麥格理(Macquarie Research)看好IC載板廠景碩(3189),將其2022/23年的EPS預測調高23%/17%,受惠於更佳ABF成長及組合。麥格理也對ABF和隱形眼鏡成長樂觀看待,手機相關的BT需求則謹慎觀望,整體而言,維持對景碩「優於大盤」的評級,目標價從346元上調至386元。
半導體材料通路商利機(3444)今公布第1季財報,稅後盈餘5082萬元,季成長42%、年大幅成長90%,每股稅後盈餘1.3元,創12年來新高紀錄,單季獲利並已達去年全年獲利的37%,表現優於市場預期,公司預期今年成長態勢更明確,可望達成連續4個年度正成長佳績。
高盛(Goldman Sachs)26日報告指出,IC載板廠欣興(3037)Q1業績強於預期,受惠於良好的ABF定價環境,以及楊梅廠良率及量產進度佳。因此重申買入欣興,目標價上調至520元。欣興還宣佈2022年的資本支出從404億元擴增至435億元,並將其2023/24年長週期設備投資從212億元/
摩根士丹利(Morgan Stanley)25日報告指出,IC載板廠景碩(3189)Q1業績強於預期,市場應向上修正觀點,大摩也重申買入景碩,目標價300元。根據大摩報告,景碩Q1淨利潤為15.29億元(季增12%、年增493%),較市場預期高出25%;Q1每股盈餘達3.39元,高於去年Q4的3.0
瑞銀(UBS)18日報告指出,中國昆山及蘇州最近宣佈的封鎖限制措施,對台灣PCB供應廠的影響有限,因為大多數中國廠仍可進行「閉環生產」,物流速度放緩但仍可控,且其他據點也能提供支持。整體而言,瑞銀重申買進欣興(3037)及南電(8046)。
中國疫情嚴峻,鄰近上海的台商重鎮昆山延長封控4天至4月12日,並要求企業全封閉管理。法人認為,印刷電路板廠商可能面臨運輸成本增加、部分出貨遞延,代工廠也受物流影響,但整體對台廠生產端影響不大。昆山4月1日晚間升級防疫措施,宣布進行全市多輪核酸檢測、要求企業輪休減產、居家辦公,並管制聯外交通;5日晚間
全球PCB龍頭臻鼎-KY(4958)公布3月合併營收達135.23億元,月增36.05%,年增45.49%,第1季營收達339.15億元,年增24.81%。臻鼎表示,3月營收除持續受惠IC載板與Mini LED超薄板等新產能逐步開出,在電腦消費類與行動通訊5G應用產品的銷售維持穩健成長,加上各廠區產
瑞士信貸(Credit Suisse)24日報告整體看好封測龍頭日月光(3711)業務前景,維持「優於大盤」評級,目標價為125元。瑞信報告指出,日月光今年Q1後端擬制性基礎(Pro Forma)的銷售前景有望優於季節性表現,驅動因素為汽車、工業、HPC、5G等。高產能利用率也將維持價格穩定,獲利有
瑞銀(UBS)報告表示,由於供應短缺期間ABF載板的強勁表現,載板三雄在今年第1季表現可能優於季節性,載板廠可能要加班才能盡可能的滿足ABF需求,BT載板、HDI(高密度連接板)和傳統PCB則在Q1迎來正常的淡季。瑞銀也提到,深圳因疫情停工的影響有限。
全球PCB龍頭臻鼎-KY(4958)昨日召開法說會,高盛(Goldman Sachs)指出,臻鼎擁有一流的自動化技術和生產軟體,整體載板前景樂觀,維持中性評級,目標價110元。隨著臻鼎擴大全產線產能,公司預計2022年營收、淨利將出現兩位數的年成長率,主要由載板推動,預計年增50%,佔去年總營收的3
優於預期的高端ABP載板需求將推動IC載板大廠南電(8046)整體收入及利潤水平,高盛(GoldmanSachs)喊買入,目標價1150元。高盛報告指出,ABF載板收入將在今年有強勁的成長,主要驅動於CPU(中央處理器)客戶從個人電腦(PC)和CPU市場中獲得市場份額、5G基地收發台(BTS)和數據
摩根士丹利(Morgan Stanley)3日報告指出,IC載板大廠南電(8046)近期法說觀點,與3個月前相比並無變化,代表持續對需求持樂觀態度,認為沒有來自競爭或終端需求疲軟的擔憂或風險,隨著2022年供應缺口擴大,ABF載板的價格也將持續上漲,因此大摩維持「優於大盤」的評級,目標價為670元。
IC載板大廠南電(8046)今日召開法說會,南電副總經理呂連瑞表示,ABF載板需求強勁,今年將全力加速擴產進度,資本支出逾170億元,比去年增加1倍以上,今年營收呈現季季高,營收可望較去年年增兩位數百分比,上半年營業利益率將優於去年下半年。
載板供不應求,台灣載板三雄欣興(3037)、南電(8046)、景碩(3189)積極進行擴廠,AOI(自動光學檢測)廠商由田(3455)通吃台灣載板三雄大單,近來景碩更頻頻追加大單,由田總經理張文杰看好今年公司營運可望再創新高,手中訂單已排到2023年,今年營收成長幅度一定優於去年,因產品組合優化,獲
IC載板大廠南電(8046)2021年Q4毛利率(GM)顯示更好的ABF載板定價和需求高於預期的BT載板,摩根士丹利(Morgan Stanley)認為南電前景強勁,重申「優於大盤」評級,目標價670元。大摩報告認為,南電2022年載板業務將保持強勁勢頭,南電預期ABF載板產能自今年Q2開始將擴大5
自 2020 年 SYM 發表靈獸系列新成員 KRN BT 概念車,經歷一年多時間,近日原廠公布最新預告,其中提到這款車是由 SYM 與國際知名設計公司 KISKA 合作開發,雖然尚未宣布量產發表時間點,但可以預期將在近期登場。
IC載板廠欣興(3037)昨召開法說會,去年第4季表現亮眼,高盛(Goldman Sachs)表示,鑑於ABF載板訂單能見度高,加上修正過後的資本支出為獲利帶來穩定的上行空間,維持「買入」,上調目標價至450元。欣興將2022年資本支出從360億元,上調到404億元,主要是2021年延後的計畫,以及
IC載板廠欣興(3037)昨(22)日宣布合併旗下興櫃公司旭德(8179),高盛(Goldman Sachs)認為欣興看到了電動車、自動駕駛、元宇宙等領域對BT載板的長期需求潛能,加上旭德專注於射頻(RF)、感測器和LED方面的BT載板技術,欣興預計會從交易中獲益,給予「買入」評級,目標價400元。
IC載板廠欣興(3037)明(22)日股票暫停交易,旗下興櫃公司旭德(8179)同步暫停交易,旭德主要生產BT載板,為欣興旗下極具前景的小金雞,外界猜測,欣興與旭德同步停牌,可能與集團組織整併合作有關。ABF載板供不應求,帶動欣興去年營運創下歷史新高,公司對未來表現極具信心,欣興董事長曾子章去年底表
Britain’s iconic red payphone boxes may look like obsolete relics in an age of ubiquitous smartphones, but regulator Ofcom said they can still be a "l