高佳菁/核稿編輯全球最大的石油生產商沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco,沙烏地阿美)執行長納瑟(Amin Nasser)表示,葉門叛軍青年運動(Houthis,胡塞武裝組織)對船隻的攻擊,造成航程更長、供應延宕將導致油輪短缺,全球石油市場將在短期內應對紅海航運中斷的問題。
總統大選落幕,民進黨賴蕭配當選,國會則是3大黨不過半。談及對新政府與新國會的期待,三三會理事長林伯豐今表示,期待新政府帶來新氣象,特別是國會3黨不過半,期盼3黨發揮智慧,讓國會發揮監督功能又能運作和諧,國會應以台灣利益為優先考量,和諧論事,莫再陷入爭吵不休、政黨惡鬥的循環。
全球氣候變遷加劇,雖然是危機,但也帶來了龐大的商機,其中,基礎建設族群受惠很大,包括再生能源、電動車、充電設施等類股,前景看俏!2050年淨零排放目標下,全球各國加快推動能源轉型、適應氣候變遷計劃。以歐盟為例,2022年提出「REPowerEU」計畫,旨在節能、能源供應多樣化、加速推動再生能源,因此
「阿提米絲計劃」實現載人登月美國國家太空總署(NASA)的「阿提米絲計劃」(Artemis program),目標是重返月球並建立長期科研基地,並為未來人類登陸火星鋪路。作為該計劃的一部分,日本汽車龍頭大廠豐田汽車(Toyata)自2019年以來,就一直與日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)合作,開
台電去年雖獲得中央政府挹注五百億元,但結算後全年仍虧一九八五億元,累虧高達約三八二○億元。經濟部次長兼台電董事長曾文生昨表態,針對今年台電財務狀況,除了電價結構要適度調整外,因去年稅收超徵,仍會再爭取預算補貼。考量台電財務 電價結構需適度調整
歐祥義/核稿編輯沙烏地工業及礦產資源部長科拉耶夫(Bandar Alkhorayef)宣布:「我們對沙烏地阿拉伯為開發礦產潛力的估計,從1.3兆美元(約新台幣40兆元)增加到2.5兆美元(約新台幣77兆元),成長了90%。」突顯沙國希望礦業能幫助該國擺脫對石油的依賴,實現經濟多元化。
紅海風險持續,海運業者為了避開葉門叛軍「青年運動」(Houthi,另譯為胡塞武裝)的攻擊,紛紛繞道而行,導致運價直線上升,還有長達數週的延誤,不過由於運價實在漲太兇,現在有托運人開始懷疑,這些海運業者是不是在趁機漲價?《華爾街日報》週三(10日)報導,海事研究諮詢公司德魯里(Drewry)指出,自2
中鋼公司去年成功開發小鋼胚工場加熱爐「一鍵降溫」功能,若遇到「計劃性停機」,或需要生產「持溫時間較長的鋼胚」等情形,爐控員只要按下一個「功能鍵」,加熱爐即可自動、迅速且安全地完成降載降溫,實測結果顯示,加熱爐設備一年約減少135萬立方米的燃氣使用量,換算後年省552萬元燃料成本。
最近紅海的敵對行動,讓全球重要貨物承運商陷入困境,邁入2024年,但2024年到來,這並不是承運商面臨的唯一問題。《路透》報導,馬士基集團(Maersk)等航運業巨擘表示,全球90%的貿易均經由海運才得以完成,但現在卻面臨嚴重中斷的可能性。衝擊因素包括持續不斷的戰爭,到影響巴拿馬運河等關鍵航線的乾旱
CIP(哥本哈根基礎建設基金)宣示將在台灣深入探討利用電力多元轉換技術(Power-to-X, PtX),使用綠電生產低碳燃料的可行性,去年10月更相繼與財團法人驗船中心(CR)、長榮海運簽署合作備忘錄(MOU),聚焦在船舶低碳替代燃料的開發。市場也推估當台灣離岸風電發電量達到可觀規模時,利用風電生
