台肥(1722)今日於苗栗廠舉行「前瞻事業研究中心」開幕儀式,董事長李孫榮表示,台肥未來聚焦三大區塊,包括乾淨能源事業體建構、友善地球肥料產品開發,以及半導體高端化學品推廣,迎向下一個永續甲子(60年)。他強調,在乾淨能源方面,將聚焦氨能的推廣,氨是氫能供應鏈的源頭,也是新時代的「零碳排」能源,燃燒
宏碁(2353)創辦人施振榮攜手緯創(3231)成立智帆公司投入風能發電,與德國SkySails共同開發新技術,目標在台建立Porrima AI未來船生態供應鏈,打造零碳排遊艇,施今天表示,目前多國買家正在等待正式報價,預計2026年正式交貨。
雲豹能源(6869)今(19)日自創新板改列一般板上市,成為全台首例,總經理趙書閔表示,雲豹在最短時間內從興櫃、創新板、到轉一般板上市,代表整體營運績效及經營能力受到臺灣證券交易所的肯定,同時也受到資本市場的信賴及認可,未來將以「亞太循環經濟領導者」為目標。
裕民攜手亞洲水泥打造的環保水泥專用船「亞泥九號」(Asia Cement No. 9)今日舉行首航儀式。裕民表示,「亞泥九號」未來將負責把亞泥花蓮廠生產的散裝水泥,運送到臺灣各大港口,滿足國內市場需求。裕民業務經理魏鼎耀指出,「亞泥九號」的加入,除了提高船隊的運輸效率,更能展現裕民在綠色航運的努力和
核三廠一號機除役在即,但外界質疑,台電啟用核三廠氣渦輪機運轉,水力更是放水狂發電,加上台北市內湖科學園區的饋線跳脫停電事故等都被解讀為缺電。對此,台電強調,近期夜尖峰備轉容量率仍保持十%以上,供電無虞。核三廠一號機七月二十七日運轉執照到期,昨起逐步「降載」,減少發電直到停機。不過,有民眾發現,台電核
網友對於昨(17)日晚間核三廠柴油氣渦輪機、水力發電的質疑,台電表示,昨日夜尖峰備轉容量率達10%以上,顯示供電穩定無虞。核電廠的氣渦輪機是必要的核安關鍵設施,每月定期測試一次,每三個月進行滿載發電,「操作皆為正常運作」,網友所指機組啟動皆屬運作常態,盼勿捕風捉影。
經濟部長郭智輝日前談到電價時重申,台灣不缺電,更指電價不是愈便宜愈好,實際舉例30坪空間裝2台冷氣就夠,引發輿論發酵。對此,郭智輝今(18)日在立院受訪澄清,「可能我講話太快」,他的重點在於要「節電」。郭智輝日前接受媒體專訪指出,電價不是愈便宜愈好,希望民眾能夠節省用電,並表達他對安裝冷氣的看法,舉
高佳菁/核稿編輯歐洲大舉衝刺再生能源發電,但因再生能源電力過剩,歐洲電力供需的不平衡程度逐漸提高,其中西班牙電價現跌至接近零,而法國已出現「負電價」。《彭博》直指,綠色電力浪潮導致歐洲核電廠停產,「負電價」將導致法國在週末關閉核電廠運作,這已非罕見現象。
高佳菁/核稿編輯隨著西方經濟體努力獲取用於綠能和國防所需的關鍵金屬,試圖打破中國在供應鏈的主導地位,礦業巨頭巴西正推動稀土產業。《路透》報導,巴西的優勢在於勞動力成本低、已有法條規範,以及靠近終端市場,包括拉丁美洲首家磁鐵工廠。不過稀土價格低廉、技術挑戰和緊張的貸款機構,對這個拉美國家躋身全球前5大
「泛官股售電平台」近期引發風電業者與太陽能業者不同看法,雖然主管機關強調以風電業者為主,但未排除民間小型案場。中華民國再生能源公會表示,切莫讓綠電自由化開倒車、與民爭利;光電產業永續發展協會則認為,「問題在綠電不夠」,盡速增設太陽能案場才是正途。
