吳孟峰/核稿編輯華爾街日報(WSJ)報導,中國電動車的崛起正在分裂西方,為應對中國電動車巨頭的崛起,美國和歐洲正在走向不同的道路。儘管中國電動車對美國的進口量極低,拜登政府5月仍將中國電動車的總關稅提高至102.5%。彭博指出,加拿大的汽車業與美國緊密結合,也正在考慮徵收新關稅。
修反間諜法、突檢外企 外商投資卻步中國經濟持續低迷,又修改通過「反間諜法」等爭議性法律,並對多家外企進行突擊檢查,使得外商對中國投資卻步。中國官方數據顯示,五月外商直接投資(FDI)金額進一步下降,已連續十二個月下滑。中國商務部表示,一至五月中國吸引外商直接投資金額四一二五.一億元人民幣(下同,約一
美國商務部今天宣布,「選擇美國人才計畫」將新增來自台灣、日本和韓國的投資,幫助這些國家的半導體企業、其供應鏈及其他廠商在美國招募、培訓人才,方便其在美國投資。美國商務部發布新聞稿指出,由商務部與勞工部、教育部等單位合力執行的「選擇美國人才計畫」(SelectTalentUSA)將納入在台灣、日本、韓
經濟部長郭智輝日前率領企業領袖團訪美,參加美國商務部舉辦的「選擇美國投資高峰會」(SelectUSA Investment Summit),這也是他上任後首度出訪。據悉,郭智輝已排定將在舊金山與美超微創辦人梁見後會面。郭智輝23日晚間出席我國駐美大使接待酒會時表示,中小企業在海外布局時,對於成本與稅
中國經濟持續低迷,修改「反間諜法」等爭議法律,並對多家外企進行突擊檢查,使得外商對中國投資卻步。中國官方數據顯示,5月外商直接投資(FDI)金額進一步下降,為連續第12個月下滑。中國商務部表示,1至5月中國吸引外商直接投資金額4125.1億元人民幣(1.84兆台幣),年跌28.2%,跌幅大於1至4月
〔編譯盧永山〕專家表示,隨著美國和中國的關係持續緊繃,中國創立的電子商務公司希音(Shein) 在美國申請首次公開募股(IPO)的希望日益渺茫。 希音的最新估值為 660 億美元(2.1兆台幣),於去年11 月秘密申請在美國上市。但根據 CNBC 先前報導,此後希音在試圖打入美國零售領域時遇到了阻力
鼓勵中國車企產線轉移歐盟近期宣布擬對中國進口電動車課徵最高四十八%的臨時關稅;分析師認為,歐盟此舉並非如同美國,單純對湧入的中國產品加高壁壘,而是隱晦地鼓勵中國車企將產線轉移至歐洲,事實上中國車企已開始如此做了。《華爾街日報》報導,歐洲對「中國震撼二.○」的回應是展開歡迎的紅地毯,拉近與中國的距離。
吳孟峰/核稿編輯中國的電子商務平台全年都不斷提供大幅折扣行銷,但現在線上購物盛宴已經開始失去光彩。根據本週發布的第三方數據估計,618網購活動通常是中國噴發式成長的年中購物節,但今年銷售額首次下滑。數據供應商Syntun的數據顯示,週四結束的購物活動期間的商品總價值年減7%,至7430億元人民幣(台
德國車企與產業協會呼籲歐盟執委會撤銷對中國進口電動車課徵懲罰性關稅的決定,他們說,此舉將傷害在地業者,並危及他們在中國的經商能力。日本經濟新聞報導,在法國支持下,歐盟執委會上週公佈對中國進口電動車可能徵收最高48%關稅,因為中國車企不公平的受惠於國家補貼。德國車企表示,由於德國與中國汽車市場緊密交織
吳孟峰/核稿編輯拜登政府將禁止在美國銷售俄羅斯卡巴斯基實驗室生產的防毒軟體,理由是克里姆林宮對該公司的影響力構成重大安全風險。對此,克里姆林宮週五(21日)表示,美國禁止銷售卡巴斯基軟體的決定是華府遏制外國與美國產品競爭的典型舉措。美國商務部長雷蒙多周四宣布這項禁令時對記者表示,俄羅斯已經表明它有能