納智捷(Luxgen)推出「n⁷純電代言人」專案,也就是讓消費者預繳 1,000 元提前卡位,未來可以搶先交車,主角便是 Model C 電動休旅的量產版 n⁷,主打百萬內售價,今(2)日官方表示,由於進度超乎預期,將提前截止專案。
曾經在台灣、日本都風靡一時的 Nissan 小車 March,國內於 2020 年退出市場後,日本近日也傳出,將在停止銷售,結束其長達 40 年的歷史,未來僅剩部分國家仍以「Micra」之名進行販售。
雖然 2015 年才成立,Hyundai 在北美的豪華車品牌 Genesis 表現卻相當出色,北美車主對 Genesis 有極高的品牌忠誠度。在剛結束的 Monterey Car Week 圓石灘車展,Genesis 首度曝光 X Speedium Coupe
採電池的電動車是目前主流,但易起火、充電時間長,都是目前劣勢。Toyota 與 BMW 合作氫燃料電動車,近期有好消息傳出,最快 2025 年就會有第一款作品推出。
讓 Mitsubishi 獲利爆發,在東南亞熱賣的 Xpander,2019 年推出 Xpander Cross,近期 Mitsubishi 推出 Xpander Cross 小改款,除了有內外觀的調整,加入更多實用配備,提升便利性。
三陽推出全新 CU 系列機車,不同於原先的 BT 系列,強調的是跨界獨特感,第一款車 MMBCU 將在 8 月 18 日推出,不過除了 MMBCU,三陽其實也已另外註冊兩個 CU 系列的新車名,這也讓 CU 系列,未來至少會有 3 款車。
曾經也在台灣販售的 Infiniti Q60 雙門跑車,去年就曾傳出可能會停產,而且只剩 2 年時間,隨著台灣今年 4 月停售,Infiniti 也證實 Q60 將在今年底停產,在 SUV 盛行的年代,其他車型都失去繼續販售的機會。
第 4 代 Suzuki Jimny 於 2018 年發表後,造成全球搶購,但部分國家仍有販售第 3 代車型,以超親民售價專供南美洲市場,不過近日原廠宣布,將停止位於巴西的舊款 Jimny 產線,結束長達 25 年的銷售期。
今年中秋節連假為 9 月 9 日(週五)至 9 月 11 日(週日)共 3 天,也是暑假過後的第一週,中秋節為連假第 1 日,交通部高速公路局預估連假交通量達 108 至 117 百萬車公里(mvk),約為平日的 1.25 至 1.3 倍,其中首日南向可達 67 百萬車公里,達平日的 1.5 倍。
定位為旗艦四門房車的 Nissan Maxima,是品牌在北美市場相當倚重的車款,但近日北美官方消息指出,Maxima 將在 2023 年式生產結束後停產,時間點約為明年中旬,結束其長達 42 年的銷售歷史。
近年的年度汽車集團銷量之爭,儼然是Toyota集團與Volkswagen集團的爭奪戰。兩大汽車集團陸續公布今年上半年的銷售成績,Toyota集團暫時以513萬輛領先Volkswagen集團的400萬輛。
由 PSA 與 FCA 合併後的全球第 4 大汽車集團 Stellantis,近日集團行政總裁 Carlos Tavares 表示,不滿中國越來越多的政治干預,決定結束和廣汽集團的合作,同時關閉中國唯一的 Jeep 工廠。
身為德國豪華品牌,賓士旗下車款都是銷售保證,不過自家電動休旅 EQC 卻是例外,除了近期剛在台灣下架,德國媒體也報導,EQC 銷售慘淡,因此將只生產到明年 5 月就結束。
今(22)日藝人林志穎駕駛 Tesla Model X 發生車禍,並且整台車付之一炬,Tesla 客戶服務對此表示,目前尚未能確認起火原因,並強調駕駛座位附近並無易燃物質。而消防員也分享電動車滅火法寶。
自 2010 年問世以來,曾經擔任全球電動車銷售霸主的 Nissan Leaf,在經歷 2 代車型演進後,近日傳出原廠有意停展的消息,結束超過 10 年的漫長銷售期,未來將把資源集中在新款電動車上。
在疫情尚未完全結束情況下,持續影響零組件與半導體供應,也讓Toyota再一次宣布停工,負責生產Toyota bZ4X電動休旅車的元町工廠將停產10天,台灣方面目前則是持續暫緩交車中。
繼日前 Honda 新一代 Accord 偽裝測試車曝光後,關於這款大改款轎車的消息便接踵而至,其中現行日規版本預計今年 9 月結束生產,而新一代車型將在今年底問世,同時外媒更率先釋出最新外觀預想圖。
今年上半年結束,台灣機車市場上出現逾 20 年來從未有過的大變動,SYM 憑藉大量話題新車加持,在 5、6 月都擊敗 KYMCO 拿下冠軍,並且 1-6 月累積銷售率先突破 10 萬大關,一舉登上 2022 上半年度銷售寶座。
在疫情、晶片短缺與船期受影響的情況下,缺車效應持續擴大!也影響 5 月台灣新車銷售成績,整月繳出 30922 輛,比起 4 月減少 12.3%,與去年相比也減少 10.1%,多數車廠表現也都呈現下滑狀態。
曾經在台灣販售,更導入國產化生產的Opel汽車,2012年結束在台灣的銷售,暌違10年即將再次重返台灣!從相關資訊推敲,Opel台灣總代理將由Mazda與JLR經銷商的Master Win集團取得,最快6月會在台灣開始營運。