自動駕駛為汽車行業未來主要的發展方向,全球車廠爭相在這塊領域進行布局,而根據駕駛參與度以及場景限制度,能將自動駕駛分為多個等級,行業一般採用美國汽車工程師協會(SAE)以及美國高速公路安全管理局(NHTSA)的分類標準,一共L0~L5級別。其中L1~L3可定義為輔助駕駛,L4~L5則可定義為車輛全自
疫情驅動數位轉型加速,也帶動全球晶片短缺,更衝擊車用晶片市場,台積電(2330)不但成為頭號救援的晶圓代工廠,也帶旺了半導體相關廠商的產能需求大增,從IC設計、晶圓、記憶體、導線架、封測等車用晶片概念股也受惠。去年疫情急遽升溫,車商銷售奇慘,紛向代工廠大砍單,空出的產能很快地被手機、電腦等晶片訂單遞
全球疫情趨緩,車市逐漸回溫,其中自駕車和電動車的成長幅度最為驚人,2020年,電動車在車市一片低迷中異軍突起,出貨逆勢成長4成。在智慧科技的加持下,汽車電子化程度大幅提升,也帶動更多零組件的新需求,臺廠該如何布局,提前掌握下世代汽車商機?還記得2020年,在全球最大的消費電子展CES中,對汽車未來發
握有大筆資金且雇用專業金童的外資券商,在分析報告中指出的股票目標價,總令投資人又愛又怕;有時如同明燈,卻又經常像引人低賣高買的陷阱。股價走勢背道而馳 打臉外資報告外資券商必須對產業與個股的未來做出判斷,而出具報告服務客戶就是日常,但因經常透過媒體或社群網站的傳播擴大影響力,部分報告對股價的研判又相當
碳化矽(SiC)題材當道!電感鐵芯廠越峰(8121)日前宣布在碳化矽相關粉料研發告捷,高純度碳化矽粉料已小量出貨給台灣與國外矽晶圓相關廠商,此消息自9月初開始發酵,因越峰8月30日股價收盤不過18.85元,但週五(17日)已來到41.8元,短短兩週多,股價漲幅超過一倍以上。
蘋果公司(Apple)今天推出4款新iPhone,包括iPhone 13、iPhone 13 Mini、iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max,採用智慧型手機中歷來最快速的A15仿生晶片,也支援5G網路。蘋果表示,4款iPhone 13都從17日開始預購,24日開始發售。
國民黨立委今召開記者會質疑離岸風電國產化進度,並指稱經濟部是「圖利部」,經濟部今天也嚴正駁斥質疑,強調因疫情影響全球風電建設均有延遲,但允能及海能風場都預計於明年完工併網,目前落後進度將於明年趕上,2025年可如期達成5.6 GW。目前國產化依廠商學習曲線及生產能力由國內產業公協會客觀考量作出調整,
時代力量立院黨團今召開「要生活!要健康!要安全!」記者會,公布新會期優先法案,其中攸關國家安全的法案部分,立委陳椒華指出,包括電商蝦皮、科學城物流以及高雄港碼頭等頻傳中資疑雲,投審會把關略顯消極被動,時代力量將力主經濟部投資審議委員會組織章程提高至組織法層級,讓投審過程更嚴謹,相關部門更受制度妥善支
外貿協會辦理「2035 E-Mobility Global Demo Day」新創競賽決選日前辦理完畢,此次有來自台灣、以色列、加拿大、美國、英國、韓國、新加坡等地的新創團隊向評審簡報創新智慧移動產品及解決方案,大秀創新實力,共10家新創團隊獲選成為本屆競賽最終獲勝隊伍,將在貿協今年10月份主辦的
為升(2231)旗下為昇科 (2252) 今天(26日)舉行興櫃法說,為昇科副總鍾世忠表示,透過多元供應,毫米波雷達的晶片並不缺,不過,車用晶片範圍廣泛、缺一不可,確實影響到第3季車廠銷售,鍾世忠表示,第3季出貨有影響,但第4季有機會回穩。
