為了讓車內擠出更多空間,許多車廠都把原本放在後車廂底下的備胎移除,改以補胎劑取代,有人支持有人反對。英國的一項調查顯示,有高達 82% 的受訪者支持恢復汽車備胎。
各大車廠積極投入電動車開發,再加上許多政府給出相應的政策補助,但如今電動車市場的需求依舊減緩,近日一項研究發現,貶值速度過快可能是導致消費者不願換購電動車的關鍵原因,再加上鋰電池衰退特性,更讓二手市場雪上加霜。
儘管 Toyota 會長豐田章男不斷強調電動車的需求被誇大,但原廠也並未放棄電動車開發,並陸續釋出包括一體式鑄造車體、續航超過 1,000 公里的固態電池等,近日註冊的 RZ F 等一系列商標曝光,更透露出 Toyota 做好性能電動車的準備。
先前 Volkswagen 以 ID.3 做為電動車戰略的開端,並以此取代 e-Golf 的位置,但隨著第 9 代 Golf 將轉型純電車款,近日品牌技術開發主管接受外媒採訪時暗示,ID.3 可能不會有下一代車型,屆時將會由第 9 代 Golf 接棒電動掀背車的市場。
Nissan 在上海車展發表一款全新概念休旅 Pathfinder Concept,量產版本也在去年 11 月廣州車展正式亮相,近日原廠公布預售價為人民幣 23.98~27.98 萬元起,約台幣 105~123 萬元,提供七人座前驅/四驅、六人座四驅車型選擇。
在度過疫情的晶片短缺等問題後,去年各大車廠的汽車生產逐步回升。Toyota 也在今天宣布,2023 年整年生產、銷售成績創下歷史最佳成績。
隨著全球各大市場的 2023 年新車銷售成績陸續出爐,「全球最暢銷汽車」獎落誰家也成關注重點,根據汽車研究公司 JATO Dynamics 初步統計數據顯示,特斯拉 Model Y 在 2023 年繳出 123 萬輛的全球銷售成績,較 2022 年增漲達 64%,勝過 Toyota RAV4 的 107 萬輛,拿下 2023 年全球最暢銷汽車頭銜,而這也是首度由電動車奪冠。
近年來越野休旅風潮盛行,近日傳出福斯有意推出以 Amarok 為基礎的越野 SUV 加入競爭行列,原廠設計圖也隨之曝光。
看好台灣單身、頂客族市場對於豪華車需求的潛力,Lexus 上週在台灣推出品牌最小的跨界休旅 LBX,總工程師遠藤邦彥也親自飛來台灣參加發表會,在會後的媒體聯訪上,他除了回應 LBX 與 Yaris Cross 的不同之處,對於 LBX 是否有機會成為「全球戰略
眼看方正越野風格再度盛行,Volkswagen 旗下全新子品牌 Scout Motors 的首款新車也準備於今年夏天問世,並且就是採方正粗獷的越野設計,採用獨立開發的電動車平台打造。
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大,知名汽車維修專業網站《Car Talk》近日統整超過 800 名維修師傅與輪胎行業專家的意見,再加上實際的道路測試,鎖定市面上各大輪胎品牌公布 TOP 10 榜單,並列出各自的優缺點。
滑雪是最受歡迎的冬季運動之一,然而滑雪意外時有所聞,為提醒大眾注意滑雪安全,Nissan 將旗下暢銷休旅 X-Trail 改裝為雪地救護車,不僅具有專業的救護設備,更將腳下車輪改為履帶,搭配 e-4ORCE 四驅系統,能在雪地上發揮高度機動性,以便爭取黃金救援時間。
LBX 反而很有自己的獨特風格,像是 Unified Spindle 的水箱護罩,仍能兼顧 Lexus 該有的家族語彙,車尾的 L-Signature 箭矢式 LED 尾燈,搭配腰線的動感摺線,讓整輛 LBX 外型即使是靜止狀態,仍然有躍躍欲試的運動氣息。
Hyundai 瞄準新興市場 SUV 需求所推出的跨界休旅 Creta 正式迎來小改款,率先在印度發表,不僅外型與內裝皆有大幅進化,更新增 1.5 升渦輪汽油動力選擇,當地開價 109.99~201.49 萬盧比,約台幣 40.6~74.4 萬元。
去年底傳出 Mazda 準備加深與 Toyota 之間的合作,藉由後者的的電池技術於 2030 年之前推出 8 款全新電動車,而日媒更進一步爆料,除了電池技術之外,Mazda 新電動車的車載系統將有 90% 都和 Toyota 共用,如此一來將大幅減少開發成本。
台灣捷豹路虎(JLR Taiwan)在 1 月 15 日正式發表新年式 Discovery Sport,提供 P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE 雙車型選擇,售價分別為 228 萬與 248 萬元起,而在新車上市同時,本報也搶先試駕 P200 Dynamic SE 車型,親身感受新年式 Discovery Sport 的全新魅力。
儘管休旅車已成為當今車壇主流,但對豪華品牌來說,中大型房車市場仍具有一定意義,也是兵家必爭之地。身為豪華中大型房車代表作的BMW 5系列,在2023年中進入全新G60世代,並由採用純電動力的i5先發上陣,更在去年底進入台灣市場,展現全面進化後的嶄新魅力。
有別於亞洲市場以 SUV 為主,美國的新車銷售最熱門往往是皮卡車,其次才是 SUV 與轎車,近日美國 2023 年新車排行揭曉,其中以 Ford F-150 為首的皮卡霸佔前 3 名,而日系品牌的主力中型休旅全數上榜,唯一進軍前 10 名的轎車則是 Toyota Camry。
一般輪胎會分為通用胎、夏季胎、冬季胎和雪地胎,主要是因應不同的季節,輪胎的材質有所不同,而知名評測機構《消費者報告》針對市面上的各種輪胎,從煞車、操控、噪音、燃油經濟性等多方面,選出最推薦的通用胎、通用性能胎、夏季性能胎、冬季胎與冬季性能胎。
日本經典賽車動漫《頭文字 D》中,主角藤原拓海所駕駛的 Toyota AE86 被許多車迷視為神車,而原廠在去年東京改裝車展上以純電與氫能源動力復活 AE86,其中電動車設定的車款已獲得上路許可,並將進軍租車平台,讓車迷直接駕駛這款經典神車。