文青別鬼扯的鬼王團隊與248農學市集創辦人楊儒門的農業論述爭奪戰,與其說兩造是當前農業政策發展的路線之爭,筆者倒認為,這畢竟就是看待農業的「觀點」不同。在當前台灣複雜難解的農政問題中,兩個人分別走進了不同的位置,從各自的切入點出發,因此也看見了不一樣的問題困境,提出了不同解方。兩者各有優點,當然也有
鄭力軒/政治大學社會學系副教授2015年11月10號,日本三菱重工所生產的中型區域客機(Mitsubishi Regional Jet,以下簡稱MRJ)試飛成功,在日本國內外掀起對於日本航空工業發展的熱烈討論。儘管單從國際市場來看, MRJ並沒有真正挑戰民航機市場中最重要的大型客機市場。然而,就日本
taiwanindependencefromroc綠點公司跟捷普公司要談合併,不過兩間公司要合併跟兩個人要結婚一樣不是一件簡單的事,至少得經過初步協商、達成協議、簽訂契約、董事會決議的步驟。柯文昌在兩間公司初步協商,達成「部分協議」,簽訂了「無拘束力意見書」後,買了很多綠點公司的股票,這樣的行為為什
台灣經濟下滑趨勢並未好轉,國內重要研究機構也紛紛下修GDP成長預測,普遍共識在於「今年不保一、明年不保二」,更認為未來全球經濟最大的風險在中國,台灣因為過度依賴中國,且產業結構未能創新轉型,將很難超脫困境,恐怕成為最大受害者。元大寶華綜經院董事長梁國源日前指出,台灣消費、投資、出口三大經濟驅動力表現
紫光集團以五六八億元入股矽品,取得約二十五趴股權,成為最大股東,八月公開收購二十五趴股權的日月光被稀釋只剩十七、八趴;記憶體與驅動IC封測廠南茂科技也宣布跟進,紫光將參與南茂私募案。紅潮大舉入侵,真能翻轉台灣經濟,只有利沒有弊?答案令人相當質疑。
台灣高鐵是日本新幹線系統第一個輸出海外的成功案例,台日雙方為強化高速鐵路系統的安全性及可靠性,於2013年簽訂「加強鐵路業務交流及合作瞭解備忘錄」,架構雙邊高速鐵路技術交流平台,只要台日雙方有意願即可藉此平台深化合作範疇,甚至轉型成為策略聯盟共同對外輸出高鐵系統,屆時將可發揮台日優勢互補的競爭優勢,
台灣居家服務策略聯盟理事長涂心寧說,政府應推動「不同工不同酬」、使照服員獲得職涯保障。筆者曾擔任過新北市居家喘息服務的社工,對於照顧服務員的心酸,也略知一二。照顧服務員多為中年、二度就業的「大哥們和大姐們」,為了符合照服員資格,最起碼要參加各公私立醫療機構所辦的照顧服員課程,若沒有政府補助,或是照服
在兩岸議題上,儘管蔡主席維持現狀的說法獲得民意支持,已取得極佳戰略位置,但選戰瞬息萬變,兩岸政策必須為最壞情況做準備,朱習會已顯見兩者關係非比尋常,國共未來勢必聯手,若國親策略聯盟或美方親中勢力干預,勝負難料,民進黨絲毫不得大意。但蔡主席近日表現,未勝卻已露驕色,面對最佳助攻手馬英九托球質問,竟白白
連戰為自家「寶貝」站台時說,「有些人年紀七老八十,應該要退了」,一聽即知,是在暗諷不肯表態挺連的宋楚瑜,卻渾然忘了自己早在九年前,被西安小學生歡呼為「您回來啦!」的爺爺,至今仍老當益壯,為大連江山基業奔波。一個七十八歲的耄耋老翁,叫七十二歲的老弟閉嘴,一指對人,四指朝己,真是夠滑稽的。
醫院評鑑和健保掛鉤的結果是「醫院大吃小」,政府的醫療政策被醫學中心綁架,醫療資源嚴重分配不均,加速醫療崩壞!台灣健保開辦以來,地區醫院倒掉三分之一(自八十四年五六八家下降至目前的三九一家),大醫院不斷擴建、軍備競賽、挾規模經濟愈變愈大,就是策略聯盟把小醫院吃下來,形成一個網絡,這都是健保給付和評鑑掛
