日前一名網友於PTT賣房板發文詢問,提及「為什麼房市獨熱捷運、高鐵?」認為近期房市熱點多以捷運、高鐵話題為主,如青埔、竹北、左營高鐵特區、機捷、台中藍線,唯獨火車站缺乏話題,同樣是軌道運輸,為什麼差這麼多?
國內外銷訂單金額連三個月正成長,科技大廠訂單滿手,中小企業也跟著受惠,信義全球資產公司中區商仲部觀察,台中中小企業群聚,在地企業增產擴廠需求激增,近三年台中工業地產交易量已突破400億元,隨著台積電南下擴廠題材發酵,AI半導體產業擴廠需求持續為今年工業地產市
新青安房貸放貸爆量,已經成為首購族優先選擇的貸款方案,尤其5年寬限期與40年期房貸成為市場短期付款最輕鬆的方式,試算40年期的新青安房貸一千萬元,都不提前償還狀況下,利息支出就高達550萬元,等於借1千萬40年要償還1550萬元,信義房屋不動產企研室專案經理曾
台灣央行13日召開2024年第二季理監事會議,會中決議上維持政策利率不變,央行總裁楊金龍指出,2024年以來國內通膨率緩步回降趨勢,下半年可望續降至近2%,此外,預期今年經濟溫和成長,國內產出缺口呈微幅負值,因此政策利率不變,將有助整體經濟金融穩健發展,不過
近年房價攀升,手頭資金有限的小資族們,以租代買不失為一個選擇,而近年臺鐵推動捷運化增設通勤車站,擴大市中心旅運範圍。依照台鐵2023年旅運人次統計,樹林車站旅運人次每日27,122人,位居全臺第9、鶯歌車站則以17,192人位居全臺第19,顯示利用火車通勤成
捷運已成為大台北地區不可或缺的交通工具,運輸的人潮不僅促進該區經濟成長,也帶動周邊房市發展!像是位於文湖線的六張犁站正處於大安、信義區交界,擁有台北市精華區各大優勢條件,但因為區內多為華廈、公寓產品,房價相對親民,7字頭單價可買到核心地段公寓,新案最低每坪開
台灣地震一直搖,北市蔣萬安市長更宣布老屋佔比逾7成的台北將進入「大都更時代」,讓市場對都更或危老都更興起高度期待,許多營建股也紛紛狂飆大漲反應。不過,雖然政府積極想推動都更,但台灣都更推動緩慢,除去年全國都更核定案件僅83案,今年Q1也僅23案外,即便是近年
新政府即將於520上任,中華民國不動產仲介經紀商業同業公會全聯會針對房地產市場提出6大建言,包括「調整豪宅限貸令」、「放寬選擇性信用管制」、「健全租賃市場」、「續推優惠房貸鼓勵年輕人購屋」以及「鬆綁閉鎖性打房政策,增加房屋供給」、「都市及非都市更新條例,同時放
因應台商回流對設廠用地需求提高,南市府自七股科技工業區土地第一次公告出售後,持續熱銷且全數銷售完畢。市府推動第二次土地公告出售,本次自5月20日起開始受理申請,公告土地約23.14公頃,計有61筆土地可供廠商申購,平均每坪售價僅約6.5萬元。
桃園市政府市政會議今(8)日審議通過「桃園市推動淨零城市自治條例」草案,朝向法制化的治理基礎,彰顯達成淨零碳排的決心。市長張善政表示,2050淨零排放是全民共識,為達到2050年淨零,其他五都均有制定相關法案,桃園也制定產業轉型、綠色運輸及再生能源發展等策略發
蛋白區及新興重劃區近年漲價幅度驚人,置產目光重回具備完善成熟生活機能的蛋黃區,尤其五期重劃區近年年包括聯聚子品牌理仁建設、長安、麗晨、惠宇等建商陸續進場,補漲態勢強勁。
新青年安心成家購屋優惠貸款去年8月正式上路,為房市有效挹注買氣,新青安優惠貸款上限為1000萬元,若以貸款8成估算能購屋之總價,購置總價1250萬元以內的房屋,房貸皆能完整享有新青安所提供的貸款利率補貼。房仲業者據實價登錄資料,統計去年8月至今年2月,盤點七
台北捷運已是通勤族主要交通工具,在雙北地區購屋多少會考慮逐捷運而居,儘管捷運站周邊房價因具有交通優勢而居高不下,但仍有不少捷運站周邊住宅交易總價落在千萬元以內。房仲業者彙整台北與新北地區近一年實價登錄交易資訊,統計各捷運站點周邊800公尺總價千萬內的中古屋交易
地震來臨時,如果在搭捷運、開車、看電影、逛街該怎麼應變?台北市消防局就整理在幾個常見的情境,遇到地震的應變方式:
日前勸年輕人存夠頭期款,就鼓起勇氣進場買房,被不少網友留言罵爆。近日馨傳不動產執行長何世昌表示,還是建議年輕人勇敢「買一間自住房」,千萬不要重蹈他過去犯錯的冤枉路!
信義房屋召開112年第4季法說會,信義房屋表示,在國際通膨、升息壓力與地緣政治風險等總體經濟因素影響下,112年度首季台灣房市受到明顯影響,房市一度陷入低迷,但在《平均地權條例》修法上路及囤房稅2.0等利空因素淡化,加上新青年安心成家房貸政策帶動剛性買盤復甦
植樹節將到,元宏不動產加值服務平台與中華全球減碳綠能協會響應政府「2050淨零排放」目標,宣布即日起,號召十萬青年一起種樹救地球。
桃園捷運棕線力拼2025年動工,另外一條捷運綠線G08車站已於2月完成結構基礎底板,桃園區中正路地下捷運6座車站全面進入主體結構工程階段,桃園市政府也將捷運綠線車站進行造型設計,各自蘊含著地方的特色與文化,讓市民可以先睹為快。桃園捷運綠線是桃園市政府自行興建的
桃園內壢地區,因擁車站、中山高等交通優勢,車站周邊自成機能優越的生活圈,近年受惠中壢和桃園市區房價高漲影響,外溢買盤增多,加上鄰近工業區,人口密度高,住家需求量大,房市相當穩定。內壢地區位處市中心東側,大約從中壢工業區到內壢車站,都屬其生活圈範圍,因鐵路貫穿
高雄輕軌成圓後,運量大幅提昇,但大順路段的停車需求仍高,為紓解停車,高雄高工立體停車場6日正式啟用,提供470個小型車位及171個機車車位,可大幅緩解輕軌C28、C29及未來捷運黃線的Y8站的停車需求。