內政部國家住都中心在花蓮規劃3處「只租不售」社宅,其中花蓮市「美崙安居」社會住宅,統包工程已於去年底決標,預計興建425戶,總經費達23億餘元,最快預計2027年完工。國家住都中心今表示,美崙安居案仍在設計階段,至於去年中決標的「中美好室」基地上的舊宿舍預計本月準備拆除,將舉辦施工說明會。
廣運(6125)今(25)日舉行尾牙,董事長謝清福表示,疫情衝擊下廣運集團超越目標,不僅自動化本業接單達後年,太極(4934)能源也在第3季虧轉盈,盛新(6930)也規劃明年第2季申請興櫃掛牌,積極朝股票上市方向前進。他指出,台商回台投資與疫情影響下,智慧自動化需求勁揚,智慧倉儲物流、常溫及低溫冷鏈
全台充電椿 目前共4380支國發會在今年3月公佈台灣淨零碳排路徑圖,其中提到,到2040年,電動車市售佔比要達100%,預計不會強制要求禁售燃油車。但車商表示,僅管國際各大車廠積極投入電動化研發,但受限於電池等原物料生產成本高昂的問題,電動車售價仍貴。若車價不親民,且政策不禁售燃油車,恐很難推動百分
光寶科(2301)今天公布第3季營運成果,每股盈餘達到1.86元,創下史上單季新高,展望第4季營運,在雲端電源、5G小基地台以及AloT、汽車電子與光電半導體的光轉合器等高成長事業帶動下,營收及獲利可望持續增長。光寶科旗下3大部門在今年第3季的營收占比,分別為光電部門19%、雲端及物聯部門34%、資
高科技材料設備供應商華立(3010)公布6月自結合併營收65.3億元,年增11.7 %、月增10.2 %;第2季合併營收達183.4億元,較去年同期成長8.7%;累計上半年合併營收達到378.5億元,較去年同期勁揚14.2%,華立6月、第2季及上半年營收皆創同期歷史新高,法人預估全年營運可望再創新高
國內電動機車廠能海電能(4586)今天和新加坡商Seraya Partners 簽署充電椿轉讓交易合約,充電椿交割數量達80座,今年底將達300座。後續將依規劃於2024年達7,116座充電椿(共14,231支充電槍),並將逐次交割轉讓,合作案總金額達新台幣20.7億元,藉由擴大台灣快充式電動機車營
台泥(1101)企業團董事長張安平與台灣中油董事長李順欽今(20)日簽訂合作備忘錄,雙方將攜手合作,於太陽能、風電、地熱、海洋能等各式綠能及儲能、充電服務、二氧化碳捕捉與封存等領域互利合作,雙方合作的第一個項目為台泥綠能位於台東延平鄉的地熱案場,預計7月台灣中油鑽探技術團隊將進駐協助生產井開發。
Seraya Partners基金旗下之新加坡商亞斯銳能源公司(Astrid Renewables Private Limited)在台成立的晟颺再生能源(股)公司,今日與電動機車大廠能海電能(4586)及台灣電動巴士大廠凱勝綠能(2246)簽訂電動機車充電椿資產、營業、買賣及合作契約書,三方將於3
在全台服務近20萬個停車格的中保科(9917)旗下國雲停車,從2011年至今在台北市市中心包括信義區、南港、中山及大直等地區陸續建置近11000顆地磁,並在新北市安裝250個智慧停車柱設備,透過整合充電樁的停車計費設備,讓民眾停車、充電、繳費一次搞定,搶攻全球充電椿基建潮。
國內機電業者士林電機、中興電工、華城電機等都不想錯過起飛中的電動車。不過,各家主力推展項目不同,台達電、中興電、華城主要鎖定充電樁營運、製造領域;而大同、東元以電力系統為發展為主;士林電機則布局廣,電力系統和充電樁都有所著墨。台達電充電椿銷全球 10年出貨破百萬台
F-211020-94288-B-001中興保全科技集團今(20)日宣布正式加入鴻海主導的MIH 開放電動車聯盟 (MIH Open EV Alliance),要以整合科技服務商的角色進軍車聯網市場,成為電動車系統開發供應平台一員。中保科技執行長李榮貴表示,有別於以軟、硬體、電子零組等設計及製造廠等
德微(3675)表示,碳化矽(SiC) 二極體於今年第4季開始量產出貨,首個應用為充電椿為主,後續將持續推出符合客戶需求的新產品。德微公告8月自結合併營收為新台幣1.8億元,月增1.14%、年增35.32%;累計今年前8月營收13.26億元、較同期年成長 24.53%。公司指出,消費性產品佔營收比重
和碩(4938)2021年年終員工摸彩,頭獎不是iPhnoe手機,而是二台特斯拉電動車Model 3,童子賢這個小心機透露著,這家台灣組裝大廠的事業重心,將從智慧手機移轉到電動車,這個年產值5兆美元的新市場,將成台廠競逐的新藍海,而且最讓人心動的是,電動車毛利是智慧機的3倍以上。