目前 Lexus 旗下的大型雙門跑車 LC,是品牌針對 M.Benz S-Class Coupe 以及 BMW 8-Series Coupe 等車所推出的車款,先前更傳出 Lexus 要開發 LC F,具備更加強悍的性能表現,但近日卻傳出專利商標已遭取消,可能無緣問世。
自 2020 年開始,9 月 9 日被命名為世界電動汽車日(World EV Day),而 Nissan 近日公布一支預告影片,將在世界電動汽車日上推出一款全新的電動 MPV,從電流構成的輪廓造型來看,預計是商用型 MPV 設定。
進入有多達 24 天都是民俗月範圍的 8 月,台灣新車的銷售又再次受到影響,整月繳出 33148 輛的成績,比起 7 月衰退 12.9%,不過跟去年相比,僅小幅衰退 4.9%,還在可接受範圍內。累積 1-8 月的銷售量為 29 萬 3019 輛,比去年同期成長 1.5%。
塔利班(神學士,Taliban)攻陷阿富汗首都喀布爾,而美國財經新聞網《石英》隨後刊登「Toyota 似乎早就預料到,塔利班將會奪取喀布爾」報導,其中提到 Toyota 針對新一代 Land Cruiser 車型在銷售上祭出的奇招。
目前 Lexus 旗下 F 性能家族中僅有一款 RC F,而根據日媒報導,準備在明年迎來新成員,也就是備受車迷期待的 IS F,不過動力配置上預期不會導入渦輪,而是採用原本的 5.0 升 V8 自然進氣引擎。
儘管 7 月仍在疫情三級警戒,但車商也加大促銷優惠,另外加上更完善的防疫措施,讓 7 月新車銷售止跌回升,繳出 38064 輛的成績,儘管仍比去年同期衰退 13.4%,但與最慘的 6 月相比,一口氣成長 36.3% 的表現。整年銷售部分,1-7 月繳出 25 萬 9873 輛的成績,比起去年成長 2.4%。
去年 Lexus 停產旗下經典房車 GS,由 ES 和 IS 擔任房車主力,近日外媒《Drive》指出,Lexus 有望以 Toyota Mirai 為基礎復活 GS,但也有可能會以全新車名填補 GS 留下的銷售空缺,而外媒的消息來自於一條已經刪除的 Instagram 貼文,其中包含洩露的產品計畫。
澳洲今年 11 月開始即將實施更嚴苛的車輛碰撞審查,因車體底盤結構強度不夠,IS、CT、RC 等全車系被迫停賣,陣容快沒車可賣的澳洲 Lexus,急需新一代 NX、LX 來補齊火力,除此之外,官方還透露未來另有兩款全新車計畫。
在三級警戒的情況下,6 月比起 5 月的新車銷售更加嚴峻,按照過往 6 月應該是銷售熱季,但今年 6 月只繳出 27930 輛,只有 5 月的 81.2%,更只剩去年同期的 67.5%,沒有一家車廠能倖免於難。
Lexus 有意以 Toyota GR86 為基礎打造品牌最入門雙門小跑車,車名有望訂為 UC,而外媒《Motor.es》近日指出,新車將以新 IS 的設計風格為主,另外 Lexus 也透露,不會評論或推測未來產品,但原廠將有令人興奮的事情,敬請關注。
Tesla 先前針對新版的 Model S 與 Model X 換上新亮點的 Yoke 平把方向盤,有別於一般汽車接近圓形的方向盤,這樣的設計讓人眼睛為之一亮,不過外媒卻不領情,甚至用「Terrible Mistake」來形容這款 Tesla Yoke 平把方向盤。
如今全球偷車賊目標已經不是整車偷走,而是鎖定其中的觸媒轉換器(Catalytic Converter),關鍵原因在於觸媒轉換器內部含有珍貴金屬,近日美國警方更公布一支影片,發現竊賊只需要不到 60 秒就能完成偷竊過程。
知名電動車廠 Tesla 日前宣佈,已經啓動 Model 3 和 Model Y 上的車載攝影鏡頭,為了防止車主濫用 Autopilot 自動輔助駕駛功能,但近日國際駭客「Green The Only」進行實測,發現監控鏡頭存在許多漏洞。
4 月台灣新車銷售揭曉,37901 輛的數字,只有 3 月的 87.7%,因此多數車廠在 4 月也都是下滑狀態。儘管如此,1 至 4 月的累積銷量為 15 萬 9476 輛,仍比去年同期成長 18.2%。
近年來 Toyota 集團不斷推出新車,同時也針對既有車款陸續進行大改款,而 Toyota 與 Lexus 在今年也有多款重量級新車準備登場,日媒《BestCar》整理出新車問世時間表,其中包括全新 NX、Land Cruiser 等車。
3 月車安網送測名單揭露台灣新車規劃,海外今年 2 月底剛發表新一代 M.Benz C-Class 正在蠢蠢欲動,出現在送測名單,預計最快下半年登台;近期討論度相當紅的 Toyota GR Yaris 同樣出現在名單中,預計第三季抵台,約莫 9 月開始交車。
新車陸續發表的 3 月,加上沒有連假影響,讓 3 月的台灣新車銷售表現暢旺,整月繳出 4 萬 3222 輛的成績,比 2 月成長 59.1%,今年第一季繳出 12 萬 1575 輛,比起去年同期大幅成長 16.8%。
在油電車市場執牛耳的 Toyota,在電動車市場上還未能成為市場霸主,不過並非他們不願意,而是看到更多當淘汰燃油汽車改用電動車時,會遭遇到不少障礙。
電動車的市場朝分眾化發展,各種不同訴求的電動車都能找到定位。日本一家公司所推出的電動車,小巧車身裡除了能坐進 4 人,遇到路面淹水時,更可使用漂浮模式,低速穿越淹水路面,這款車已經在日本提供民眾試駕體驗。
由於原物料以及運輸成本都跟著漲不停,這股漲勢也影響到台灣機車市場,台灣機車品牌業者已表示,下半年每輛機車最少將漲價 3,500 元,加上環保署也決定明年停止補助七期燃油機車的情況下,對於電動機車而言都是利多關鍵。