新竹市新竹客運市區「20路」公車因一名司機生病手術,導致公車大減班,引發學生及買菜長輩憤怒,加上減班後通勤族四十多人擠在廿人的小巴士內,引發交通安全疑慮,民代、里長怒批市府讓高峰里民淪為次等市民,市府交通處與客運業者協調後,竹客同意調派外縣市一名司機支援,六日起,平日上、下午尖峰時間共增兩班次。
基隆市大武崙至台北南港轉運站的國道客運九○二六路線,今年初營運後運量不足,脫班等狀況不斷,公路總局限期改善,業者卻遲遲無法改善,被依公路法裁處,福和、皇家客運十一月九日起停止該路線經營權,由首都等四家業者聯合營運。福和及皇家客運一月廿日接手營運九○二六路線,但業者因人力、車輛不足等問題,導致頻脫班引
本月1日國道1號在上班時間施工,導致整個大新竹的通勤族「卡」車陣,卡到懷疑人生。新竹縣政府今天宣布,為改善竹北交流道周邊平面道路的壅塞,明年將在國一楊頭高架道路拓建基礎下,研擬既有的竹北交流道改善方案,包含是否增設竹北環北路交流道等。民進黨新竹縣第2選區立委參選人曾聖凱,分析1日國一新竹路段因施工和
基隆市大武崙至台北南港轉運站的9026線客運,今年初營運後狀況不斷,公路局因福和、皇家客運經營9026路線情況不佳,人力及車輛都未按計畫到位,自營運遲遲無法改善,公路局依公路法第47條第1項第2款裁罰、處分,從11月9日起停止福和、皇家該路線之經營權。由首都等4家業者聯合營運。
台中捷運10月運量達127萬5313人次。中捷公司表示,除了10月慶典經濟發威,還加上定期票持續助攻,不僅月運量已是今年第4度創下歷史新高,且每日平均、平日日均、假日日均及單日最高運量均同時打破紀錄,這也是捷運綠線通車以來首見1次刷新5項紀錄。
一輛載運啤酒的貨運聯結車今天(1日)上午6時許行經安樂區基金一路、石皮瀨圓環前,車上一箱箱罐裝啤酒突然掉落,造成基金一路往基隆市車輛嚴重回堵;7時許,安樂區麥金路、樂利二街口也發生2輛機車碰撞事故,造成麥金路往大武崙方向車流嚴重回堵,通勤族抱怨不已。
基隆市一輛載運啤酒的貨運聯結車今天(1日)上午6點半行經基金一路、麥金路交叉口的石皮瀨圓環站牌前疑擦撞,整車一箱箱罐裝啤酒散落一地,造成基金一路大武崙往基隆市區方向幾乎堵死,新北市北海岸、基隆大武崙地區往基隆市區的國道客運、市區公車全都塞到動彈不得,通勤族、學生罵翻,還有學生乾脆下車用走的。
桃捷公司︰列車數量不足 早晨尖峰加班車因應 已向中央爭取增購列車「TPASS基北北桃1200通勤月票」七月上線後,帶動桃園機場捷運運量,七至九月平均日運量九萬七八四三人次,相較通勤月票上線前,成長一萬三四九六人次,增幅十六%,且有多次日運量破十萬人次紀錄,可是班距長達十五分鐘,民眾大嘆「好難等」,跨
南科蓬勃發展帶動周邊行政區域的發展,立委郭國文認為,台南應該善用南科效應,參考新竹模式,以溪南為產業園區,鄰近南科園區的溪北,則納入南科生活機能區,爭取公共建設,使台南不只有世界級的科學園區,更是宜居城市,以留住世界級的人才。參考新竹模式南科園區目前從業人員已超八萬人,郭國文表示,近年來越來越多在南
今年7月起「1200基北北桃通勤月票」上路後,帶動桃園機場捷運運量,不僅日運量經常突破10萬人次,也讓機捷提前轉虧為盈,但機捷僅有直達車11班、普通車20班,班距長達15分鐘,讓候車民眾大嘆「好難等」,議員要求桃園大眾捷運公司提出改善方案;桃捷公司總經理莊英震表示,機捷目前最大問題就是班距,亦會影響
