電子零組件及通路商敦吉 (2459)受惠製造事業持續成長,第1季稅後盈餘1.21億元,季增 27.4%,每股稅後盈餘1.12元,獲利創同期次高,今股價開低走高,逆勢上漲,早盤最高為56.5元,上漲0.5元。敦吉第1季營收為15.52億元,季減24.11%、年減 3%;毛利率17.34%,季減7.8個
高階磁性元件廠聯寶(6821)今(25)日舉行上櫃前媒體茶敘,聯寶董事長譚明珠指出,今年首季營收達1.45億元、年增率2.44%,再寫歷年同期新高;她也說,看好物聯網發展,PoE(Power over Ethernet)磁性元件與無線充電模組商機可期,今年聯寶上半年將積極拓展歐洲市場、下半年鎖定美國
大啖綠能商機!機電廠大同(2371)除了與日本工營公司協商,達成未來5年發電機訂單外,今再宣布雙方將合作爭取日本水力發電廠機組維修合作,除海外市場,大同亦與國內小水力業者合作,發展小水力發電。大同表示,馬達事業部今年大型水力發電機出貨量,將較去年成長5成。
日本經濟新聞報導,日本經濟產業省將對開採與冶煉重要礦產的日本公司,提供最高50%成本補貼。此舉旨在確保對電動車電池與馬達至關重要的原物料,比如鋰與稀土礦的供應,降低重要礦物對中國的依賴,促使日本亟欲多元化相關供應網絡。報導說,日本金屬和能源安全組織(JOGMEC)成立的基金,將提供相關經費支持,鋰、
繼半導體之後,電動車關鍵原物料已成另一「得者得天下」領域,日本為擺脫相關礦產對中國的依賴,將對開採與冶煉電動車電池與馬達等重要礦產的日本企業,提供最高五十%成本補貼;印尼則在禁止未加工鎳礦出口後,今年將禁止鋁土礦與銅礦出口,以期吸引外資設廠、扶植本國產業。
為營造無碳綠生活環境,達成2030年市區公車全面電動化,並朝向公共運具2050淨零排放目標前進。交通部規劃補助客運業者汰換柴油大客車,並補助後續的營運及路網優化,購車補助額度最高可至每輛車370萬元。國發會今審議通過交通部「2030年客運車輛電動化推動計畫(2024年至2030年)草案」,全案將陳報
和泰(2207)集團今天參加2023「台灣國際智慧移動展」,與工業氣體領導廠商聯華林德合作,專案引進的最新氫能電動車TOYOTA MIRAI首次對外亮相,以氫能、電能、共享移動及車聯網等4大區塊,全方面展現和泰集團在綠能生活以及智慧移動上的深度佈局。
台灣國際智慧移動展今於南港展覽館登場,東元電機(1504)首度曝光最新自主研發、設計、製造的SiC (碳化矽)高功率直驅電動車用驅動器,該驅動器採用SIC模組設計,可縮小體積50%,減少損耗,達更高效率。另東元動力系統除出貨華德動能(2237),也取得成運電巴訂單,預計今年量產出貨,海外市廠則切入印
2023年「台北國際汽機車零配件展(TAIPEI AMPA)」、「台北國際車用電子展(AUTOTRONICS TAIPEI)」及「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」於今(12)日開展。外貿協會表示,今年3展首次同期同地展出,有來自17國的國際參展商,展出規模達220
行政院副院長鄭文燦今日出席「未來城市、淨零轉動」論壇時表示,台灣有條件發展以綠色運具為主的城市運輸,電動化運具未來也可望成為兆元產業,但現在台灣汽機車電動化的數字還不夠,還有一段距離。鄭文燦表示,台灣機車數量達1400萬輛,機車密度在全世界排名是名列前茅的國家,機車問題沒法解決的話,交通部門的碳排,