IET-KY(4971)今(26)日召開法說會,英特磊上半年營收為3.41億元、年增率9.57%,每股稅後盈餘(EPS)為0.76元,與去年同期相較轉虧為盈;董事長高永中表示,隨著美國的經濟狀況持續回穩,公司營運表現也漸入佳境,已逐步擺脫第1季冰災對製造營運的衝擊,朝著樂觀的方向前進。
各國政府為力行減碳,紛紛鎖定再生能源、電動車投入龐大資源,中信投信近日將推出中信綠能及電動車ETF,是國內首檔聚焦綠能、電動車,讓有意進行零碳投資的投資人,多了一個選擇。中信綠能及電動車ETF經理人張士琳指出,由於國際大廠紛紛承諾將綠化供應鏈,推動台灣企業積極規劃採購綠電,刺激台灣再生能源的發電量佔
科技部科學園區審議會第73次會議今天在科技部召開,精密機械產業的成運汽車,以及光電產業的昕達光電,分別通過的中科投資案,投資額總計約20.2億元。中科管理局指出,成運汽車計畫投資20億元,研發製造電動巴士、電池模組/電池箱及三電系統整合,產品已通過交通部電動大客車示範型計畫車輛業者資格審查,並成為電
全球知名車燈廠商,日本Koito(小糸製作所)宣布要再砸下5000萬美元(約13.8億台幣)投資美國新創公司Cepton Technologies,加速光學雷達等先進駕駛輔助系統(ADAS)發展,期望在2023年提高產能。綜合媒體報導,Cepton是2016年的新創公司,主要從事汽車自動駕駛技術及A
5月悄悄更新採購指南 數百項產品要求本土自製率最高百分之百根據路透報導,美國前官員透露,中國政府在五月悄悄發布新的採購指南,要求政府採購包括X光機、核磁共振造影(MRI)設備在內的數百種產品,本土自製率最高要達百分之百,形同對外國供應商設置新的貿易壁壘,勢必衝擊美中第一階段貿易協議。
美國消息人士透露,中國政府在5月悄悄發佈了新的採購指南,要求包括X光機、核磁共振成像(MRI)設備在內的數百種商品,要100%中國製造,為外國供應商設置了新的貿易壁壘,預計將衝擊美中貿易協定。美國前政府官員向《路透》公佈,由中國財政部和工業和信息化部在5月14日發佈的第551號文件「政府採購進口商品
中國聞泰科技透過旗下的荷蘭安世半導體(Nexperia)以六三○○萬英鎊(新台幣二十五.三億元)收購英國最大晶圓廠Newport Wafer Fab(NWF),這筆交易似乎出現變數,除了有私募股權基金加入競標行列,英國政府可能要求對NWF的持股比率不得超過二十五%。
時代力量前立委黃國昌日前揭露,「科學城物流」原為泛公股公司,因華航2017年出售持股,最終使經營權落入中資背景的「嘉里大榮」,充滿國安疑慮;立法院時代力量黨團今呼籲經濟部投審會,持續深入調查嘉里大榮的股權背景,也應將實質影響力納入審查標準,以避免中資的投資審議,成為台灣的國家安全漏洞。
離岸風電區塊開發涉及十五GW裝置容量,曾發生風場因飛安無解而遭剔除,經濟部二十三日公告「離岸風力發電區塊開發場址規劃申請作業要點」,明確劃出可開發的「綠燈區」,與各部會建議排除的「紅燈區」。此外,也首度建立部會聯合審查機制,可討論飛航、雷達、軍事管制等,協助業者有效簡化程序、加速開發。
離岸風電區塊開發涉及15GW裝置容量,曾發生風場因飛安無法解決而遭剔除,經濟部昨(23日)公告「離岸風力發電區塊開發場址規劃申請作業要點」,明確劃出可開發的「綠燈區」與各部會建議排除的「紅燈區」,此外,為讓環評回歸生態環境審查,也建立部會聯合審查機制,可討論飛航、雷達、軍事管制等,協助業者有效簡化行