新北市台一線高架橋發生對撞車禍。59歲曾姓女子今晨開車不慎從泰山逆向上匝道開往北市方向,她開上高架道路後發現自己逆向,想要從新莊匝道下平面,不料在匝道口撞上正要上高架的汽車,2車車頭對撞嚴重凹陷,而2名駕駛皆頭暈、胸悶,幸好未受重傷,曾女需吃罰單,還得面臨後續賠償問題。
民進黨宜蘭立委參選人陳俊宇指出,宜蘭未來十年將進入「黃金十年」的建設高峰期,他進入立法院後,將督促北宜高鐵十年完工,爭取興闢北宜第二條快速道路台六二線瑞芳到礁溪,以及國五銜接蘇花改加上蘇花安,讓宜蘭成為東部與西部交通的轉運樞紐中心。國五從過去的「假日塞車」變成現在的「經常塞車」,縣民出入不易,也阻礙
23歲的新生代演員陳姸霏以《無聲》、《人選之人-造浪者》等作品漸漸打開知名度,出道短短三年就已經在去年拿下金馬獎最佳新演員的大獎,氣質清新可愛的她,近期被台灣配件品牌S’AIME東京企劃相中擔任代言人,並以「初戀」為主軸拍攝微電影廣告,淡淡的心動氛圍很有悸動感。
民進黨宜蘭立委參選人陳俊宇指出,宜蘭未來10年將進入「黃金10年」的建設高峰期,他進入立法院後,將督促北宜高鐵10年完工,爭取興闢北宜第2條快速道路台62線瑞芳到礁溪,以及國5銜接蘇花改加上蘇花安,讓宜蘭成為東部與西部交通的轉運樞紐中心。宜蘭交通壅塞嚴重,國5更從過去的「假日塞車」變成現在的「經常塞
斥資5.2億元、歷時3年多興建的宜蘭轉運站新建工程,今天(27日)舉行啟用儀式,明天正式上路營運。大家關心的停車與收費問題,舊站停車場仍維持使用,汽、機車仍維持當日最高50元、10元收費。至於新轉運站停車場,汽車平日最高60元、假日100元,機車不分平假日都是20元。
基隆大武崙至南港的九○二六客運,今年新業者接手以來紛紛擾擾,最近又傳出業者有意在十一月停駛。公路局台北市區監理所表示,業者曾經口頭提出但未正式提出申請,公路局已備妥因應方案,協調一家業者統籌調度其他業者暫時行駛,補足福和客運運量。福和客運今年接手營運之初,因運量不足、脫班嚴重,通勤族大排長龍,市府和
基隆大武崙至南港的9026客運,今年新業者接手以來紛紛擾擾,最近又傳出業者福和擬於11月1日起停業。公路局台北市區監理所表示,福和曾經口頭提出但未正式提出申請,公路局已備妥因應方案,協調1家業者接管調度其他業者暫時行駛,補足福和客運運量,不管「福和客運」是否退場。
估短途路線台北─頭城約漲18元 台北─桃園漲13元因運輸成本提升,國道客運也醞釀調漲票價!根據客運公會提報給交通部公路局的方案,三排椅合理成本調幅約廿九.八三%,四排椅則約十九%,主要影響為短途路線,以台北—頭城來說,推估核定票價上限約可漲十八元、台北─桃園漲十三元,但現行有TPASS通勤月票,估對
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會委外研究的國道客運18項成本檢討案,昨日已提報給交通部公路局。根據方案,三排椅合理成本調幅約29.83%,四排椅則大約19%左右。不過票價要扣除起訖二端的平面道路,漲幅會比較低,以台北-頭城來說,推估核定票價上限約可漲18元、台北-桃園13元。不過最終是否調
民進黨總統參選人賴清德今天(20日)持續勤走基層與選民搏感情,一早至汐止參香祈福,為民進黨立委賴品妤輔選,賴清德當場宣布擔任賴品妤2024立委選舉競選總部的主任委員,力挺賴品妤連任。賴清德在2020年首次擔任賴品妤輔選幹部,出任總部主委並助攻勝選。此次再接主委,以總統參選人之姿親自操盤賴品妤的選戰,