9 月的光陽(Kymco)除了將迎來豪邁 GP125 以及 KRV MOTO 鏈條版,在這之前,會先迎來紅牌速克達龍頭 AK550 Premium,消息指出,AK550 Premium 將會在 8 月 25 日舉辦記者會,除了外型的調整,並導入許多實用配備如定
目前聲勢如日中天的 SYM,今(15)日針對旗下靈獸系列旗艦車款 DRGBT 推出 Keyless Edition 車型,搭載全新免鑰匙啟動系統,進一步提升騎乘便利性,同時大幅提升內裝樣式,並加入 4 種全新車色。
國內通勤黃牌多一新選擇,由摩特動力PGO推出全新Tigra 250,由原本的Tigra 200升級排氣量到251.3c.c.,晉升至黃牌級距,但整體車身仍維持Tigra 200的設定,因此Tigra 250仍享有黃牌的路權、性能,又具備白牌的靈活車身,加上1
台灣摩特動力 PGO 今(13)日正式發表 Tigra 250 新車,將過去的 Tigra 200 一舉晉升至黃牌級距,但整體身形仍維持 200 時的設定,使 Tigra 250 享有黃牌路權的同時,還具備白牌的靈活好操控。
Gogoro 在 2015 年橫空出世,短短幾年時間,迅速擄獲一群放棄燃油機車、投入電動機車的族群。不同於傳統燃油機車,Gogoro 電動機車除了驅動車輛的電動馬達,車內的 ECU 電子控制器與 MCU 馬達控制器在連接硬體與運算上,就像電腦一樣,擁有相當強大的擴充能力。
距離今年結束,只剩下一個半月的時間,受到晶片短缺等多重影響,今年台灣機車市場銷售大幅萎縮,車廠也開始展望明年。10 月的能源局機車油耗測試資料裡,就已經出現明年準備上市的新車訊息。
開始全力發展電動機車的 Kymco,日前推出城市鋼砲電車 S7R,並且在麗寶國際賽車場舉行試乘,同時還邀請多位專業賽車手以及素有台灣最速男稱號的車手江直螢一同測試,多位車手一致表示,這是一輛騎起來像油車的性能電動機車。
在台灣最大宗佔比的 125 機車市場,產品定位區分非常明顯,有省油代步類型,也有歐風造型,當然更少不了運動速克達,這類型更是年輕人購買第一輛 125 機車的首選,在暑假至開學期間,以學生購車為主的時間點,《自由時報汽車頻道》盤點馬力最強的 5 款 125 速克達
日前 Aeonmotor 宏佳騰智慧電車預告發表新車,今(17)日正式推出 Ai-1 Ultra,外觀進行更新,最重要的就是 CROXERA 6 全新儀錶系統,同時安全性上也有所提升,新車售價為 107,980 元。
近期三陽針對國外販售的 FNX150 進行改款,換上水冷引擎,也導入 Keyless,讓台灣車友直敲碗「期待引進台灣!」,不過目前尚未收到台灣會引進的消息。
昨天三陽將水冷引擎,導入至 JET SL 車款裡,也讓水冷 125 車款又多了一個選擇,不過水冷引擎到底有什麼樣的好,讓車廠將這技術下放到 125 車款
近年來台灣白牌速克達中的運動車款,都開始陸續換上水冷引擎,SYM 三陽旗下的 JET 也在今(28)日跟進,推出搭載 125c.c. 水冷動力的 JET SL,並換上全新外觀設計,性能與操控表現也更加精進。
「一輛有輪子的房子」這句話,許多露營車都能辦得到,不過受限車內空間,其實整體規劃都還是屬於一般的配置,這次看到的這款車,已經不能叫它是露營車,這應該稱為移動皇宮,車內的配置,都是以豪宅等級。
疫情下的手機、家用電腦晶片需求大增,並壓抑車用晶片產能,已導致日本車廠本田今(8)日宣布,將因晶片短缺而削減日本國內汽車產量,日媒最新報導,另一家日本車廠日產汽車,也受制於晶片短缺問題,而將在本月起削減其最暢銷的 Note 車型產量。
台灣民眾已經相當習慣各種共享機車,包括 Go Share、WeMo、iRent 等,而根據新加坡當地媒體《CNA》報導,新創公司 OMNiGo 將使用 Gogoro 作為旗下共享車款,不過目前尚未公布具體營運時間。
近兩年以 FNX、DRG 等新車打響名聲的 SYM 三陽機車,已在近期將自家的經典運動速克達車款悍將 Fighter,從官網上撤下停售,結束在台灣 21 年共 6 個世代的販售期
外界認為,中國通訊設備廠華為的手機業務,恐因美國的晶片封殺而「陣亡」,但中媒指出,華為除了通訊業務外,其已具備幾乎所有生產智慧汽車所需的能力,華為輪值董事長徐直軍更曾在去年宣稱,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)能做到的任何事,華為都可以做,顯示華為未來可能在汽車市場上,成為能跟特斯拉較量的挑戰者。
由於針對 ABS 的政府補助到今年底就會結束,各大二輪品牌都積極推出配有 ABS 系統的新車,而 Yamaha 與 Gogoro 合作的電動機車 EC-05,也在今(3)日發表 ABS 車型,搭載「BOSCH 10 雙迴路 ABS 煞車系統」。
在今年年初的美國 CES 科技展,Sony 首度展出 Vision-S 電動車,驚豔全球,也讓人好奇這家日本科技巨擎是否要轉戰電動車市場,儘管 Sony 先前否認,不過近來傳出的 Vision-S 路測的消息,更增添許多話題。
自從 Gogoro 誕生以來,便擁有性能化的 S Performance 車系,過去的 S1、S2 都受到年輕族群歡迎,今(23)日原廠更推出 Gogoro S3 車款,從內到外都由國內知名車手林柏丞參與開發測試,號稱能直接下賽道比賽。