2030年碳排放 將比2016年減量2成台電昨首度發布環境白皮書,允諾電廠的空污排放量到2030年會較2016年大幅減半,碳排放也預定在2030年再減少2成。面對地方政府減煤力度加大,台電董事長楊偉甫重申,減少發電與降空污不一定可畫上等號,不希望地方為降空污造成台電減少供電,且全部責任只要求台電扛起
2030年碳排放 將比2016年減量兩成台電昨首度發布環境白皮書,允諾電廠的空污排放量到二○三○年會較二○一六年大幅減半,碳排放也預定在二○三○年再減少兩成。面對地方政府減煤力度加大,台電董事長楊偉甫重申,減少發電與降空污不一定可畫上等號,不希望地方為降空污造成台電減少供電,且全部責任只要求台電扛起
工總、商總、工商協進會、中小企總等7大工商團體今(22日)舉行新春團拜,邀請總統蔡英文及國民黨王金平出席。工業協進會理事長蔡圖晉呼籲政府,加大吸引台商回流力道、強化產業升級、擴大內需、完整規劃能源政策、強化與工商團體溝通。7大工商團體代表逾5百人今在舉行新春團拜,今年輪到工業協進會主辦團拜活動,理事
以馬政府官員為主的「長風基金會」今開記者會質疑公投後經濟部仍未延役核電,是不遵守公投結果,並強調核廢「從來都不是問題」。經濟部長沈榮津今表示整體政策已尊重公投結果歸零思考,但燃料池已滿、乾貯卡關、地方反對,核電「不是不用,是沒辦法用」。針對相關說法,經濟部也列出QA一次說明。
泰國曼谷市近日受毒霧霾侵襲,民眾出現流鼻血、紅眼等身體不適症狀,甚至引發支氣管發炎。為應對空氣問題,曼谷民眾開始搶購空氣清淨機,導致實體和網路商店都賣到缺貨。《海峽時報》7日報導,為應對泰國的季節性空氣污染,曼谷當地人正大量購買口罩和空氣清淨機,使供應量逐漸下降,曼谷的水果賣販Veerachai R
網傳內容:今年離岸風電躉購費率開綠燈、滿足業者訴求,恐帶動電價上漲。查證結果:經濟部表示,躉購費率依「再生能源發展條例」組成審定會,以公平、公正、透明及嚴謹程序審定,絕無配合讓步等情事。經濟部指出,電價調整需透過電價審議委員會並設有3%調幅限制,不會直接與再生能源躉購支出連動。此外,發展離岸風電可帶
台中市長盧秀燕今(8日)再拋台中火力電廠四號機除役,台電董事長楊偉甫指出,台電與台中市府「目標一致、路徑不同」,目的都是希望減少空汙,但楊偉甫認為,空汙的來源是煤,減煤是比較實在的做法。針對盧秀燕拋出中火四號機應除役,楊偉甫說,「我們(與台中市府)目標一樣,但是路徑不同」,希望找到兩全其美、目標不變
挪威正致力於在2025年之前終結燃油車,挪威獨立組織「挪威道路協會(Norwegian Road Federation)」週三公佈數據顯示,去年挪威純電動車佔所有新車銷售近1/3,創下世界紀錄。挪威道路協會週三表示,純電動車佔所有挪威新車銷售的比例在去年爬升至31.2%,此數據在2013年和2017
國內首家以空污防制為主要業務的廠商─傑智環境科技(6723)預計於12月26日以24元參考價登錄興櫃,將與水污染防治及土污染防治類股,形成新的台股環保勢力。傑智成立於2006年,目前實收資本額2.05億元,持股將近5成的最大股東為無塵室機電系統整合廠商漢唐(2404)。傑智主要業務為空污防制(揮發性
中國為降低污染,實施鋼鐵業的供給側改革,近兩年關掉不少產能。今年又把整治目標轉向另一污染源:煉鋼的廢爐渣。據統計,中國每年產出1億噸爐渣,僅3成左右回收,遠低於歐洲及日本的8、9成,對環境和生態是不小的污染。CNBC最新報導,中國去年產鋼8.32億噸,也製造了1億噸的廢爐渣,但僅有三分之一被回收。上
