《路透》報導,美國波音公司(Boeing) 8月交付了35架飛機,數量是今年4月以來最少。報導指出,波音8月交機量之所以會降至4月來新低,主要是因為該公司正在努力解決其暢銷737 MAX飛機的製造缺陷,需要花費大量時間。波音財務長Brian West日前表示,由於737 MAX 8的製造瑕疵,估計2
越捷航空(VietJetAir)週二(12日)表示,已向美國波音公司(Boeing)訂購了200架飛機,預料將在2024年接收最多12架737 MAX飛機。《路透》報導,越捷航空週二(12日)在聲明指出,首批飛機將交付給旗下泰國子公司Thai VietJet。
2名知情人士表示,隨著美國總統拜登訪問越南,以強化兩國關係,包括英特爾(Intel)、格羅方德(GlobalFoundries)和Google在內的美國頂尖半導體、科技公司預計將在週一(11日)參加在河內舉行的商務會議。《路透》報導,相關會議仍在安排中,將確認越南在全球晶片製造不同的領域中將扮演的重
美國總統拜登週日(10)下午抵達河內進行為期兩天的國是訪問,越共總書記阮富仲與拜登會晤後,隨即宣布越南與美國建立全面戰略夥伴關係。美越關係升溫,越南送大禮,傳出越航與波音公司達成價值約100億美元(約台幣3200億)的交易,購買50架波音737MAX客機。
美國波音公司(Boeing)週二(5日)宣佈,已與飛機租賃公司「航空資本集團(ACG) 」敲定了13架737 MAX飛機的訂單。根據波音發出的聲明指出,ACG此次加購的13架飛機,分別為7架737-8飛機和6架737-10飛機,使ACG訂購737 MAX飛機數量來至47架。
市場傳出,波音與空巴誤用偽造的零組件,維修許多老一代的空巴A320和波音737飛機客機。根據《彭博》引述歐洲航空安全局(EASA)的聲明,總部位於英國倫敦的AOG Technics銷售了許多飛機零組件,但其授權放行證明都是偽造的,而其零組件的供應商,也沒有出示相關證明。
美中科技戰迫使國際航太廠將生產移出中國,台灣廠商具有彈性與效率的成本優勢,出現轉單的商機,家登(3680) 深根CNC精密加工,除了應用在半導體領域,也跨足航太領域,擬在南科投資建廠,作為旗下家宇航太生產飛機管件的基地。家登董事長邱銘乾指出,公司前天公告籌資28億元內的發行可轉換公司債,主要將用於償
美國波音公司(Boeing)因颶風伊達利亞(Idalia)來襲,暫停其位於美國南卡羅來納州工廠運營。《路透》報導,波音公司美國當地時間週三(30日下午在其官網站發佈員工緊急訊息,表示受到颶風伊達利亞的影響,公司將從30日下午4點暫停南卡羅來納州北查爾斯頓工廠的運營,並指示該工廠第2班和第3班工人不要
中方回應稱正努力放寬市場准入美國商務部長雷蒙多週二(廿九日)表示,許多美國企業向她抱怨,中國變得越來越「不可投資」(uninvestible),呼籲北京採取行動,降低在中國經商的風險;中國駐美大使館發言人劉鵬宇則回應指出,北京正努力進一步放寬對外企的市場准入。
美國商務部長雷蒙多週三(30日)參觀上海迪士尼樂園和波音在中國的工廠,並在結束促進中美商業關係的訪問之際,宣傳兩種著名的美國出口產品。在為期4天的訪問中,雷蒙多與中國政府官員進行了長時間的會談,然後快速參觀了迪士尼樂園。她說: 「這是美國軟實力的一種重要形式,這是一個標誌性的美國品牌,非常華麗」。
《彭博》援引知情人士消息報導,美國波音公司(Boeing)準備恢復向中國交付737 MAX飛機,這將是2019年波音客機接連發生事故後,波音首次向中國交付737 Max飛機。知情人士透露,預計最快幾週內就會交機。報導指出,波音在本月已將2架原先為中國航空公司製造的單通道737 Max移出了倉庫,準備
外媒報導,美國波音公司(Boeing)最近發現其供應商在737 Max的1款零件上「鑽孔不當」,該缺陷恐將拖累737 Max的交付目標。綜合媒體報導,波音上月進行工廠檢查時,在某些737 Max飛機的尾端耐壓艙壁上發現了數百個不符合規格的鑽孔。據The Air Current指出,相關鑽孔是波音供應
美國波音公司(Boeing)週三(23日)宣布,澳洲航空(Qantas Airways)已訂購12架787夢幻客機,以對其寬體機隊進行現代化改造。波音聲明指出,澳洲航空訂購4架波音787-9客機和8架787-10客機,並稱憑藉市場領先的燃油效率和環保性能,787夢幻客機對於澳洲航空在未來10年及以後
美國波音公司(Boeing)已與印尼簽署1項出售24架F-15EX戰鬥機的協議,以幫助印尼老化的機隊實現現代化。綜合媒體報導,波音聲明指出,印尼國防部國防物資局局長Yusuf Jauhari空軍少將和波音公司戰機部門副總裁Mark Sears於本週一(21日)在波音公司位於美國聖路易斯的工廠簽署諒解
長榮航空波音787-10機型客機昨起進駐松山機場,執飛松山-羽田、松山-虹橋航線,座位數342個,較原先執飛的A330-300機型座位多一成。長榮航總經理孫嘉明表示,羽田、虹橋航線假日時一位難求,因此以高運量的波音787-10投入營運。這也是波音787-10首次於松機載客飛行。
《路透》引述業內人士消息報導,美國波音公司(Boeing)即將從澳洲航空(Qantas Airways)獲得更多787夢幻客機訂單。業內人士表示,澳洲航空將向波音訂購787-10客機,具體數量尚未知,預料雙方最快將在本月內簽約,但業內人士也警告,在獲得航空公司董事會批准之前,任何決定都不是最終決定。
受到半年度財報公布影響,不論美股三大指數或是台股加權指數,近一個月表現相對震盪整理,而不少大型科技股也紛受總體經面影響而拉回整理。不過,由於AI人工智慧發展新趨勢帶動科技成長股表現,台股目前良性整理後,預計仍有表現機會,建議投資人不妨趁機檢視手中持股,並且伺機汰弱留強。
波音公司(Boeing)今(16日)在微博發文宣佈,公司資深高管柳青將擔任波音中國總裁,任命將於9月1日正式生效。綜合媒體報導,今年7月,波音表示,公司前中國總裁謝利嘉(Sherry Carbary)計劃於今年內退休,任命柳青自7月10日開始代理波音中國總裁職務,直至公司正式任命新的總裁。
航太龍頭漢翔(2634)受惠全球航太產業景氣復甦,目前訂單滿手,今(8)日早盤股價上揚,高見59.2元,截至10點25分,漲1.57%,暫報58.1元。漢翔昨(7)日公佈財報,受惠全球航太產業復甦,上半年集團合併營收194.81億元,年增48.4%,稅後盈餘12.97億元,每股獲利1.38元。單看Q
漢翔上半年營收194.81億元,稅後盈餘12.97億元,每股獲利1.38元,第2季每股獲利0.8元,創2015年第3季以來、31個季度新高。市場人士指出,漢翔波音、空巴今年產能將提升15-20%,將挹注漢翔營運表現,不過,國防業務將會是漢翔今年主要成長動能,其中,高教機今年進入密集交機期,今年將交機