美國財政部鈔票印得愈來愈少。這可不是聯準會要緊縮貨幣政策的意思,而是因為信用卡等塑膠貨幣愈來愈普及,導致美元現鈔的印製量也日趨下滑。紐約時報指出,去年度,1元面額美鈔的印製量是近幾年來最少,5元美鈔印製量創下30年新低,10元美鈔甚至連印都沒印。
失業率降低加上加薪潮,國內機車市場觸底反彈,第一季全台銷售量較去年同期大增一倍,三陽(2206)預估今年全台機車領牌數將重回70萬輛;光陽和山葉機車則預估,全年機車領牌數將回升至60萬輛。受到失業率攀升,機車價格高「貴」影響,去年全台機車銷售量僅52.6萬輛,創下20年來新低,今年受到失業率降低與企
根據住商不動產企畫研究室統計,7月台北縣13個行政區單層住家租金,相較1月,平均成長2.2%。住商不動產企畫研究室主任徐佳馨指出,租金上漲是顯示景氣回溫,以及北縣原本欲購屋的民眾,因房價過高而轉以租代買。近來待租期也相較縮短,平均減少了一星期。
內政部公布4月份全國買賣移轉棟數資料,4月全國買賣移轉棟數為3萬4130件,較3月略減2.2%,但與去年4月相比,買賣移轉棟數增加10.9%。相較3月份,高雄市、桃園縣買氣較佳,台北縣市等其他主要都會區,交易量皆呈現下滑,新竹市衰退了12.9%,最為明顯。
買不起高房價的台北市,通勤族就往台北縣移動。根據房仲業者統計,今年以來,台北縣以二線區域最熱銷,半數以上是首購族置產,其中又以捷運經過的土城市最為熱門。畢業季將至,業者建議新鮮人可往台北縣租屋,租金與交通費總和,還是會比住在台北市鬧區經濟。
房仲業調查,農曆春節過後房市交易以總價1000萬到1500萬元的房屋最受青睞,區位則是以捷運蘆洲線的蘆洲、三重與汐止地區買盤最為積極。信義房屋分析,如此價位大部分都是雙薪家庭最可能負擔得起的價位;信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出,以台北市97年度每戶可支配所得127.11萬元計算,若每月房貸負擔是
宅經濟逐步在房市發酵,今年春節假期大半是在濕冷中度過,許多民眾不出門,選擇在家上網,房仲業者調查,雖然農曆春節期間各房仲店頭並沒有營業,不過透過網路或電話聯絡看屋的民眾還是不少,尤其是在初三到初五的三天,上網看屋人次暴增2倍。永慶房屋研究發展室協理黃增福表示,根據永慶房仲網區域物件點閱率統計來看,台
信用卡市場低迷已久,發卡銀行採兩極化的發卡策略,除搶攻頂級戶外,今年另一個主力市場,就是鎖定上班通勤族的悠遊聯名卡,隨第二代悠遊卡上市,新加入戰局的公營行庫,不但提供上班族需要的吃、喝、玩、樂優惠,更打出「儲值金遺失保障」,吸引廣大通勤族青睞。
根據Forbes的調查,全美通勤最困難的城市是喬治亞州的亞特蘭大,主要是因為亞特蘭大是全美人口成長最快的都市之一,平均每年每位通勤族要花六十小時在塞車上。這份統計主要針對大眾運輸系統的使用程度、通勤所浪費的時間等幾項指標來排名。亞特蘭大在各項統計上都名列前茅,包括通勤族每年浪費的時間僅次於洛杉磯,只
高油價時代來臨,銀行加油主題信用卡,除提供刷卡加油優惠,強調讓有加油需求的開車通勤族更省錢,部份更擴大至汽車維修、高鐵、電信等多項交通回饋,讓通膨時代有更多省荷包的選擇。台新、玉山銀行信用卡也加入提供持卡人加油優惠,其中台新銀行太陽卡除每期最高1,000元現金回饋外,並提供「酒醉護駕到府服務」,至於
美國很多城市因為人口眾多,開車上下班的人比比皆是,每逢上下班時間,交通就會打結,使得通勤成本大幅升高,尤其是人口眾多的加州,有三個城市名列通勤成本最高的城市。根據富比士雜誌的調查,美國每日通勤成本最高的城市為加州的河濱郡至聖伯納第諾郡之間,每日的通勤成本達7.61美元,因有81%的通勤族開車上下班,
鼠年省錢大作戰,對於只有假日才開車出遊的通勤族,目前有更便宜的汽車險可選擇,產險公司新推出的「汽車例假日保障保險」,提供只有假日才開車的通勤族,更適合的選擇,至於保費約為一般車險的二分之一。油價高漲,部份開車族改為平常坐捷運、假日偶爾才開車出遊,產險業者因此推出「汽車例假日保障保險」,也就是只在星期
悠遊聯名卡自7月開始接受民眾申請以來,申請、發卡狀況不盡理想,為了達成「二年、55萬張」的發卡目標,發卡行向台北智慧卡公司爭取,可將悠遊聯名卡再與其他組織「聯名」,已獲智慧卡公司同意,台北富邦銀就宣布,推出「全國A POWER悠遊聯名卡」。
籌備了一年多,悠遊聯名卡終於正式上路,近來各銀行紛紛進行大規模宣傳促銷,並且鎖定自行原有持卡人,主動寄發申請書進行「固樁」,就怕自家客戶辦了別家的卡,消費者面對琳琅滿目的優惠,到底該不該辦一張悠遊聯名卡?首先得問問自己有沒有使用悠遊卡的需要?接著還要看自己是不是合格的信用卡族?如果平日根本不撘公車、
悠遊聯名卡週四正式登場啟用,發卡戰則早已開打,各發卡銀行紛紛推出好康A吸引用卡人申辦,但學生、老年、殘障等特殊族群卻幾乎無法享受到,即使申辦得到,也不見得划算。銀行業者指出,結合悠遊卡、信用卡、電子錢包等功能的悠遊聯名卡,主打上班通勤族,主要是因為上班族收入穩定、每天通勤,卡片的呆卡比率低,但結合信
記者陸敬民/採訪國道與快速路網縮短用路人的通勤時間,也延伸了購屋者的居住範疇,消費者只要抱持「以時間換取空間」的態度,便能以較低的價格,買到同樣面積、格局的房子;或是以同樣的價格,買到空間更大、居住品質更好的大樓社區。國道路網通勤族情有獨鍾
記者陸敬民/採訪楊梅鎮的交通中心在埔心車站,埔心車站前附近成了周邊鄉鎮的核心區,「至善特區」就是這個核心區的焦點案─專案經理蕭百堯說明基地特點。楊梅鎮埔心地區鄰近幼獅工業區,加上台鐵在此設置埔心車站,無論產業或通勤人口皆相當密集。「埔心站前的永美路和中興路口平常就相當熱鬧,上班族和學生是商圈的主要消
有捷運的波段模型可循「先漲、後跌、再漲」搶進捷運、高鐵、快速道路沿線選屋眼光不妨放長、放寬些房地產專家指出,帶動房地產價格上揚的主要因素為需求增加,需求來自於消費者對當地房市信心提升。在所有增強信心指標中,則以產業進駐及交通建設的影響最大。