拉來說是個凶兆,正如特斯拉週一(15日)股價下跌
OpenAI營運長近日預測2024年將是人工智慧(AI)技術的“應用之年”,基於AI的各類型AI軟體大爆發的臨界點,離我們越來越近,而致力於構建AI軟體開發生態的亞馬遜與微軟2大雲巨頭,有望迎來“iPhone時刻”(即業績與股價共同飆升的時刻)。
高佳菁/核稿編輯知名運動品牌Nike經歷長期的銷售低迷之後,上個月成為德國足球的贊助商,也將為今年夏天巴黎奧運會的國家隊贊助新球衣,希望藉此增強其作為頂級運動員及日常消費者的高性能裝備品牌的信譽。路透報導,Nike將在奧運會上亮相的高端鞋款,近來積極曝光公司商品,希望加速穩定公司品牌形象及信譽,不過
去年Q1市占10.5% Q4慘跌至6.7%一如過去迎接蘋果(Apple)組裝業務,培養出中國智慧型手機完整產業供應鏈,特斯拉(Tesla)上海設廠的「鯰魚效應」,也被視為中國電動車快速茁壯的關鍵。根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會(CPCA)數據估算,受到比亞迪等中國電動車品牌流血競爭壓力,特斯
電動車大廠特斯拉(Tesla)週二(2日)公佈最新的銷售表現,在高度競爭的電動車市場,特斯拉推動降價策略,仍無法刺激需求大幅成長,第1季交車出現近4年來首次的下跌,未達華爾街預期。《路透》報導,多年的銷售快速成長,幫助特斯拉成為全球市值最高的車廠,進入2024年後,這家電動車大廠預計迎來銷售放緩。由