台積電設廠楠梓產業園區,將號召半導體生態系相關產業群聚於北高雄,相關商業發展亟需優質的商辦空間,位於博愛三路、孟子路口的左營區凹子底停5立體停車場25日啟用,本案停車場的附屬設施,已成功招商,吸引金融分支機構、辦公室進駐,未來1樓將開設銀行,2樓與7-10樓均由半導體相關廠商進駐,居於半導體S廊帶發展樞紐區位的左營區,將結合捷運基礎交通建設串連現有蛋黃區,提供地方居民完善商業服務機能。
串聯六甲與官田的「六甲西側外環南段道路工程」三期開發案,因三期末段在「烏山頭考古遺址」範圍內,需配合文資審查及工程調整。為解決民眾通往國道3烏山頭交流道之不便,20日已先行開放二期與三期的銜接路段讓民眾通車,接上市道165線更方便,待遺址問題解決後,全線即可開放通車。
「護國神山」台積電在各地設廠後,所到之處皆掀起熱潮,為房市錦上添花,近來台中最熱門的14期、水湳經貿園區等新興重劃區,因本身具低密度條件,吸引品牌建商搶進,包含順天建設、華固建設、大陸建設各具特色的大基地開發案搶市,搭配頂級住宅規劃,備受矚目,其中華固建設中
鼓山區九如橋於今年2月完成拆除,重現鼓山內惟地區天際線,緊接著九如橋改建工程甫於6月決標,近日開工,總經費約為5.46億餘元,完工後能未來新橋梁將縫合兩側道路平面化,交通與景觀優化,進一步帶動鼓山內惟社區與中都生活圈發展效益。
北中南不少豪宅建案規劃競相比美,但不同地區的豪宅注重的點也不盡相同,這與購買豪宅的客層喜好不同有關,例如北部重視的是地段、中部重服務,南部則重視門面外觀。然而近期房市熱度夯的南部地區,豪宅軟實力也不斷提升,逐漸追上以服務著稱的台中豪宅。
高雄市空地早期常因閒置未開發,地主為避免地面裸露揚塵而採用硬鋪面,或是避免閒置空地環境髒亂而採用圍籬設施作為阻隔,除增添整個城市的灰色基調外,也阻斷整體景觀視覺。「拆除圍籬」、「草地取代硬鋪面」並結合「優質水環境」的新綠地維護概念,由環保局接手凹仔底森林公園後正式推動。
南市永華市政園區為交通核心區域,除了前往市府、議會的洽公人潮眾多,永華路多處特色餐廳也增加人車活動,造成該區停車問題,市府在正生公園(體三)地下停車場,規劃設置577格汽車、34格機車停車位,目前施工進度達99%,3月底已先開放地下一樓262格汽車格位,先緩解民眾迫切的停車需求。
桃園市政府市政會議今(8)日審議通過「桃園市推動淨零城市自治條例」草案,朝向法制化的治理基礎,彰顯達成淨零碳排的決心。市長張善政表示,2050淨零排放是全民共識,為達到2050年淨零,其他五都均有制定相關法案,桃園也制定產業轉型、綠色運輸及再生能源發展等策略發
新北市政府因應捷運蘆洲線通車帶來地方發展需要,辦理「變更大漢溪北都市計畫(蘆洲地區)(蘆洲南北側農業區專案通盤檢討」案,該案目前於內政部都委會審議程序,刻配合該部地政司審議公益性及必要性評估報告程序中,新將與中央展現最大合作共識,創造民眾最大之效益。
台南市北區民德國中周邊因地勢低窪,如有瞬間豪大雨常造成路面積、淹水,市府為改善問題,積極爭取前瞻基礎建設經費施作排水箱涵工程,未來完工後,將可大幅提升當地交通便捷。市調顯示,民德國中優質學區吸引購屋買氣匯聚,也帶動周圍西門商圈、鄭子寮重劃區房價站上4字頭。
即將動工的跨港大橋規劃自舊安平東側橫跨漁港航道,連通至新安平永華路億載金城附近,完工後將形成環形交通路網,張榮推估,通車後行車時間將大幅縮短三分之一以上,將有利分散東西向車潮,並且將為舊安平提高人口進駐意願。
為遏止北部營建廢土持續往南部偏鄉進行「北土南運」違法行為,嘉義縣除依違反廢棄物清理法規定各裁罰6萬元外,車輛亦全數查扣行政調查,為更有效遏止北土南運,即日起將針對違規載運土方嚴格執行超載過磅,依目前北土南運的載運重量,初估每輛車罰款至少15萬元以上。
桃園龜山A7重劃區,可說是近年北台灣首購熱區,不只推案量多,買氣也十分穩定,相對便宜的房價區段,吸引雙北購屋族移居,隨著區內社區陸續完工,新推建案價格不斷墊高下,目前成交大多已站穩4字頭,有新案甚至已見5字頭成交行情。
地震來臨時,如果在搭捷運、開車、看電影、逛街該怎麼應變?台北市消防局就整理在幾個常見的情境,遇到地震的應變方式:
桃園A7重劃區近年推案熱絡,吸引大量人口移居,周邊發展迅速,也造成塞車問題,桃園市政府去年推動「文青、青山路拓寬工程」,日前順利竣工,可望初步紓解文青、青山路口的車流。桃園市長張善政表示,機場捷運通車後,A7捷運站周邊都市發展快速,加上龜山工業區工作機會多,新
當手中有一筆現金存款時,不少人會面臨一個重要的抉擇:究竟該先買房還是先買車?這個問題不僅牽涉到個人的資金分配,更與未來的人生規劃和生活品質息息相關,有些人擔心買房可能會面臨沈重的貸款壓力,而另一派網友則認為車輛是負資產,只會帶來持續的損耗及折舊。
台北市士林區福港街一處工地,日前在拆除樣品屋時,不慎導致樓板傾塌,造成一輛施工車輛駕駛逃生不及受困傷身亡,建管處現場調查發現,該案僅申報開工尚未實際施工,勒令基地停工外並處起、承、監造人及樣品屋監拆建築師各9萬元罰鍰處分。台北市勞動檢查處到場檢視也表示,工地在