陳麗珠/核稿編輯中國電動車產業競爭激烈,根據中媒報導,電動車商悠遙汽車遭員工集體具名舉報,不僅親筆簽名還蓋手印,指控公司政策混亂,管理層缺乏相關知識,還造假財報欺騙營運狀況,甚至還無故停發員工薪水。悠遙汽車在其微博官方帳號貼出1份由員工發出的「告股東書」條列管理層的罪狀,員工們認為股東們有權利知道公
吳孟峰/核稿編輯美國遊戲巨頭「動視暴雪(Activision Blizzard)」今(10日)在社交平台發文宣布,與中國網易(NetEas)達成協議,旗下深受玩家喜愛的遊戲將在今年夏季重返中國市場。動視暴雪今稍早在微博發文指出,經過過去1年的商討,公司與網易能夠達成一致以在未來繼續為國服(中國網路伺
郭顏慧/核稿編輯中國汽車公司賽力斯與華為聯手打造新能源汽車品牌問界(AITO),孰料近來傳出民眾購買電動休旅車問界M7後,不到20天就出現充不上電的情況,後續還有一堆問題,中國網友看到後直說華為是不能批評的品牌,若車主繼續鬧可能要被開除國籍了。
陳麗珠/核稿編輯近年來環保意識抬頭,新能源車款越來越受市場喜愛,其車險也因此倍受關注,據了解,不少中國消費者認為新能源車的車險保費普遍過高,而此次小米推出新能源車,也讓中國新能源車車險的討論再次浮上檯面。外媒報導,一名中國網友週三(3日)在微博貼出一張小米純電動汽車SU7車險細節,內容指出該車款能選
中國智慧手機大廠小米日前推出首款電動車SU7,遭質疑外型抄襲抄襲保時捷Taycan,小米大言不慚地辯稱是向保時捷「致敬」,挨批是「不要臉」。曾赴美國創辦電動車公司「法拉第未來」(FF)的樂視控股集團創辦人賈躍亭,4月1也暗酸小米「走捷徑」,更指這種思維在中國被很多人奉為圭臬,令人擔憂。
吳孟峰/核稿編輯小米創辦人雷軍今(2日)稍早在社群平台微博發文宣佈,將於4月3日舉辦小米SU7首批交付儀式。雷軍發文宣佈,將於本月3日於北京亦莊的小米汽車工廠舉辦小米SU7首批交付儀式,稱歷經3年等待,終於可以將公司心血之作,親手交到用戶手中了!
在上海居住10幾年的財經作家段育文,3月23日在其微博、微信帳號「暴走的段公子」分享他觀察到的上海真實情況,並在1段影片中盤點今年上海出現的10大怪象,包括白領階級開始帶便當、討論出國旅行的人基本為零、老外越來越少,顯示中國第1大城市已出現衰敗的跡象,絕非北京當局和官媒聲稱的中國經濟前景依舊光明。值
中國清明節假期將至,中國知名遊戲平台「網易遊戲」昨(30日)發佈2024年清明節未成年人限玩通知,規定未成年人在清明假期只能玩3小時遊戲。綜合媒體報導,網易遊戲微信公眾號30日發布消息,稱根據中國國家新聞出版署「關於進一步嚴格管理切實防止未成年人沉迷網路遊戲的通知」要求,結合中國國務院辦公廳「關於2
陳麗珠/核稿編輯中國汽車產業競爭激烈,車企破產倒閉潮浮現。曾是中國汽車新勢力黑馬的威馬汽車陷入資不抵債窘況,負債達203.67億人民幣(約台幣902億,以下同),已處於破產重整階段。近日還傳出創辦人沈暉早已逃往海外,多名高層則因涉及經濟犯罪被抓。
吳孟峰/核稿編輯中國北京血友之家罕見疾病關愛中心日前發布蓋上官印的文件,公告分別捐贈給中國、北京市人民幣100萬元(約新台幣442萬元)、人民幣10萬元(約新台幣44萬元)用於國家建設。綜合媒體報導,根據北京血友之家披露的審計報告,該組織2019年度總收入約人民幣2471萬元(約新台幣1.09億元)