近期,圍繞著TikTok的禁令爭議再度升溫。TikTok母公司字節跳動面臨美國政府強制分拆或禁用的決策壓力,並在美國法院提起訴訟,指控新法律違反《憲法》第一修正案對言論自由的保護。然而,這起案件背後涉及的國家安全問題和言論自由權利的爭論,究竟誰能占上風,仍然充滿變數。
AI伺服器帶動散熱需求,散熱大廠雙鴻(3324)水冷領域持續推進,公司表示,AI需求續強、今年有希望新增1家CSP客戶,通用型伺服器市況也較去年回溫、ODM客戶也增加,下半年營運成長趨勢明確,今年的水冷營收比重目標有希望超前達陣。雙鴻切入水冷散熱領域早,董事長林育申日前於股東會中表示,下半年受惠AI
老牌紡織廠遠東新世紀(1402)昨天召開股東會,營運團隊目標2030年綠色產品要佔整體營收5成比重,旗下回收聚酯粒產能規模已經拚出全球第2大,轉投資事業亞東氣體同時投資氫氣與碳捕捉技術,透過垂直整合供應鏈,進一步擴大本業利基點。遠東新副董徐旭平舉例,此次巴黎奧運特別強調環保機能,不光是紡織品,就連飲
葉立斌/核稿編輯近日天氣炎熱,不僅可能面臨高溫暴露風險,也易感染疾病或發炎!台北市立聯合醫院整合醫學照護科醫師姜冠宇表示,這個夏天呼吸道傳染病總體有感增加,其實連蜂窩性組織炎的案例也不少,其中收治的病患中,有不少比例還下肢或關節化膿、鼠蹊部腫大,甚至還有發炎到冒泡,且不僅限老人,年輕人也有。後來發現
機殼廠營邦(3693)今日舉辦股東會,董事長梁順營表示,營邦下半年有望逐季向上、全年營收力拼雙位數成長;公司則說明,既有業務持續推進,並增AI存儲、水冷散熱2大成長新動能,今年、明年營運將持續增溫,楊梅廠年底啟動。營邦去年獲利大跳增、全年每股稅後盈餘(EPS)為24.1元,今年首季營收約略持平去年同
德國調查媒體Correctiv近日披露,德國大學教授成立個人公司,接受第三方資金致富,坐擁私人飛機、名車、豪宅,其中大多數資金來自中國,這些教授也與多家中國學術機構合作研究計畫。Correctiv的報導以亞琛工業大學為例,揭露貪腐體系內幕,指該國其他許多大學都有同樣問題:研究愈來愈退居其次,個人致富
德媒揭露,德國亞琛工業大學多位教授透過成立個人公司,作為中國投資者與大學研究機構的中介角色,從中累積大量財富,學生稱校內有許多「金光閃閃的教授」。德國知名調查媒體Correctiv深入德國接受最多第三方研究資金的亞琛工業大學(Aachen RWTH),發現學校有多名「百萬歐元身家」教授,他們有的坐擁
吳孟峰/核稿編輯日前傳出蘋果擬結盟Meta,欲將Meta的生成式AI模型與蘋果最新發布的AI系統做整合,但根據彭博最新消息指出,蘋果已拒絕與Meta合作。消息人士指出,蘋果與Meta僅在3月進行了簡短的會談,而兩家公司並未討論在AI合作夥伴關係中使用Meta的Llama聊天機器人,合作對話也尚未進入
普廷訪問平壤,與金正恩簽署「全面戰略夥伴關係條約」:「如果一方因個別或數個國家的武裝侵略而處於戰爭局勢,另一方立即動用其擁有的一切手段提供軍事與其他援助。」中國:官媒稱美國及其盟國長期孤立和壓制俄朝,雙方走近是理性的選擇。美國:副國務卿坎貝爾則表示,中國可能擔心朝鮮被鼓動採取挑釁措施,從而導致東北亞
台灣學生設計力受國際肯定!北科大工設系學生林昀竺、林貝慈設計「登山杖租借站」,榮獲2024年德國iF學生設計獎,本屆得獎率僅有1%,日前已於義大利米蘭頒獎;碩士生李元捷、郭嘉欣設計「可觸摸訊息」,榮獲2024年美國紐約藝術指導協會年度獎學生組銅獎,為本屆產品設計類亞太區唯一獲獎作品。
