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在輔助駕駛陸續成為新車標準配備後,ACC 主動式車距可減輕駕駛開車疲勞問題,而 AEB 自動煞車輔助,更是減少了車碰車的機率,就在監管單位希望提高 AEB 的技術時,多家車廠卻聯合起來抗議,並宣稱該要求「不切實際」!
中國電動車廠再度出現超狂發言,華為汽車負責人餘承東表示,與江淮汽車的合資品牌即將問世,新車在豪華與舒適方面將超越「汽車之王」Rolls-Royce 與 Mercedes-Maybach,而且價格上僅為百萬級距,不過此消息也引來許多車迷嘲諷。