不少塑化公司均轉投資生技產業,包括台塑集團、台肥(1722)、永光(1711)等,而甫上市的南寶樹脂(4766)也宣布,轉投資明寶生物與南臺科大合作證實蛹蟲草抗過敏功效。台塑集團旗下有台塑生醫,台肥也有百泰生技、暐世生技、華聯生技、台安生技等子公司,而永光也轉投資原料藥,看好原料藥市場未來的發展,包
今年首次進軍印度的全球家具零售業龍頭宜家家居(IKEA)在週四(22日)時,提出了「現在就要好空氣」(Better Air Now)的計畫,矢言要為改善印度的空氣汙染盡一份心力。《CNN》報導,該項計畫內容主要是使用回收「稻草」作為IKEA的產品,IKEA將與印度政府、非政府組織及企業合作,於202
行政院版「空汙防制行動方案」傳出2035年將逐年限量限牌禁售燃油車,交通部9日正式對外澄清,目前並無實施燃油機車牌照管制之政策規劃,機車商業同業公會今指出,機車業聲音政府有聽到,為避免浪費資源,明天的陳情抗議遊行取消。中華民國機車商業同業公會原定明日在北中南號召逾3000名相關從業人員,一起走上街頭
響應中央的綠能產業政策,並協助業者掌握綠能科技產業發展契機,華南銀行與台南市政府簽約合作,推出「綠能耀古都,鮮氣拂景致」專案貸款,提供在地公司或廠商,購、建置太陽光電設備暨升級工業鍋爐,規劃總額度二二○億,已正式上路,開放申請。華南銀行推出「綠能產業」暨「工業鍋爐升級」的專案貸款,台南是繼新竹、桃園
欠缺配套 進口電動車恐通吃行政院「空氣污染防制行動方案」祭出2040年台灣新售汽車全面電動化,車商憂心,目前台灣大多數電動汽車皆是進口車,若欠缺配套,國產車廠恐被打死,消費者也買不下昂貴的進口電動車。車商表示,目前國產車主要品牌仍以販賣汽油車為主,僅有裕隆(2201)集團旗下自主品牌納智捷LUXGE
欠缺配套 進口電動車恐通吃行政院「空氣污染防制行動方案」祭出2040年台灣新售汽車全面電動化,車商憂心,目前台灣大多數電動汽車皆是進口車,若欠缺配套,國產車廠恐被打死,消費者也買不下昂貴的進口電動車。車商表示,目前國產車主要品牌仍以販賣汽油車為主,僅有裕隆(2201)集團旗下自主品牌納智捷LUXGE
全球最大貨櫃運輸集團馬士基(Maersk)市值已因美中貿易戰蒸發1/3,加上聯合國國際海事組織(International Maritime Organization,IMO)在2020年1月開始禁止船舶使用含硫量高於0.5%的石油燃料,未來馬士基可能每年損失超過20億美元(約新台幣614億元)。
聯合國國際海事組織(International Maritime Organization,IMO)4月達成協議,在2050年前達到減半船隻二氧化碳排放量目標,並在2020年1月開始禁止船舶使用含硫量高於0.5%的石油燃料,分析認為,此措施可能導致引發「航運革命」,使未來幾個月的柴油燃料需求急遽上升
中國日前因貿易戰,將美國進口液化天然氣(LNG)列入關稅清單,對其加徵25%關稅,而中國買家已開始尋找美LNG替代來源,並傳出中國石油正和全球最大LNG生產國卡達協商長期進口LNG協議。《路透》今(8)報導,中國在美中貿易戰開打後,美國7月對中LNG出口降至1年低點,中國並增加進口澳洲、馬來西亞、印
美國環保團體「潔淨威斯康辛(Clean Wisconsin)」1日向哥倫比亞特區巡迴上訴法院提起空氣污染霧霾排放標準的訴訟,指控美國環保署(EPA)今年5月縮小威斯康辛州違反地面臭氧排放標準的地區名單、6月終裁認定威州拉辛郡(Racine County)符合標準,明顯不同於去年12月裁定違反臭氧污染