福斯集團(Volkswagen Group)近日在自家 Twitter 上無預警公布 3 款新車消息,分別來自旗下 Volkswagen、Skoda 與 Cupra 等品牌,預告將於 2025 年推出全新的純電都會小車,售價預期落在 20,000-25,000 歐元(約 62-78 萬元台幣)。
歐洲 Ford 宣布電動車計畫,將推出 3 款電動乘用車與 4 款電動商用車,其中乘用車都是 SUV 設定,包括定位與 Kuga 相仿的中型休旅、跑格化的跨界以及 Puma 的純電版本,將於今年底開始陸續問世。
近年積極開發電動車的 Volkswagen,近期官方打算建議一座新工廠,主要負責生產旗艦電動車 Trinity,該產線斥資 22 億美元(約 618 億元台幣)打造,車輛生產過程將採用最新製造方式,每輛新車生產時間設定在 10 小時。
自推出 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 等電動車後,Ford 準備進一步強化電動車戰略,打算將電動車部門獨立出來,將稱為「Ford Model e」,燃油車則叫做「Ford Blue」,雖獨立運營,但會共享相關技術。
去年慕尼黑車展上,Volkswagen 推出一款小型電動車 ID.Life,當時預計將量產,並且售價有望低於 70 萬元台幣,但根據外媒《Automobilwoche》掌握的最新消息,ID.Life 計畫將取消,由品牌首席設計師重新打造新的入門電動車。
先前 Mercedes-Benz 考量雙門與敞篷車的市場需求持續下降,因此整合旗下 2 種車型,準備推出 CLE 全新車系,而競爭對手 BMW 也打算跟進,近日外媒傳出 4 系列與 8 系列的雙門與敞篷車型將整合,並且成為全新的 6 系列。
由於稀土金屬價格居高不下,日本汽車大廠日產汽車(Nissan)計畫最晚於 2025 年前,在歐美各地興建電池回收廠,希望藉由電動車(EV)電池回收廠來壓低生產成本。
目前全球電動車競爭中,Tesla 最大的對手當屬 Volkswagen,ID 車系的銷售量每月都在增長,Volkswagen 近日更透露,將在德國建立最先進工廠,旗艦電動汽車 Trinity 有望是首款採用固態電池的新車。
鴻海集團旗下富士康在台北舉行的年度富士康技術日活動中,推出了兩款電動汽車和一款電動巴士原型,公司表示將在 5 年內將汽車部門轉變為 1 兆元產值的業務。
電動車逐漸成為全球趨勢,福斯汽車(Volkswagen)雖然尚未推出電動車款,但預計 2026 年開始投產,傳出福斯有可能會因此縮減 3 萬個職缺。
全球最大汽車集團之一,Volkswagen 集團於 13 日晚間發表 2030 新中期戰略計畫,其中訂出 2030 年全球銷售 50% 來自電動車的目標,同時還公布全新的 SSP 可擴展系統平台,屆時旗下電動車都將採用此平台打造。
日前 Volvo 集團宣布,將和瑞典電池品牌 Northvolt 成立合資公司,開發並生產可持續性的動力電池,並用於 Volvo 旗下電動車,近日外媒《CarAdvice》指出,下一代 XC60 將成為純電動車款,並率先採用新電池。
由於越來越嚴苛的排放法規,許多車廠都已紛紛表態,要停止開發燃油引擎、專攻電動車領域,近日身為全球前五大汽車集團之一的 Hyundai-Kia,有相關人士爆料,未來不會再發表全新燃油動力。
電動車的熱潮已經銳不可擋,幾乎所有車廠都以電動車開發為目標,但很清楚的,電動車目前的價格還是偏高,想要取代燃油車的地位還需要一段時間,《彭博新能源財經》最新的研究指出,最快還要 5 年,電動車的價格才會比燃油車低。
在立法院延宕許久的汰舊換新貨物稅,總算在今天(5/7)正式三讀通過!確定修法延長至 2026 年 1 月 7 日止,汽車仍減徵 5 萬元,機車 4000 元。
今年第一季,Ferrari 的訂單數量創下歷史新高,不過受到疫情以及晶片荒影響,預計到明年才能將完成交車,同時 Ferrari 還宣布,將在 2025 年推出第一輛電動車,另外品牌首款跨界休旅 Purosangue 則預計明年上半年現身。
日前 Ford 宣布,將在 2026 年停止歐洲市場的燃油車銷售,這意味著一貫由歐洲 Ford 主導開發的 ST 性能車款,可能也要面臨轉型,因此現行 Focus ST 預計會成為品牌最後一款性能燃油鋼砲。
海外 Ford 舉辦線上記者會,宣示品牌即將重大轉型,並釋出一款神秘新車輪廓,這輛主角目前有兩種說法,可能會是新一代 Mondeo 跨界車,抑或是呼應先前品牌政策,即將有一款重量級電動車要問世。
日前英國車廠 Jaguar 宣布,要在 2025 年轉型成純電動品牌,而 Ford 也跟進表態,目標 2026 年在歐洲市場只販售 PHEV 插電式混合動力或 EV 純電車款,預計在 2030 年就會完全停售燃油車款,僅留下 EV 電動車。
想買機車的人,動作可要快了。目前許多機車補助方案,最快今年底就會到期,若是未再補助,明年買機車的開銷,恐怕會比今年還要再多花費 1 萬元!