中油要在高雄建置官方第一座移動式加氫示範站,由氣體製造大廠德國林德集團得標。中油董事長李順欽說明,設備預定近期抵台,由林德集團協助建置,但程序上中油仍想與民眾、社會溝通,首座官方加氫站時程落在2024年。首座官方加氫站 今年完成全球邁向淨零碳排,台灣由經濟部組成氫能推動小組,國營事業台電、中油、中鋼
經部駁藍營批評︰GDP成長逾3成、出口值創紀錄國民黨大陸事務部主任林祖嘉日前批評台灣經濟不佳。對此,經濟部強調,七年來平均經濟成長率三.四%,不僅高於全球平均,也較馬政府任內二○○八年至二○一五年的二.九%更佳;而林也曾擔任政務官,與他任內的二○一六年相比,台灣GDP(國內生產毛額)從十七.六兆增至
「『氨』已被全球視為有效解決全球暖化與實現零碳排放的重要燃料型態。」台肥(1722)董事長李孫榮如是表示。他指出,正因為如此,台肥新增第五項營運主軸就是「乾淨能源事業」。其中,低碳氨正是台灣最乾淨、最不耗能的氫能來源,台肥矢志建立台灣氨能產業鏈,形成氫能平台。
氫能市場除國營事業帶頭衝外,氣體製造商聯華林德氣體公司態度也非常積極,不僅以蒸汽甲烷重整(Steam Methane Reforming,簡稱SMR)製程製作「藍氫」,更規劃在台南樹谷工業園區建立加氫站。聯華林德是聯華實業(1229)與德國林德集團共同成立的合資公司,也是國內最大的工業氣體製造商,聯
在台灣2050淨零碳排路徑中,氫能也被納入淨零碳排12項關鍵戰略中。在政策支持下,氫能會是未來邁向淨零轉型的重要橋接能源技術之一。為此,不僅中油、台電、台肥等公營業者成領頭羊,就連綠能業者也躍躍欲試。公營業者當領頭羊 綠能業者躍躍欲試全球氫能需求日增,根據國際氫能委員會、麥肯錫(McKinsey)報
國民黨大陸事務部主任林祖嘉,昨日為同黨總統候選人侯友宜站台時,批評台灣經濟不佳。對此,經濟部強調,7年來平均經濟成長率3.4%,不僅高於全球平均,也較2008年至2015年的2.9%更佳,而林祖嘉也曾擔任過政務官,與他任內的2016年相比,國家的GDP(國內生產毛額)從17.6兆,成長到2023年破
陳麗珠/核稿編輯中國挖走許多台灣邦交國後,這些親中國家承受苦果,厄瓜多就是其中之一。去年遭華爾街日報踢爆,中國砸鉅款承建的厄瓜多科卡科多辛克萊大壩,出現數千條裂縫,專家擔心大壩隨時崩塌。不僅中國承建的基建有問題,連白蝦也因中國經濟低迷,進口數量暴跌,又逢國際蝦價暴跌,導致厄瓜多蝦產業2023年損失高
陳麗珠/核稿編輯紅海危機升溫,丹麥航運巨頭馬士基表示,因「杭州號」在紅海遇襲襲,在可預見的未來,所有要過境紅海/亞丁灣的船隻都將改道,繞行非洲好望角,並警告客戶做好重大中斷準備。綜合外媒報導,馬士基5日表示,局勢不斷演變,仍然高度不穩定,所有可用的情報都證實,安全風險仍處在顯著升高水準,因此決定在可
經濟部統計處今(5日)發布產業經濟統計簡訊,汽機車零售業營業額2023年因缺料趨緩、進口車交車量提升等,去年前11月營業額7193億元已超越歷年全年,年增幅16.4%也創12年以來新高,全年營業額將可望突破7500億元。統計處表示,汽機車零售業營業額消長是反映民間消費之重要指標,近年來除2018年因
國際油價今天震盪走跌,主因美國每週發布的汽油與分餾油庫存量大增,讓原油庫存量降幅大於預期的情況相形見絀。紐約商品交易所西德州中級原油2月交割價下跌51美分或0.7%,來到每桶72.19美元。倫敦北海布倫特原油3月交割價下跌66美分或0.8%,來到每桶77.59美元。1130105