為符合時代趨勢,Mitsubishi 正積極擴展旗下電氣化產品陣容,近日預告將為在東南亞市場大受歡迎的 Xpander、Xpander Cross 追加 HEV 油電動力選擇,並展示 e:Motion 全新標誌,新車將於 2 月 1 日在泰國正式發表。
身為 Honda 豪華品牌定位的 Acura,日前預告更新旗下中型休旅代表 RDX,同時更確認推出入門級的 Crossover 車款,屬於美規 HR-V 的豪華雙生車,對手鎖定 Lexus UX、BMW X1 等,有望以 ADX 或 CDX 做為車名,最快今年下半年登場。
如今的 GR86 是由 Toyota 和 Subaru 合作打造,但下一代 GR86 將回歸 Toyota 獨立開發,同時也被車迷視為 AE86 的正統繼承者,日媒更指出,大改款 GR86 不僅動力性能大幅提升,車身尺碼也會加長加寬,並釋出最新外觀預想圖。
日前 Toyota 全新 Land Cruiser 250 在德國上市,首批配額 1,000 輛 30 分鐘內被搶購一空,而日媒掌握的消息指出,日本將於今年 3 月開賣,前期將提供 2 種動力,分別是汽油自然進氣與柴油渦輪,特別的是汽油動力僅有單一車型,而柴油渦輪則擔任銷售主力。
自 2021 年 Hyundai 發表 SEVEN Concept SUEV 概念車後,許多車迷引頸期盼的旗艦電動車 Ioniq 7 已經展開道路測試,近日換上量產頭尾燈組的偽裝車曝光,以方正外觀輪廓搭配科技感十足的燈具,預計今年就會發表。
全新世代 Toyota Crown 車系於 2022 年問世,其中首發車型為跨界設定的 Crown Crossover,而日媒透露原廠正在開發 GR 性能車型,最大綜效馬力上看 380 匹,比起現行 Crown Crossover RS 更強悍,同時懸吊、煞車等也將由 GR 部門重新調校。
日前 Jeep 官方剛剛釋出全新電動旗艦休旅 Wagoneer S 預告圖,隨即品牌社群媒體帳號上因操作失誤,意外公布 2 張 Wagoneer S 廠圖,目前已被官方撤下,可以發現量產版 Wagoneer S 和概念車相似度相當高,就連獨特的大型 U 字擾流尾翼也保留下來。
擁有比 GR Supra 更強悍的駕馭性能,Toyota 近日在全球各市場紛紛註冊全新「GR GT」商標,外媒推測將是 2022 年問世的 GR GT3 concept 概念車的量產版本,將有公路版與賽道版,前者甚至被視為經典跑車 2000GT 復活之作,後者則是 GT3 賽事用車。
今年是 Volkswagen 標誌性車款 Golf 問世 50 週年,原廠也將在本月推出 8.5 代小改款 Golf,近日疑似新款 Golf 拍攝廠圖過程的照片流出,除了性能旗艦的 R 車型之外,從一般車型到 GTI 的外觀與內裝一併揭曉,甚至連旅行車都沒有缺席。
多年蟬聯全球最暢銷 SUV 的 Toyota RAV4,現行世代自 2018 年問世至今也來到大改款時間點,據傳原廠已經著手開發,預期搭載改進後的 TNGA-K 平台,而專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》推測,新世代 RAV4 將在現行輪廓基礎上更新車頭樣貌。
隨著美國發表新一代 Toyota Camry 後,歐規車型近日也釋出預告,將於第 2 季上市,外型基本和美規車型相同,動力有望也採單一 Hybrid 油電混合設定,至於台灣市場方面,參考過去的操作方式,導入的車型與歐規關係較為密切,不過最終新一代 Camry 是否會引進國內,仍有待總代理釋出資訊為準。
由於 Lexus 推出全新 LBX 小型休旅,讓 UX 的入門地位被搶,儘管後續有發表動力更強的 UX300h 車型希望和 LBX 做出區別,但仍舊有受到影響,再加上現行 UX 已經問世 6 年時間,日媒指出,已獨家掌握內部消息,下一代 UX 會轉型純電跨界,有望明年登場。
去年底傳出 Mazda 準備加深與 Toyota 之間的合作,藉由後者的的電池技術於 2030 年之前推出 8 款全新電動車,而日媒更進一步爆料,除了電池技術之外,Mazda 新電動車的車載系統將有 90% 都和 Toyota 共用,如此一來將大幅減少開發成本。
眼看最大競爭競爭對手 Mercedes-Benz GLC 已經完成大改款,BMW 主力休旅 X3 的新一代車型也在加緊測試中,預計今年底亮相,近日從最新曝光的測試車來看,外觀細節更加明顯,同時車身尺碼有所放大,並且外媒推測內裝將比照新世代 5 系列的鋪陳。
針對身型較小車款而來,日媒稱 Toyota 正在加速開發 1 具全新的 1.0 升渦輪引擎,並且導入缸內直噴技術,整體輸出可達 110 匹馬力,不僅大幅降低排氣量,還具備出色的熱效率,得以繳出優異的油耗表現。
去年東京移動展上,Nissan 推出 Hyper Tourer 概念車,揭露新世代豪華 MPV 的設計走向,而日媒推測將是新一代 Elgrand 的雛型,有望在今年底之前問世,以充滿未來感的外觀搭配更高的車身與 e-Power 油電動力科技。
定位為 Toyota Sienta 最大對手的 Honda Freed,自去年便持續傳出大改款消息,並且已有測試車曝光,日媒指出,現行 Freed 將於今年 4 月下旬停售,預期新一代車型將在春季接棒,將有新外型、內裝,並搭載汽油與 e:HEV 油電動力。
隨著邁入 2024 年,各大汽車集團在 2023 年全球的銷售戰報也陸續出爐,近日 Volkswagen 集團公布 2023 年總銷售達 924 萬輛,明顯已經從疫情、晶片荒以及烏俄戰爭的動盪中回歸正常水準,不過繳出超過 900 萬輛的銷售水準,可能僅排在第 2 名。
今年 1 月 Skoda 釋出小改款 Octavia 預告片,其中展現全新設計的頭燈組,將於今年 2 月正式發表,專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也透過預告圖以及偽裝測試車,模擬出新款 Octavia 的樣貌,擁有新式樣頭尾燈組,前保桿也有相應變化。
Honda 於今年 CES 展上推出 2 款全新概念車,分別為充滿未來感的電動轎跑 Saloon 以及 MPV 風格的 Space-Hub,展現 Honda 接下來的新設計語彙,同時揭露全新造型的廠徽,另外原廠也預告 Saloon 概念車的量產版本將於 2026 年登場。