Honda 在日本推出的改款 Freed,屬於小型 MPV,對手是同級的 Toyota Sienta,在 5 月底就有超過 15,000 張訂單,6 月尚未結束的情況下,預購訂單已經突破 2 萬張大關,將於本週四(6/27)正式發表,隔天(28 日)正式開賣。
全球永續趨勢風起雲湧,不僅催化了運輸物流業的轉型,也讓不少商用車大廠紛紛投入新能源賽道。 台灣戴姆勒亞洲商車旗下的首款純電商用車 FUSO eCanter 日前正式宣布導入台灣,以零碳排、低噪音、低震動三大特色,為台灣運輸業帶來全新能源轉型契機。
Mitsubishi 去年 8 月在印尼推出 Xforce 跨界休旅,以入門格局切入市場,但當時僅有右駕規格,時隔一年後,Mitsubishi 規劃在 7 月,將 Xforce 導入至菲律賓市場,由於當地為左駕規格,台灣是否有機會導入,也成為車友們討論焦點。
汽車產業以交換貼牌方式販售車輛行之有年,但義大利汽車品牌 DR Automobiles 用中國奇瑞汽車的車款貼牌,刻意營造出在義大利製造的假象,被義大利反壟斷管理局(AGCM)重罰 600 萬歐元(約 2.1 億元台幣)。
日本三菱熱賣的 K-Car 小車 Delica Mini,銷售成績出色,原廠也宣佈了 Delica Mini 銷售滿週年的成績單,一年就賣出了 4.4 萬輛,累積訂單也超過 5 萬張,成績亮眼。
Gogoro 今年 1 月發表旗艦車款 Gogoro Pulse,今天由 Gogoro 宣布即日起正式交車,累積訂單已超過 2500 張,90% 訂車都選擇最頂規的 Gogoro Pulse Ultra,並且有高達 9 成車主都是男性。
身為 Lexus 最頂級休旅,LX600 在 2022 年 1 月開始交車,由於獲得極高好評,在生產速度跟不上交車速度的情況下,Lexus 只好發出暫停接單的通知,近期日媒發現,已經暫停接單近 2 年半的 LX600,近期似乎重新開始接受訂單,但同時也增加了許多訂車限制。
今年 5 月 Honda 推出新一代 Freed,擁有全新外觀與內裝設計,同時提供一般版 Air 以及跨界版 Crosstar,並且首度搭載 e:HEV 油電混合動力,日本經銷商指出,僅一個月時間便收穫超過 15,000 張訂單,而台灣市場也有機率引進。
過去曾被特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看衰即將破產的美國新創電動車品牌 Rivian 在今年 3 月發表全新中型純電休旅 R2,並在短短 24 小時內便接獲超過 68,000 張訂單,為品牌發展注入一劑強心針。如今,Rivian 再宣布針對旗下主力 R1S 純電休旅、R1T 純電皮卡進行改款,將擁有更先進的科技配備與更強的性能表現。
國內兩大機車大廠 SYM 與 KYMCO 近期皆有新車登場,進一步刺激台灣機車銷售表現,今年 5 月總市場銷量來到 69,691 台,不僅比 4 月多出 8,559 台,成長率 14%,比起去年也有 3.56% 漲幅。其中 SYM 繳出 26,662 台成績,再度蟬聯第一名。
自 Luxgen n7 開始大量交車,已經蟬聯台灣 4、5 月電動車銷售冠軍,隨即原廠預告將於 6 月 6 日推出 n7 滿電特仕版,其中特仕版有望具備更豐富配備並且售價上更為親民。