高佳菁/核稿編輯2024年,中國新能源車的主題就是降價,在各車企大砍價,不少車企都已快撐不下去了,花旗表示,在未來降價空間有限、合資品牌毛利轉負、出口紅利僅惠及少數大型車企等7大因素,導致成本已「降無可降」下,預計下半年起,這種全行業打價格戰的趨勢可能無法維持下去。
科學家在亞馬遜河發現了一種令人驚訝的新魚類:它擁有酷似人類的扁平牙齒,側面還有一道酷似《魔戒》(The Lord of the Rings)中邪惡魔君索倫之眼的獨特花紋。這項突破性研究近日發表於《新熱帶魚類學》(Neotropical Ichthyology)期刊。
澳洲因應全球局勢變化,建軍步伐愈趨積極,綜合外電與軍工巨擘貝宜系統公開資訊,澳洲首艘「亨特級」巡防艦日前已於阿德雷德市動工,預計2034年加入澳洲皇家海軍作戰序列。這款排水量8000噸的巡防艦預計將生產6艘,並搭載神盾戰鬥系統、垂直發射系統,成為澳洲皇家海軍新一代主力。
《日經亞洲》報導,中國應屆大學畢業生面臨日益嚴峻的就業市場,截至四月中,只有不到一半的人獲得非正式錄用通知。為解決千年就業困難問題,中國當局已鼓勵應屆大學畢業生前往基層,特別是艱苦偏遠地區的中小學和幼兒園任教。中國教育部統計,今年夏季應屆畢業生達到創紀錄的一一七九萬人,比去年增加二十一萬人。而根據人
電子代工廠鴻海(2317)股價屢創波段新高,儘管董事長劉揚偉不評論股價走勢,但仍強調集團會做好營運,希望股價能反映應有價值,鴻海也觀察到已有市調機構作出預測,AI產業規模將於未來7至8年成長至30兆元,而現在是被看好、成長速度快的初期發展階段。
《日經亞洲》(Nikkei Asia)23日報導,中國人力資源公司「智聯招聘」截至4月中旬的數據顯示,中國今年應屆畢業生僅48%收到工作錄取通知,主因為科技公司和房地產行業減少招聘。據報導,中國今年應屆畢業生僅48%收到錄取通知,較去年同期下降2.4個百分點。在2019年底武漢肺炎(新型冠狀病毒病,
半導體封測廠南茂科技(8150)致力推動循環經濟,以物質流成本分析(MFCA)手法,創造負價值產品的循環價值,2024年首推封測業TC交易證明,通過RCS國際通用的再循環聲明標準認證,達到減碳及減塑。南茂科技與下游產商合作共同攜手,將矽污泥廢棄物提煉出高純化SiO2,成功做到用「再生料替代橡膠與塑膠
高佳菁/核稿編輯面對比亞迪、吉利等中國本土汽車崛起,中國車市正面臨前所未有競爭,美銀分析師約翰墨菲(John Murphy) 發出警告,籲通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯「底特律3巨頭」,應該「儘快」退出中國市場。CNBC報導,墨菲週二在底特律郊區舉行的汽車新聞協會活動上討論美國銀行年度「汽車大戰」報
美銀證券汽車分析師墨菲(John Murphy)表示,由於轉型電動車的成本高昂,而且中國車市的競爭空前激烈,底特律汽車三巨頭的通用汽車、福特汽車以及斯泰蘭蒂斯(Stellantis)應該盡速退出中國市場,以保存資本。墨菲十八日在底特律舉行的汽車新聞協會(APA)活動上討論美銀年度的「汽車大戰」報告時
伺服器代工大廠緯穎(6669)受惠雲端服務供應商龍頭品牌廠亞馬遜(AWS)利多消息刺激股價,今天盤中高點觸及2970元,創下歷史新天價,截至中午12時40分暫報2950元,漲幅8.86%,躋身台股股后,成交量暫為2815張。緯穎表示,隨著下半年AI專案的開發數量增加,將由超過1家以上的特殊積體電路晶