六月五日世界環保日的主題是「森林」。台灣群峰聳立,林木蒼翠,其間孕育豐富又多樣的物種生態,生生不息,可謂上蒼的賜福。森林資源的保護絕對是刻不容緩,而且也是對抗氣候變遷重要的一環。若以同樣的眼光來看經濟議題,低碳模式的產業發展將為社會帶來新的創新與契機。英國目前正在扶植新興綠色成長契機,希望從各個層面
二○一二國共策略聯盟,顯然已開跑!路徑不明,但從馬面槍擊案開始,就滲透出紅色元素的存在。近來,馬政府糗事接二連三,若率爾認定馬必驚慌,那就忽略了紅色元素已然啟動的關鍵性與明確性;而事實上,馬未驚慌,反相對氣定神閒,可不是?戰略上次要者,任人罵臭,馬不為所動,甚至加碼宣示其定見,譬如台嫌遣中案,中國霸
補助中國學生來台就學,牽涉到高教資源的分配,乃至未來我國青年就業機會的排擠。雖然教育部一再以「三限六不」向國人保證,會有效管控中生來台所衍生的問題;但審視其所公布的「大陸地區學生來台就學及停留辦法」草案,卻是漏洞百出。該草案最大問題是第四條第二項:「學校或其分校分部設立於離島地區者,得專案申請擴增招
騎單車已成為時尚與流行,價值萬元的單車不稀奇,很多車友的坐騎價值數十萬元,花大錢購買高級車的車友比比皆是;這些中、高級單車大多是「Made in Taiwan」,不然就是歐美和日本的知名廠牌,絕對沒有人想花大錢買中國製的劣質品!台灣單車品質和產量舉世聞名,但過去也曾發生危機!九○年代後期單車產量、訂
國際金融颶風襲來,世界經濟搖搖欲墜,各國政府莫不絞盡腦汁,使出渾身解數,試圖提振景氣,恢復昔日的榮景。在百年一遇的金融大風暴中,台灣的經濟數據愈來愈難看,形勢益加險峻,經濟學人雜誌甚至認為台灣是今年在魔鏡中「最醜的」經濟體。平心而論,在此惡劣情勢中,馬政府並非沒有救經濟的意圖,問題在於它的政策作為幾
經過多年的努力,IMEC(比利時微電子研究中心)台灣辦事處,終於在一月二十二日成立於竹科的交大育成中心,並預計在六個月後正式升級為R&D研發中心,這項提升產業競爭力與就業機會的合作計畫,不但是台灣產業升級的助力,也將促進我國半導體科技產業的國際化。
經過多年爭取,台北縣終於在昨天正式成為台灣第一個「準直轄市」。回顧台北縣過去汲汲於爭取升格「直轄市」,而又不能擺脫「大市包小市(台北市)」的邏輯矛盾,也無法合理說明絕大部分轄區屬鄉村形態而不符直轄市都會特質的問題,以致始終無法在法制上突破「縣」的格局。
產品不一定非要強調原產地不可,就如紐西蘭的蜂產品,僅於外包裝上標明係紐西蘭產品(Product of New Zealand),若非真正紐國原產品,絕對不敢擅自標出紐西蘭製造(Made in New Zealand)。如此也間接表明了紐西蘭的蜂蜜不一定全部源自紐國,更重要者在於顯示紐國商家嚴選優質農
如果中鋼的改名是藍綠口中的「去中國化」,那麼,「去中國化」是否意味著「與中國的關係就漸行漸遠」?答案是否定的。因為,中鋼與大陸寶鋼進行策略聯盟,在江蘇常熟合資設立寶順昌公司,目前已經進入試運轉階段,據報導,四月份就可以開始正式營運。而這是中鋼繼投資廣東丸一佛山公司後,另一樁大陸投資案。
貴報一月二十九日的社論,談及中國衛星殺手對美日整體戰略的影響,筆者認為中國此舉對台灣的太空未來發展影響更巨。中國軍方這次藉由美、蘇八○年代反衛星武器的技術重現,掀起歐美日等對其發展太空武力的疑慮,且冒著這些碎片將危害八百六十公里以下之各國衛星至少二十年以上所造成的國際壓力,其實中國軍方想達成的,是抵