中航(2612)新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華宏傑輪」今(18)日舉行新船命名儀式。中航指出,中華宏傑輪是中國航運船隊汰舊換新計劃中委託青島北海造船建造的四艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪系列中的第3艘,目前已簽長約。
運輸股嘉里大榮(2608)今日開高走高,盤中一度攻高到41.3元,截至10:05,股價來到40.85元,上漲2.85元,漲幅7.5%。嘉里大榮2023年每股稅後盈餘3.63元,董事會通過每股將配發現金股利2.6元,配發率72%,以昨日收盤價38元計算,股息殖利率達6.8%。
高佳菁/核稿編輯美國財政部長葉倫(Janet Yellen)上週甫結束對中國的訪問,雙方也在華府舉行經濟相關會談,但未料才過沒幾天,美國就宣告對中國啟動301調查。綜合媒體報導,美國貿易代表署週三(17日)宣布,將對中國海運、物流及造船業展開《美國貿易法(U.S. Trade Act)》第301條款
吳孟峰/核稿編輯外媒稱美國總統拜登週三(17日)將宣布,要對中國的金屬產品大幅提高關稅,認為拜登此舉是為了拉攏賓州鋼鐵工人的選票,在美中關係持續惡化之際,恐將加劇中國對美國的仇恨值。路透報導,一位政府官員稱,美國總統拜登將在「鋼鐵之城」匹茲堡的造勢活動中提議,把當年川普對中國鋼鋁產品施加的關稅,一口
重電大廠士林電機(1503)參加「台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)」,展出「綠巨能」EV Powertrain系列產品及光儲充整合方案,並與泓德能源(6873)聯展,結合兩家公司分別在產品、通路及系統方案的優勢,共同開拓國內及海外綠能商機。
電子紙大廠E Ink元太(8069)將於在4月24日展開為期3天的Touch Taiwan 2024 展會中,聯合高達62家上下游電子紙產業生態圈夥伴,盛大展出以低碳電子紙為核心,更大尺寸、全彩色、更低耗能、無光害的環境友善電子紙技術,展現智慧城市中無所不在的低碳電子紙應用。
大眾控(3701)旗下攸泰科技(6928)預計5月自興櫃轉上市,預計今年在旗下產業電腦、嵌入式主板持續增溫,以及低軌衛星業績倍數年增、無人機營業額成長5成助攻之下,全年整體成長幅度上看20%。攸泰董事長簡民智今天表示,公司持續專注於衛星通訊、農業、物流、海事、交通與政府專案等重點產業等6大領域,為不
高鐵嘉義站產專區開發經營權案最優申請人格珞麗亞今與嘉義縣政府舉辦簽約記者會,預計投資48億元打造200間店鋪的大型Outlet,全案分3期開發,第1期最快預計2028年營運,全案3期則預計在2032年全數營運。負責招商作業的第一太平戴維斯董事長黃瑞楠指出,該案基地規模將近3萬坪、容積率為240%,而
高佳菁/核稿編輯伊朗在當地時間13日深夜對以色列發動史無前例的無人機與飛彈攻擊,首度直接襲擊以色列本土,令市場擔心中東有機會引發大規模戰爭。南韓政府認為,伊朗攻擊以色列導致中東緊張局勢升級將對南韓出口帶來的影響有限,並預期4月出口可望維持向上態勢。
數發部轄下驗測實驗室助攻助攻無人機國產化,「無人機資安聯合驗測實驗室」去年三月成立,一年來已協助國內十三家無人機廠商、二十二款機型通過資安檢測,包含多款軍用商規機型,並完成多件群飛系統資安檢測,確保無人機的群飛、展演活動能在更安全的狀況下完成飛行任務。
數位發展部去年3月推動主管的電信技術中心(TTC)成立「無人機資安聯合驗測實驗室」,一年來已協助國內13家無人機廠商、22種機型無人機通過產品資安檢測,其包含多款軍用商規機型;TTC並成為第三方專業檢測認證機構-德凱(DEKRA)集團全球首家認可的無人機(UAV)授權測試實驗室。
無塵室廠洋基工程(6691)在手訂單增添一筆!洋基工程昨公告,承攬國際半導體設備大廠艾司摩爾(ASML)林口園區新廠統包工程案,包含機電及土木工程總金額達98億元,估計工程須費時3至4年完工,未來將依工程進度認列收入。洋基工程到去年底為止,在手訂單約130億元,今年以來,陸續承攬到新案,台灣代表性新
又到了每年學測甄試、找大學選科系,還有拚搏分科測驗與大專畢業生踏入職場的時間。根據勞動部最新統計,選科系、找頭路並非一試就定終身,薪資成長最快的行業已非傳統認知上的資通訊、金融業,而是運輸及倉儲業(物流士),近3年來成長快2成;另住宿及餐飲業雖然仍是最「薪苦」的行業,但就讀餐旅及民生服務業學門若「學
鴻海(2317)強化旗下供應鏈物流佈局,今天宣布砸下人民幣38.63億元(約新台幣172.03億元),向多達包含中資在內的15間企業收購子公司准時達國際供應鏈管理有限公司股權,收購完成後,鴻海集團對准時達持股比重將提升至100%。鴻海指出,此次收購子公司准時達股權,交易相對人為中國人壽保險股份有限公
專門供應全家便利店麵包的福比麵包,今天由全家便利商店(股)公司董事長葉榮廷,邀請新竹縣長楊文科、新竹縣議會副議長王炳漢等地方人士,一起替該公司位於新竹縣湖口鄉的福比2廠新建工程舉行上梁典禮,該廠預計明年5月竣工、同年7月稼動正式投產營運,光是廠房和設備就投入33億6000萬元。
房市買氣熱絡,建商補進土地原料庫存轉積極,首季至少砸489億元在全台獵地掃樓。根據高力國際統計,第1季商用不動產交易金額達438億元,光是建商就貢獻229億元、占比約52.28%,而首季土地交易額約469億元,建商則包辦其中的260億元、占比約55.43%。
陽明3月營收155.48億元,月增9.05%,年增20.27%;第1季營收438.01億元,年增18.53%。陽明表示,去年第4季裝載率優於預期,Drewry微幅上調今年需求,惟依Drewry最新報告指出,航運市場仍處於供需失衡狀態,因應紅海危機採取繞道消化部分運力,也減緩拆船速度,今年前2個月僅拆
高佳菁/核稿編輯隨著全球供應鏈的轉變,加劇了東南亞物流業的競爭,馬來西亞最大港口-巴生港,計劃在未來幾10年內,將其吞吐量增加1倍,追趕鄰近的樞紐新加坡。日經報導,巴生港位於馬六甲海峽的主要海上航線上,是世界第12大港口,就吞吐量而言,在東南亞僅次於新加坡。
軌道經濟連動產業、住宅跟著發展,尤其高鐵開通後更打造一日生活圈,房仲業者統計高鐵沿線12處停靠站周邊近3年預售屋價量走勢,發現新竹站房價漲幅最驚人、3年達68.35%,買氣則是台中站增量最明顯,2021年僅一百餘件、2023年則突破1千件,買氣增幅超過8倍。
吳孟峰/核稿編輯歐洲港口現在因為大量進口車輛堆積,港口變成了「停車場」,主要原因來自中國電動車的堆積停放,此外,汽車製造商和經銷商努力應對銷售放緩和物流瓶頸,試圖化解包括缺乏卡車司機等問題。根據港口和汽車行業高層指出,中國電動車的堆積是造成這一問題的主要原因之一,一些公司在沒有訂購後續運輸情況下預訂