日本政府帶頭 建新能源客機歐祥義/核稿編輯日本經濟產業省在今年3月27日宣佈,將以2035年左右為目標,由官民合作研發新1代國產客機,在三菱重工(Mitsubishi Heavy)歷經15年的國產客機研發計劃流產後,由日本政府領銜,召集國內外多家製造商和航空公司共同研發,重新推動國產客機計劃。
日股創新高 英國是最大貢獻者歐祥義/核稿編輯日本股市今年開局以來走勢強勁,屢屢刷新泡沫經濟時期以來的紀錄,日經指數也在3月22日首度站上4萬1000點,寫下41087.75點的盤中新高。日股大漲的背後,可以看到海外投資人進場的步伐正在加速,英國是最大的貢獻者之一,而值得關注的是其中有不少「石油資金」
隨著日股一路高歌猛進,日本5大商社無疑已成為股神巴菲特近年來最成功的投資之一,統計去2023年首個交易日至今(8日),在短短15個多月中,5大商社的股價,賺最少的至少6成起跳,不僅跑嬴同期的日經225,漲最多的三菱商事更直接翻倍,漲幅高達146.7%。
中國造船市佔狠甩日韓!根據英國調查公司克拉克森研究(Clarksons Research)顯示,各國2023年舶訂單市佔中(按照建造量計算),中國佔60%,比2022年上升了9個百分點,而韓國則下降9個百分點,降至24%,至於日本則只剩11%,在中國造船企業不僅增強建造能力,還在競爭中確保技術優勢。