林浥樺/核稿編輯南韓三星電子(Samsung Electronics)3奈米製程,遭傳聞技術陷入良率過低的瓶頸,產品缺陷率較高,甚至因為報廢產生1兆韓元(約256億元新台幣)的損失,不過對於上述消息,三星嚴正否認。韓媒《Business Korea》報導,業界26日傳言,三星第二代3奈米製程有250
陳麗珠/核稿編輯華為宣稱要取代輝達AI晶片A100的昇騰910B,此晶片由中芯代工,啟動量產已經6個多月,至今8成晶片都有缺陷,良率僅2成左右。更慘的是,中芯原預計昇騰910B的年產量很快達到50萬片,卻因美國加強出口管制,設備零件供給受阻,導致設備接連故障,無法維修,生產目標遠不如預期。
吳孟峰/核稿編輯三星希望從台積電手上搶訂單,但卻在3奈米製程技術陷入良率過低的瓶頸。報告顯示,三星可行產品的良率略低於20%,甚至傳出今年首季良率僅降至個位數,通常良率需高於60%才可順利大量生產,大幅提高良率成為三星艱難的任務。TrendForce分析師表示,三星採用3奈米製程的Exynos 25
吳孟峰/核稿編輯美國國家公路交通安全管理局週三(26日)表示,豐田汽車因駕駛側邊安全氣囊可能無法正常展開而在美國召回14萬5254輛汽車。在發生碰撞事故時,側面安全氣囊可提供屏障,協助防止車內乘員彈出。然而,美國國家公路交通安全管理局表示,在某些豐田汽車中,駕駛側面安全氣囊可能無法如預期展開,並且可
吳孟峰/核稿編輯隨著人工智慧興起,許多企業開始朝向用自動化系統取代人力的經營目標,近日蘋果(Apple)傳出已要求管理層和供應鏈代工廠,必須在未來幾年將iPhone組裝產線上的人力減少多達50%,做為提高自動化生產目標的一部分。The Information報導,蘋果資深營運副總裁Sabih Kha
半導體測試設備廠蔚華科(3055)今股價以90.5元開出,盤中最高達96.2元,較昨收盤價90.3元上漲5.9元,漲幅6.53%。蔚華科去年底宣布推出非破壞性晶圓缺陷檢測設備,轉型發展自製設備,瞄準化合物半導體的基板檢測商機,儘管化合物半導體市況差,設備還在被客戶驗證中、但蔚華科股價已率先反映,以去
高佳菁/核稿編輯美國銀行業監理機構近日披露,發現在美國8家最大銀行中,有4家銀行提交的「生前遺囑(Living-Wills)」計畫存在缺失,要求相關銀行須於2025年提交的新生前遺囑中解決相關問題。綜合媒體報導,「生前遺囑」是2008年全球金融危機後強制執行的一項重要監管措施。根據美國2010年7月
來自德國的光學技術領導廠商蔡司今(12)日宣布,位於新竹科學園區、斥資超過3億元打造的首座台灣創新中心,將於18日正式落成,展現蔡司對半導體產業的高度重視及深耕台灣市場的決心。蔡司的台灣創新中心,第一階段將引進電子、光學與3D X-ray顯微鏡的尖端半導體檢測分析解決方案,結合人工智慧(AI)與獨家
陳麗珠/核稿編輯中國商業間諜臭名遠播,偷遍全球,許多知名企業都成苦主。南韓半導體大廠SK海力士前中國籍職員,在離職前影印3000多張涉及降低半導體不良率的核心技術,並將其洩露給中國華為遭南韓逮捕,目前正接受審判。此前,荷媒也踢爆,半導體設備巨擘ASML前中籍員工竊取商業機密,同樣也是交給華為。
高佳菁/核稿編輯美國盛行的理財方式有很多,其中之一就是已有數十年歷史的「15%退休儲蓄規則」,不過美國NBC(國家廣播公司)知名記者兼財經編輯查姿姬(Jean Chatzky)認為有更好的辦法。查姿姬在社群平台X上分享1段影片,內容是查姿姬回應1年輕女性抱怨經濟不好,查姿姬表示,每年為退休儲蓄15%
吳孟峰/核稿編輯美聯社報導,日產汽車敦促約8萬4000輛舊車的車主停止駕駛,因為其高田(Takata)安全氣囊在碰撞中爆炸,並會拋出危險金屬碎片的風險增加。週三的緊急請求是在一輛日產汽車中因前排乘客安全氣囊爆炸造成一人死亡,這是自2015年以來有多達58人受傷之後提出的要求。
南韓又逮中諜南韓因為先前對中國竊取技術或挖角不設防,如今在多個技術領域面臨被中國超車的窘境。根據《朝鮮日報》報導,一名在SK海力士工作的三十多歲中國籍女員工,因涉嫌將降低半導體次品率的核心技術洩露給競爭對手中國華為而被捕,目前正在接受審判。