中國航母技術 得自烏克蘭多年來,烏克蘭一直向中國提供其他地方無法取得的關鍵軍事技術,包括中國第1艘航空母艦遼寧艦、海軍反飛彈防禦雷達技術,以及先進的噴射引擎,烏克蘭同時也是中國玉米和葵花籽油等農產品的主要供應商。然而,戰火爆發至今已超過1年時間,中國卻從未譴責俄羅斯或公開聲援烏克蘭,也讓外界認為,對
日本政府日前宣布,將擴大對23種高階半導體製造設備的出口限制,再度重擊中國,傳出北京擬限制稀土磁鐵技術出口反擊,南韓非常著急。韓媒表示,韓對中國稀土的依賴度超過70%,一旦中國將稀土武器化,南韓將陷入緊急狀態。針對日本加強高端半導體設備出口管制,中國放話,若日方執意人為阻礙中日半導體產業合作,中方將
台達電(2308)今天宣布斥資人民幣8170萬元(約新台幣3.6億元),藉由旗下香港子公司透過收購股份的方式,取得浙江科恩特電機科技有限公司19%股權,完善工業自動化產品線,並提供更優質的高度整合解決方案,加速台達提供客戶智能製造的全方位服務能力。
BMW總代理汎德今年搶先導入稱霸小型豪華休旅車市場的BMW X1,短短不到一個月接單量已破2000輛,其中燃油車款和純電車款訂單占比為四比六,純電車今年配額僅1000輛已被搶光。BMW X1是BMW X家族中最年輕動感的車款,在全球銷售量已超過190萬輛,汎德本次將導入BMW X1 sDrive18
2050淨零城市展昨於南港展覽館二館登場,近年為因應氣候變遷,淨零排放及使用綠能成國際趨勢,以大同(2371)為例,旗下子公司大同智能,去年於全台建置500多支特斯拉充電樁,今年建置量將較去年成長3倍以上;東元(1504)則針對電動車布局,預估今年電動車相關業績可較去年成長3倍,也透露今年將推出電動
2023年智慧城市展今起於南港展覽館開展,機電廠東元(1504)集團今年受邀在「淨零成市展」ESG優良企業主題館,提出不同的解決方案為企業與智慧城市打造永續環境,除協助不同產業類企業,也依需求客製化節能解決方案、智慧能源監控及建立ESG-Ready平台等,並展示綠色運輸,包括電巴系統、綠色智慧物流,
以經營MOS摩斯漢堡聞名的安心食品(1259)今天於屏東農業生物科技園區舉辦食品加工廠上樑典禮,初步規劃東元集團旗下魔術食品及樂雅樂食品進駐,將會打造米漢堡生產線,預計第4季完工。安心食品投資的食品加工廠位於屏東長治鄉的屏東生物科技園區,規劃4層樓廠房基地與物流中心,樓板面積近3萬平方公尺,打造專屬
台達電(2308)董事長海英俊日前受邀前往國立清華大學向在職專班學生發表演說,會中提到全球電動車發展趨勢,海指出,很多國家都在做電動車,未來電動車將越來越便宜,誰可以存活,戰場才剛開始。海英俊受清大科管院長林哲群邀請前往演說,提及目前電動車最大問題,是電池很貴、很重,整個車的底盤都是電池,如客戶當中
儘管近期市場消息多空紛陳,不過先前歐美銀行業風險事件影響可控,聯準會(Fed)在本週FOMC會議上如市場預期升息1碼,暗示升息循環接近尾聲,利率風險降溫,美債殖利率再大幅竄升機會有限,也進一步提振台股表現,24日加權指數收在15,914.7點,整週上漲461.74點,週漲幅接近2.99%。
因應歐盟即於今年7月實施三相感應馬達75kW~200kW能效須符合IE4規範,機電廠大同(2371)今宣布推出全系列IE4馬達產品,以供應歐美及新南向市場。該系列產品具全國高等級節能效益,符合國際IE4標準,陸續獲半導體、石化廠、鋼鐵業領導廠商訂單,並已相繼完成交貨,對IE4之業務推展,今年以成長一