哥本哈根基礎建設基金(CIP)今宣布,區塊開發3-1期的渢妙離岸風場,分別與世紀集團及台船環海簽訂水下基礎供應、水下基礎運輸及安裝合約。CIP表示,已完成多項工程及採購合約的簽署,力拼今年底融資到位,如期在2027年完工併聯。渢妙風場本月初已與世紀風電及世紀樺欣,分別簽訂套管式水下基礎及基樁供應合約
世紀集團董事長賴文祥今(17日)表示,核電延役與否對於離岸風電發展「一點點影響都沒有」,核電目前發電比例才6%,核電若延役主要也是為了降低火力發電,達到減碳作用,不影響風電發展。世紀鋼子公司世紀樺欣預計19日興櫃,即將掛牌邁入邁向資本市場,主辦承銷商台中銀證券17日舉行興櫃前法說會,台下坐滿法人,現
微軟(Microsoft)在桃園建置2座大型資料中心,桃園市長張善政今(17)日前往視察工程進度。他表示,微軟資料中心是驅動AI發展的重要基礎,微軟公司選擇落腳桃園,也為桃園帶來最新的雲端及IoT等服務及技術,促進桃園市各項產業數位轉型,持續朝向智慧桃園的目標邁進。
近年東南亞發展再生能源需求遽增,雲豹能源(6869)今(17)日正式宣布插旗菲律賓市場,攜手菲律賓商業及工業(Commercial & Industrial, C&I)太陽能領域最大公司SolarNRG,於菲律賓合資成立太陽能IPP(Independent Power Producer)公司「Sol
台灣最後一座核電廠「核三廠」預計在2025全數除役,一號機運轉執照今年7月27日屆期,6月18日開始逐步功率遞減運轉至屆期日停機,達成為期40年穩定供電任務,而廠內也已陸續規劃興建恆春半島最大的太陽能光電區。1號機預定於113年6月18日開始逐步功率遞減運轉,直到113年7月27日執照屆期日停機,圓
高佳菁/核稿編輯中國積極發展能源,在過去十年中塑造了太陽能光電(PV)的全球供應、需求和價格,導致現在全球能源領域版圖巨變,中國8家新能源公司的市佔,已經比主宰20世紀的石油七姊妹還要大。《彭博》專欄作家戴維‧菲克林( David Fickling)指出,中國乾淨能源技術的崛起,在很大程度上已經影響
長期能源轉型及科技創新推升綠能產業成長新週期。若參考世界經濟論壇歷年調查,2010到2014年,全球前五大風險多與經濟議題相關;不過到了近幾年,受關注的前五大風險,則明顯轉向ESG相關議題。另外就資產管理規模變化上,也可進一步看出永續投資這股趨勢正在茁壯。
陳麗珠/核稿編輯輝達執行長黃仁勳14日(週五)擔任加州理工學院(Caltech)畢業典禮嘉賓,他分享AI革命的獨到見解,以及輝達轉型為AI公司的歷程,鼓勵畢業生將所學應用於未來新的挑戰,還當場徵才,笑稱自己是個好老闆,歡迎畢業生到輝達工作。
吳孟峰/核稿編輯全球最大的太陽能發電廠在中國併網,每年可為一個小國提供超過60億度的電力。該設施位於中國西北省份新疆的沙漠地區,佔地20萬英畝,與紐約市的面積大致相同。該太陽能發電廠5GW綜合設施於週一併入中國電網,其電力足以滿足盧森堡或巴布亞紐幾內亞這樣大的國家的電力需求。
雖然全球純電動車市場銷量增速放緩,但汽車零組件廠也不敢在新能源車市場缺席,和大(1536)、東陽(1319)、麗清(3346)、江申(1525)等業者,皆在既有的產品優勢外,同步搶攻新能源車客戶。和大變速箱零組件 市佔率逾2成汽車傳動系統製造廠和大近年已成功開發電動車減速箱所需的精密齒輪及傳動軸、油