童子賢董事長日前出席論壇,在簡報貼出環境部前部長薛富盛照片,大字寫著「台灣減碳的悲觀因素:官員淪為政治防衛、應付、自我陶醉」。受訪時更稱,薛去年參加聯合國氣候峰會COP28,宣揚台灣的減碳成果,隔天COP28放榜,台灣減碳排名位居倒數第七,「明明就是吊車尾,卻說自己好棒棒,所以我認為台灣集體處在夢遊
謝芳吉因應碳中和時代需求,低碳的風電、光電等間歇性能源大量併入電網,電力的儲存與轉移成為重要的課題,儲能、光儲PV+ESS、風儲、電動車、電動車充電站、電動載具甚至微電網,都以電池作為電力儲存與轉移的工具,能處理這類工作的人就是我們上一篇談到的機電工程師。
「關於依法懲治台獨頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見」,美國國務院強烈譴責中方破壞穩定、升高情勢的言行,再度敦促中方與台灣進行有意義的對話。相形之下,藍白的反應更顯得胳臂往外彎。馬英九呼籲,賴總統改變「新兩國論」台獨路線。怪了,一九四九,毛澤東成立中華人民共和國,搞「兩國論」的不正是老毛?朱立
國會擴權覆議案終於在立法院被藍白統派否決了!我想起九年前在本專欄發表過的文章〈台灣十大羞恥〉(二○一五年三月廿八日),其中一恥,我說:「一個殺人無數的外來政黨;一個侵占國產近千億至今仍不歸還的黨;一個貪污腐敗(出現一大票掏空台灣,逃亡海外的貪污犯、經濟犯)的黨;一個過去欺騙台灣人要消滅共匪,現在卻聯
台灣自1991年廢止《動員戡亂時期臨時條款》,終止「戒嚴令」開始擺脫國民黨的「黨國體制」,逐步實現「政治民主化」、「軍隊國家化」,迄今已二三十年了,但是,國民黨內還有一堆所謂的「老同志」們,仍難走出「黨國」和「黨軍」的迷夢,不知「今夕為何夕」!?
「點仔膠(註),黏著腳……」,是許多國人童年回憶的兒歌,譜出早期孩童誤踩柏油沾黏鞋底,費時洗滌仍難以清除的時代記憶。這首兒歌的創作正值大規模建設時期,於1951至1965年所謂的美援期間,國內推動多項重大基礎建設,如:西螺大橋、中橫公路及石門水庫等,呈現當時全臺各地可見柏油鋪設路面工程的景象。
李旭弘如果你在公司的投資單位工作,上一篇新能源市場開發經理的工作內容描述你看完後是不是感覺有點眼熟?你似乎也在做類似的工作?或是你恰好在銀行工作,也奉老闆指示探索新能源、開發新客戶,你也會覺得自己的工作內容和上篇描述很像,只是要判斷一個投資案是否可行,你們更著重在考量風險。
清明連假桃園機場創下單日近十四萬人次的出入境旅客數,而赴日旅遊仍是國人首選,唯須牢記「入境隨俗」,以免因民情、文化不同,誤觸底線而貽笑東瀛,譬如媒體報導,為取得富士山的最佳拍攝角度,而做出令當地民眾困擾的脫序舉動。京都祇園附近的「花見小路」上,為拍攝藝妓甚至動手拉扯,當地政府只好祭出禁令。此外如邊走
吳瑟致/台北海洋科技大學通識教育中心助理教授一、前言今年(2024年)1月13日台灣總統大選結果出爐,由代表民進黨的賴清德及蕭美琴當選正副總統,民進黨延續中央執政權,而同時舉行的立法委員改選,新國會呈現三黨不過半的局勢,國民黨獲得國會最大黨的席次,再加上民眾黨也掌握關鍵少數的八席,台灣政局進入「朝小
楊雅雲為什麼你選擇點開這篇文章?是因為看到新聞說再生能源、儲能、碳權、低碳解決方案服務商賺得盆滿缽滿,甚至買永續ETF 00850都賺錢,似乎錯過初升段,要趕緊進場搶主升段嗎?是因為感覺市場被逼到了非做不可的時間點,品牌商要求減碳、歐盟推行CBAM、金管會提剛性要求、環境部收碳費等,現在進場時間點很