加拿大的 JLR 經銷商準備提起聯合訴訟,而且提告對象竟是身為原廠的 Jaguar,原因是該品牌提出全新品牌策略,將轉型超豪華級距並且採用純電動力,讓原本的銷售目標大幅降低,使投入大量資金的經銷商相當不滿。
2013 年推出,前身為 XK、E-Type 的 Jaguar F-Type 雙門跑車,近期正式由 Jaguar 宣佈正式停產,未來也不再有後繼車,正式走入歷史。
以 Canter 名聞全球的 FUSO,屬於戴姆勒商車集團一員,在全球汽車產業轉型電動化的時候,FUSO 也推出 eCanter 作為淨零碳排的重要關鍵。戴姆勒亞洲商車(DTA)國際銷售暨客戶服務部長 Andreas Deuschle,與台灣媒體進行訪談時,也
在 Lexus 全車系裡,IS 已經成為最獨特的存在,畢竟現行款 2013 年推出至今,2016 年與 2020 年分別推出小改款。先前傳出 2025 年會推出大改款,結果外媒消息顯示,2025 年要推出的是三度小改款,跌破眾人眼鏡。
早期的油電混合動力車,基本上就是節能的代名詞,雖然省油節能,但同時也意味著與性能毫無關聯。不過時代在改變,在電動馬達高效的輔助下,反而讓跑車得以展現更為強悍的性能輸出。