鼓勵中國車企產線轉移歐盟近期宣布擬對中國進口電動車課徵最高四十八%的臨時關稅;分析師認為,歐盟此舉並非如同美國,單純對湧入的中國產品加高壁壘,而是隱晦地鼓勵中國車企將產線轉移至歐洲,事實上中國車企已開始如此做了。《華爾街日報》報導,歐洲對「中國震撼二.○」的回應是展開歡迎的紅地毯,拉近與中國的距離。
《日經亞洲》(Nikkei Asia)23日報導,中國人力資源公司「智聯招聘」截至4月中旬的數據顯示,中國今年應屆畢業生僅48%收到工作錄取通知,主因為科技公司和房地產行業減少招聘。據報導,中國今年應屆畢業生僅48%收到錄取通知,較去年同期下降2.4個百分點。在2019年底武漢肺炎(新型冠狀病毒病,
高佳菁/核稿編輯美元主導地位真正威脅來了!德國1家智庫表示,美國對俄羅斯的新1輪制裁,將進一步鞏固人民幣成為俄羅斯貿易主要貨幣地位。外電報導指出,卡內基俄羅斯歐亞中心研究員亞歷山德拉·普羅科彭科(Alexandra Prokopenko)在評論中寫道,美國新的一輪制裁預計不會改變遊戲規則,但可能會加
德國車企與產業協會呼籲歐盟執委會撤銷對中國進口電動車課徵懲罰性關稅的決定,他們說,此舉將傷害在地業者,並危及他們在中國的經商能力。日本經濟新聞報導,在法國支持下,歐盟執委會上週公佈對中國進口電動車可能徵收最高48%關稅,因為中國車企不公平的受惠於國家補貼。德國車企表示,由於德國與中國汽車市場緊密交織
吳孟峰/核稿編輯輝達股價最近達到一個重要的里程碑,一度短暫居全球市值榜首,超過微軟和蘋果。雖然過去兩天下跌6.7%,市值蒸發超過2200億美元。到週五(21日)為止,市值跌至約3.1兆美元,落後於蘋果的3.18兆美元和微軟的3.3兆美元,但輝達的市值僅輸給全球5個經濟體。
西班牙巴塞隆納吸引全球觀光客,卻也衍生當地住屋問題,當地市長週五宣布,擬定在2028年之前禁止將公寓住宅租給遊客,當局努力控制住房成本飆漲問題,以讓這座城市更適合居民居住。根據《路透》報導,巴塞隆納市長科博尼(Jaume Collboni)當地時間21日宣布,到2028年11月止,當局將取消目前獲准
美國財政部發布半年期最新匯率政策報告,我國續列匯率操縱觀察名單。報告特別提出建議,我國應密切關注非銀行之金融部門風險,包括匯率風險;中央銀行強調,美方建議與央行經營目標及匯率政策一致。最新報告沒有美國主要貿易夥伴國符合「匯率操縱國」,台灣與越南、中國、德國、馬來西亞及新加坡等,續列匯率操縱觀察名單,
運價連11漲!最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲96.38點至3475.6點,週漲幅2.85%,為2022年8月初以來新高,除近洋線週漲幅高達8.8%外,4大主要航線全數走高,遠東到美西航線每FEU(40呎櫃)運價破7000美元,遠東到美東航線每FEU更是突破8000美元。