憑藉著 GR Yaris 打下的好口碑,Toyota 有意擴大 GR 性能陣容,根據外媒最新消息,原廠將目標鎖定剛發表的新一代 Camry,準備為其推出 GR 運動化版本,且已正在開發中,有望搭載更強悍的油電動力系統,最大馬力輸出將比 GR Yaris 暴力鴨的 304 匹更高出一些!
隨著 Toyota Camry 新世代車型問世,屬於豪華雙生車款的 Lexus ES 預計也將跟進新一代車型,日媒發現原廠已註冊「ES350h」、「ES300e」以及「ES500e」等商標,分別對應全新 ES 車系的不同動力,其中最令人期待的便是後兩者末尾都是 e,有望成為品牌首款純電房車。
台灣BMW總代理汎德昨(6)日發表新年式X3、X4 M Sport鉑金版,分別推出xDrive20i、xDrive30i雙動力,外觀與內裝擁有更運動化的面貌。X3 M Sport鉑金版售價269萬到321萬元,X4 M Sport鉑金版則為285萬到333萬
銷售週期已達 17 年的 Mitsubishi Delica D:5,儘管 2019 年換上全新外觀大受歡迎,但底盤以及動力系統都需要更新換代,根據日媒報導,新世代 Delica D:6 將於明年登場,並導入源自 Outlander 的動力和內裝科技。
全球轎車市場市占持續被休旅車擠壓,擁有累積超過 5000 萬輛的 Toyota Corolla,也難免受到影響,一般認為 Corolla 仍然會有下一代,也就是第 13 代車型,畢竟 Corolla 除了轎車外,還有掀背車,甚至是旅行車,汽車設計師也躍躍欲試。
台灣 Suzuki 在 4 月底透過社群媒體宣布,品牌當家小鋼炮 Swift Sport 在台灣市場的銷售歷程正式劃下句點,但文中也透露「期待新的一年,新的相聚」,而在結束現行世代 Swift 銷售之後,台灣 Suzuki 已開始籌備大改款 Swift 導入計劃,有望在今年內正式現身。
在 Gogoro 推出新一代綠牌電動機車 Jego 之後,原本的綠牌代表 Viva 也在此時進行產品定位配置,換上與 Jego 相同的輕保養勁速馬達,動力也比照 Jego。
歐洲市場近日針對 Nissan X-Trail 新增 N-Trek 車型,外觀上導入大量黑化元素,同時配置專屬輪圈,內裝也採用防水材質鋪陳,進一步強調戶外氣息。另外先前於北京車展曝光的 Era Concept 概念車,更被日媒普遍視為新一代 X-Trail 的設計雛形。
在現今SUV當道的時代之下,有著一群相當搶眼的獨特分子存在,它們擁有SUV的壯碩體格與空間機能,卻以動感扮相與性能表現來吸引眾人目光,今年更是有這樣一群「性能休旅」生力軍正蓄勢待發,準備開創國內SUV市場的新局面!
自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc,擁有小巧的都會身形與跑旅風格,深受廣大消費者喜愛,大改款第 2 代車型已經有測試車現身,預期搭載 MQB evo 底盤平台,近日外媒搶先釋出新一代 T-Roc 的預想圖,並指出新車將明年亮相。
早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
在今年北京車展當中,Mazda 除了發表備受矚目的 EZ-6 四門轎跑以外,也同步帶來一款名為「Arata 創」的全新概念休旅,並預告其量產版本將在 2025 年登場,揭露 Mazda 接下來的電氣化產品布局。
日前傳出 Tesla 停止開發入門電動車的消息,品牌執行長 Elon Musk 在斥責報導不實後隨即又透露更多新車資訊,將加速開發入門車款,最快今年底或明年初就會發表販售,不過成本降低幅度可能低於原先預期,意味著新車售價可能比目標的 25,000 美元(約 77 萬元台幣)更高。
日本相當權威的汽車媒體《日刊自動車新聞》近日指出,Mitsubishi 將於 2026 年推出新一代 Pajero,並以品牌最新皮卡 Triton 的梯形大樑底盤為基礎打造,近日海外設計師釋出復活後 Pajero 預想圖,擁有方正且霸氣十足的外觀。
今年初 CES 大展上 Honda 發表全新 0 Series 系列,並展示該系列 2 款全新概念車,同時首度公布全新設計的廠徽,將搭載於未來電動車款,近日國內智慧財產局中,台灣本田註冊 0 Series 以及新廠徽的商標,暗示接下來將引進電動車的規畫。
擔任 Toyota 入門 MPV 的 Sienta 在 2022 年發表第三代車型,可惜無緣導入台灣市場,但在日本依然享有高人氣,面對頭號勁敵新一代 Honda Freed 將在 5 月亮相,原廠也準備推出小改款 Sienta 迎戰,針對外型與內裝設計進行升級,進一步維持市場競爭力。
新世代 Toyota Camry 陸續在各國上市,按照先前總代理和泰的說法,台灣即將於今年第 4 季導入,但近日業務端傳出消息,現行版本被要求於 5 月清空庫存,有望提前引進全新 Camry,甚至已有業代稱 6 月就會開始排單。
儘管 Toyota 在電動車進度上並非領先集團,不代表就這樣一直落後下去。外媒取得消息,Toyota 的七人休旅 Highlander,下一代有望以純電車身份問世。
隨著福斯商旅推出新一代 Multivan 後,也意味著包括 Caravelle、California 等車型也即將迎來全新世代,而身為品牌最暢銷露營車 T6 與 T6.1 世代 California,原廠預計在 9 月正式停產,並且為其準備 Last Edition 最終特別版歡送該車告別車壇。
定位在 X-Trail 之上的 Nissan 中大型 SUV 成員 Murano 將推大改款,去年便有測試車現身,近日外媒指出,將朝向豪華質感的方向進行升級,對手鎖定 Honda 高階品牌 Acura 的 MDX 等車,並預告具備設計大膽的車頭造型以及類似 Porsche 車款的寬大背影。